„Ich möchte Ihnen sagen, dass das Bild des kosmischen Abgrunds, das ich sah, mit seiner Größe, Unermesslichkeit, Helligkeit der Farben und scharfen Kontrasten reiner Dunkelheit mit dem blendenden Glanz der Sterne mich einfach erstaunt und verzaubert hat. Um das Bild zu vervollständigen, stellen Sie sich vor: Vor diesem Hintergrund sehe ich unser sowjetisches Schiff, beleuchtet vom hellen Licht der Sonnenstrahlen. Als ich die Luftschleuse verließ, spürte ich einen starken Licht- und Wärmestrom, der an Elektroschweißen erinnerte. Über mir war ein schwarzer Himmel und helle, starre Sterne. Die Sonne erschien mir wie eine glühende, feurige Scheibe ...“

TASS-BERICHT

Am 18. März 1965 um 11:30 Uhr Moskauer Zeit betrat während des Fluges der Raumsonde Voskhod-2 zum ersten Mal ein Mensch den Weltraum. Auf der zweiten Umlaufbahn des Fluges betrat der Copilot, Pilot-Kosmonaut Oberstleutnant Alexey Arkhipovich Leonov, in einem speziellen Raumanzug mit autonomem Lebenserhaltungssystem den Weltraum und entfernte sich in einer Entfernung von bis zu fünf vom Schiff Meter, führte erfolgreich eine Reihe geplanter Studien und Beobachtungen durch und kehrte sicher zum Schiff zurück. Mit Hilfe eines Bordfernsehsystems wurde der Vorgang des Ausstiegs des Genossen Leonov in den Weltraum, seiner Arbeit außerhalb des Schiffes und seiner Rückkehr zum Schiff auf die Erde übertragen und von einem Netzwerk von Bodenstationen beobachtet. Der Gesundheitszustand des Genossen Alexey Arkhipovich Leonov war sowohl außerhalb des Schiffes als auch nach seiner Rückkehr auf das Schiff gut. Auch dem Schiffskommandanten, Genosse Belyaev Pavel Ivanovich, geht es gut.

IM ANZUG ÜBER DEM PLANETEN

Um bemannte Weltraumspaziergänge zu gewährleisten, hat NPO Energia ein spezielles Übergangs-Gateway mit dem Codenamen „Wolga“ geschaffen. Es hatte ein zylindrisches Design und bestand aus 36 aufblasbaren Abschnitten, die in drei voneinander isolierte Gruppen unterteilt waren. Das Tor behielt seine Form, auch wenn zwei davon versagten. Ein Astronaut, der in den Weltraum flog, war durch ein Fall mit dem Schiff verbunden, über das die Kommunikation mit dem Schiff sichergestellt und Sauerstoff zugeführt wurde. Am Raumanzug des Astronauten war jedoch eine zusätzliche Notfall-Sauerstoffflasche angebracht. Bevor Alexei Leonov ins All flog, zog auch Pavel Belyaev einen Raumanzug an.

Im Falle eines Unfalls musste er Leonov bei der Rückkehr zum Schiff helfen. Der gesamte Ablauf des Weltraumspaziergangs wurde während des Bodentrainings getestet und in der Schwerelosigkeit an Bord eines Flugzeugs simuliert, das auf einer parabolischen Flugbahn flog. Unmittelbar nach Eintritt in die zugewiesene Umlaufbahn begannen die Astronauten mit den Vorbereitungen für den Weltraumspaziergang. Belyaev half Leonov beim Anziehen eines Raumanzugs und der Beschaffung einer Notfall-Sauerstoffflasche. Dann ging Leonov ins Weltall. Alexey Leonov stieß sich sanft vom Schiff ab und bewegte vorsichtig seine Arme und Beine.

Die Bewegungen gingen relativ leicht vonstatten, und er begann, seine Arme wie Flügel auszubreiten, frei im luftleeren Raum hoch über der Erde zu schweben, während ihn ein 5-Meter-Fall sicher mit dem Schiff verband. Von Bord des Schiffes aus wurde Leonov ständig von zwei Fernsehkameras überwacht (und obwohl ihre Auflösung niedrig war, wurde später auf der Erde ein recht anständiger Film über den ersten Weltraumspaziergang eines Erdbewohners gedreht). Belyaev übermittelte der Erde: „Der Mensch hat den Weltraum betreten!“ Leonov flog etwa einen Meter vom Schiff weg und kehrte dann wieder zu ihm zurück. Das Schwarze Meer schwebte direkt unter ihm, Leonov konnte weit vom Ufer entfernt ein Schiff sehen, das hell von der Sonne beleuchtet wurde.

Als sie über die Wolga flogen, verband Belyaev das Telefon in Leonovs Raumanzug mit einer Sendung des Moskauer Radios – Levitan las einen TASS-Bericht über den Weltraumspaziergang eines Mannes. Fünfmal flog der Astronaut vom Schiff weg und kehrte zurück. Während dieser ganzen Zeit wurde der Raumanzug auf „Raumtemperatur“ gehalten und seine Außenfläche wurde in der Sonne auf +60°C erhitzt und im Schatten auf -100°C abgekühlt. Als Leonov den Irtysch und den Jenissei sah, erhielt er Belyaevs Befehl, in die Kabine zurückzukehren, was sich jedoch als schwierig herausstellte. Tatsache ist, dass Leonovs Raumanzug im Vakuum anschwoll. Dass so etwas passieren könnte, war zu erwarten, aber kaum jemand hatte damit gerechnet, dass es so stark ausfallen würde. Leonov konnte sich nicht in die Luftschleusenluke zwängen, und es blieb keine Zeit, sich mit der Erde zu beraten. Er unternahm einen Versuch nach dem anderen – alles ohne Erfolg, und der Sauerstoffvorrat im Anzug war nur für 20 Minuten ausgelegt und ging unaufhaltsam zur Neige. Am Ende ließ Leonov den Druck im Raumanzug ab und entschloss sich, entgegen der Anweisung, die Luftschleuse mit den Füßen zu betreten, mit dem Gesicht nach vorne zu „schweben“, und glücklicherweise gelang ihm das ... Leonov blieb draußen 12 Minuten lang hatte er Platz, in dieser kurzen Zeit schwitzte er, als ob eine Wanne Wasser über ihn geschüttet worden wäre, so groß war die körperliche Belastung. Über den Empfänger von der Erde waren weiterhin begeisterte Nachrichten über das neue sowjetische Experiment in verschiedenen Stimmen zu hören, und die Besatzung begann, sich auf den Abstieg vorzubereiten. Das Flugprogramm sah eine automatische Landung auf der siebzehnten Umlaufbahn vor, aber aufgrund eines automatischen Fehlers, der durch das „Abschießen“ der Luftschleuse verursacht wurde, war es notwendig, zur nächsten, achtzehnten Umlaufbahn zu gelangen und mithilfe eines manuellen Steuerungssystems zu landen.

Dies war die erste manuelle Landung, und bei ihrer Durchführung stellte sich heraus, dass es vom Arbeitsstuhl des Astronauten aus unmöglich war, aus dem Fenster zu schauen und die Position des Schiffes im Verhältnis zur Erde einzuschätzen. Der Bremsvorgang war nur im Sitzen und angeschnallt möglich. Durch diese Notsituation ging die erforderliche Genauigkeit beim Abstieg verloren. Die Verzögerung beim Befehl zum Einschalten der Bremsmotoren betrug 45 Sekunden. Infolgedessen landeten die Kosmonauten weit entfernt vom berechneten Landepunkt, in der abgelegenen Taiga, 180 km nordwestlich von Perm, in einem schneebedeckten Wald. Nur einen Tag später erhielten sie Erste Hilfe von örtlichen Holzfällern. Erst am dritten Tag kamen die Hubschrauber für sie an.

Der Mensch hat den Weltraum betreten!

Um 11:32:54 Uhr öffnete Belyaev von seiner Konsole im Schiff aus die äußere Luke der Luftschleusenkammer. Um 11:34:51 verließ Alexey Leonov die Luftschleuse und befand sich im Weltraum.

Leonov stieß sich sanft ab und spürte, wie das Schiff unter seinem Stoß bebte. Das erste, was er sah, war der schwarze Himmel. Belyaevs Stimme war sofort zu hören:

- „Almaz-2“ begann seinen Abflug. Ist die Filmkamera eingeschaltet? - Diese Frage richtete der Kommandant an seinen Kameraden.

Verstanden. Ich bin Almaz-2. Ich nehme die Abdeckung ab. Ich werfe es weg. Kaukasus! Kaukasus! Ich sehe den Kaukasus unter mir! Begann abzureisen (vom Schiff).

Bevor Leonov den Deckel wegwarf, überlegte er kurz, wohin er ihn richten sollte – in die Umlaufbahn des Satelliten oder auf die Erde. In Richtung Erde geworfen. Der Puls des Astronauten betrug 164 Schläge pro Minute, der Moment des Ausstiegs war sehr angespannt.

Belyaev übermittelte zur Erde:

Aufmerksamkeit! Der Mensch hat den Weltraum betreten!

Das Fernsehbild von Leonov, der vor dem Hintergrund der Erde aufsteigt, wurde auf allen Fernsehkanälen ausgestrahlt.

ERINNERUNGEN AN EINEN KOMMANDANTEN DES SUCHTEAMS

Wir drei – Artemyev, Volkov und ich – setzten uns, ohne das Geräusch des Motors zu verstehen, so dass einer aussteigen konnte – der Mi-1 nimmt nicht mehr als zwei Personen auf. Wir luden Skier, Äxte, Sägen ein und flogen los. Als der Pilot unterwegs sah, dass wir zu dritt waren, sagte er, er könne nicht schweben, sondern würde uns zwei Kilometer von den Astronauten entfernt absetzen. Dann müssen Sie Skifahren gehen. Er schwebte über einem Birkenhain; Die Baumhöhe beträgt 20 Meter. Er warf die Strickleiter raus und sagte uns, wir sollten hinuntergehen. Wir ließen die Ladung fallen und gingen alle drei zu Boden.

Es war ein unangenehmes Gefühl, wenn ich von der Treppe sprang. Er zeigte uns die Richtung und flog davon. Wir stellten den Kompass in diese Richtung und wollten uns bewegen. Aber es stellte sich heraus, dass die Skibindungen gut zu meinen Stiefeln passten und Volkov und Artemyev hohe Stiefel trugen, und deshalb gab es Schwierigkeiten mit ihren Bindungen. Nachdem ich etwa 100 Meter gelaufen war, musste ich den Befehl geben, zurückzukehren und einen Platz für die Landung des Hubschraubers vorzubereiten, und ich selbst bewegte mich alleine an den gewünschten Ort.

Nach einer Weile hörte ich Schüsse und folgte ihnen weiter. Wir gingen um 9:00 Uhr von Bord und ich kam um 14:00 Uhr nachmittags bei ihnen an. Fünf Stunden lang 2 km zu laufen und dabei zur ersten Kategorie im Skifahren zu gehören, ist natürlich eine Schande... aber sehr schwierig: loser Schnee 1,5 m tief.

Als ich den Rauch spürte und das Schiff sah, steigerten sich meine Kräfte irgendwie. Ich kam an. Belyaev saß auf dem Schiff und sprach in ausdrucksstarker Sprache mit dem Flugzeug, das über ihnen patrouillierte. Ich ging. Er sah mich zunächst so gleichgültig an. Ich zog ihn am Bein. Er berührte mich und beeilte sich dann, mich zu umarmen. Später sagte er, er habe geglaubt, er hätte halluziniert. "Wie kommts? Er hat uns verabschiedet und ist hier gelandet. Bist du vor uns hier angekommen?“

Leonow stand abseits am Feuer. Er hörte Stimmen und stürmte auf uns zu. Dort ließen sie einen Weg anlegen und das Feuer selbst lag am Boden. Der Schnee schmolz und es war, als wären sie in einem Brunnen. Sie waren begeistert und begannen, Fragen zu stellen. Ich nahm das Funkgerät von P. Belyaev und meldete dem Joint Venture: „Belyaev ist angekommen, alles ist in Ordnung, wir ergreifen Maßnahmen zur Evakuierung.“ Danach sagte er durch das Flugzeug, dass warme Kleidung, Schlafsäcke, Zelte und Essen für die Besatzung oberste Priorität hätten. Bald warf der Helikopter 8 „Sitze“ auf uns ab. Wir haben nur zwei gefunden. Aber zum Glück gab es Schlafsäcke und Zelte. Und sie begannen, einen Ruheplatz vorzubereiten. Die Astronauten waren erschöpft. Für sie war es die zweite Nacht ohne Schlaf. Leonov begann zu scherzen.

...Ich war sehr durstig – ich habe unterwegs viel Energie aufgewendet. Ich klammerte mich an den Wassertank und trank fast alles, was noch übrig war. „Siehst du, wir haben nichts zu essen, und du hast auch das Wasser weggenommen.“ Sie aßen das gesamte Essen auf und holten Wasser aus einem Behälter von NAZ. Beim zweiten Anflug wurden Lebensmittel aus einem Hubschrauber abgeworfen: Nudeln, Cracker. Es gelang mir, ihnen zu sagen, sie sollten warmes Essen zubereiten. Und am nächsten Tag warfen sie einen 40-Liter-Behälter Tee weg und begannen, uns warmes Essen zu liefern.

Am Ende des Tages traf eine Gruppe ein, die von der Luftwaffe evakuiert werden sollte. Doktor Tumanov kam. Ein weiteres Feuer wurde angezündet. Es stellte sich heraus, dass Tumanov Fleischbrühetabletten hatte. Wir haben sie gekocht, und Sie hätten sehen müssen, mit welcher Freude Belyaev und Leonov die heiße Brühe tranken. Diesen Becher konnte ich zum Beispiel nicht anfassen.

Der Arzt untersuchte sie und hörte zu. Leonov fragte sofort: „Können wir uns nicht aufwärmen?“ Tumanov sagte, dass er ihnen ausnahmsweise natürlich ein halbes Glas einschenkte. Sie tranken mit Vergnügen und wir brachten sie ins Bett. Auf dieser Metallflasche zeichnete Leonow Tumanows Landeplatz samt Schiff ein und schrieb seine Wünsche nieder.

Als Juri Gagarin 1961 zur Eroberung des Weltraums aufbrach, war die gesamte Bevölkerung des Planeten von seiner Leistung überrascht und schockiert. Die folgenden Errungenschaften der sowjetischen Kosmonautik überraschten weiterhin die ganze Welt. Nur wenige Jahre später fand der erste bemannte Weltraumspaziergang statt. Alexey Arkhipovich Leonov war derselbe Kosmonaut, der in die Geschichte einging. Der Kommandant der Schiffsbesatzung war Pavel Belyaev.

Der Tag davor

Vier Jahre sind seit Juri Gagarins historischem Flug vergangen. Während dieser ganzen Zeit beobachtete die Menschheit weiterhin mit beneidenswertem Interesse das Wettrennen zweier Supermächte im Weltraum – der USA und der UdSSR. Es ist ihnen bereits gelungen, mehrere bemannte Raumschiffe in die Umlaufbahn zu schicken. Und 1964 teilte die Führung der Kommunistischen Partei der Welt mit, dass drei sowjetische Kosmonauten gleichzeitig zu den Sternen flogen. Dementsprechend sollte der nächste grundlegende Schritt der Vorstoß in den Weltraum sein.

Unterdessen setzten beide Länder ihre Raumfahrtprogramme fort. Experten waren sich beispielsweise darüber im Klaren, dass der Astronaut bei langen Flügen früher oder später bestimmte Arbeiten außerhalb des Raumfahrzeugs durchführen musste. Es war auch klar, dass sie ausschließlich von den Piloten selbst durchgeführt werden würden. Daher war es dringend notwendig, ein wirksames und vor allem sicheres System zur Durchführung solcher Arbeiten zu entwickeln. Im Sowjetreich beschäftigte sich Akademiker Koroljow mit diesen Fragen. Und der dreißigjährige Kosmonaut der 1. Abteilung, Alexei Arkhipovich Leonov, erwies sich als Haupt- und direkter Vollstrecker dieser Bemühungen.

Zu diesem Zweck begannen Wissenschaftler mit der Verbesserung der Raumsonde Voskhod. Im Februar 1965 waren alle Arbeiten bereits abgeschlossen... Wann fand Leonovs erster Weltraumspaziergang statt? Darüber reden wir später.

Fortschrittliches Raumschiff

Das Raumschiff Voskhod-2 ist eine verbesserte Version des Geräts, mit dem 1964, wie oben beschrieben, drei Piloten gleichzeitig flogen.

Das neue Raumschiff wurde für den Flug zweier Astronauten angepasst. Auf ihr sollte der Kosmonaut Leonow einen Weltraumspaziergang durchführen. Für den Zugang zum Weltraum wurde an Bord eine spezielle aufblasbare Luftschleusenkammer bereitgestellt. Das System des Geräts war wie folgt: Eine Kammer wurde aufgeblasen, die bereits zur Aufnahme des Piloten bereit war. Als die Landevorbereitungen getroffen wurden, „schoss“ die Kamera automatisch zurück und das Raumschiff selbst sank ohne sie ab.

Dieses ganze Experiment mit der Kamera und den Astronauten war übrigens ziemlich riskant. Tatsache ist, dass die Spezialisten keine Zeit hatten, die Funktion aller Systeme gründlich zu überprüfen. Einen Monat vor dem Flug wurde das unbemannte Raumschiff versehentlich in die Luft gesprengt. Nach diesem Vorfall führten S. Korolev und M. Keldysh ein langes Gespräch mit den Piloten. Infolgedessen wurde der geplante Weltraumspaziergang des Kosmonauten Leonow nicht abgesagt.

Die Vielseitigkeit des Steinadlers

Alle heimischen Raumanzüge wurden nach Greifvögeln benannt. Da ist also der Orlan-Raumanzug. Es gibt „Krechet“, es gibt „Yastreb“, „Falcon“ … Der erste Raumanzug für den Weltraumflug hieß „Berkut“. Er wog etwa 40 kg. Unter Bedingungen der Schwerelosigkeit hatte dieser Indikator überhaupt keine Bedeutung. Doch diese Zahl vermittelte einen Eindruck von der Ernsthaftigkeit des gesamten Bauwerks.

Die Systeme des Anzugs waren sehr effektiv und dennoch recht einfach. Deshalb verzichteten Experten auf die Regenerationseinheit und beim Ausatmen wurde Kohlendioxid direkt in den Weltraum freigesetzt.

Dieser Raumanzug wurde einmal verwendet, als die Belyaev-Leonov-Besatzung ins All flog. Experten sagen, dass der Berkut immer noch nicht nur als der einzige und einzigartige, sondern auch als universeller Raumanzug gilt. Und seine Vielseitigkeit lag in der Tatsache, dass es sowohl für die Rettung von Astronauten im Falle eines Druckverlusts eines Raumfahrzeugs als auch für die Freilassung einer Person in den Weltraum konzipiert war.

Offensichtliche Drohungen

Unsere Zeitgenossen sind sich der Gefahren bewusst, die einem Piloten im Weltraum a priori drohen können.

1. Der Pilot könnte den Kontakt zum Flugzeug verlieren. So wurde Alexey Arkhipovich Leonov mit einem zuverlässigen Fall an Voskhod-2 gebunden. Seine Länge beträgt 5,5 m. Beim historischen Ausstieg eines Menschen in den Weltraum wurde der Astronaut immer wieder bis zur Länge des Kabels herausgezogen und dann bis zum Gerät hochgezogen. Tatsächlich war es nur der Stärke dieser Sicherheitsleine zu verdanken, dass der Pilot tatsächlich nach Hause zurückkehren konnte.
2. Im offenen Weltraum könnte ein Astronaut auf sogenannten „Weltraummüll“ stoßen. Allerdings war eine solche Wahrscheinlichkeit damals vernachlässigbar. Erinnern wir uns daran, dass sich vor Voskhod-2 nur elf bemannte Raumschiffe und eine Reihe von Satelliten im Orbit befanden. Sie alle befanden sich auf ziemlich niedrigen Umlaufbahnen und dementsprechend verglühte der Löwenanteil der nach ihnen verbleibenden Trümmer schnell. Somit hatten sie keine Zeit, jemandem Schaden zuzufügen.
3. Natürlich besteht für den Piloten die große Gefahr, dass ihm der Sauerstoff ausgeht. Der Berkut-Raumanzug wurde speziell für Weltraumspaziergänge entwickelt. Er verfügt über völlige Autonomie. Luftreserve - 1666 l. Die maximale Aufenthaltsdauer außerhalb des Gerätes beträgt 45 Minuten. Während dieser Zeit muss der Pilot Zeit haben, die Luftschleusenkammer zu betreten, ins All zu fliegen, den Freiflug zu erleben und zur Luftschleuse zurückzukehren. Es wurden überhaupt keine Ressourcen zur Behebung möglicher Fehler oder zur Rettung bereitgestellt.
4. Für den Astronauten besteht möglicherweise die Gefahr einer Unterkühlung oder Überhitzung. So gelang es Leonov, seinen Ausstieg erfolgreich abzuschließen, bevor die Raumsonde in den Schatten unseres Planeten fiel. Andernfalls könnten solch niedrige Temperaturen alle Aktionen des Astronauten ernsthaft erschweren. Zudem wäre er bei völliger Dunkelheit mit dem Sicherheitsseil und dem Eingang zur Luftschleuse nicht zurechtgekommen.
5. Im offenen Weltraum könnte ein Astronaut eine bestimmte Dosis Strahlung erhalten. Als der Kosmonaut Leonov seinen ersten Weltraumspaziergang unternahm, hatte er seiner Meinung nach großes Glück. Tatsache ist, dass er bei seinem Austritt ins All nur den Rand der strahlengefährdeten Zone berührte. Als Leonov zurückkam, stellten Experten bei ihm eine ziemlich hohe Strahlendosis fest, die jedoch glücklicherweise nicht zu einer Schädigung seiner Gesundheit führte.

Mission erfüllt

Das Datum des Weltraumspaziergangs von Alexey Arkhipovich Leonov ist der 18. März 1965. Das Raumschiff namens Voskhod-2 startete vom Raumschiff Baikonur. Sobald das Schiff in die Umlaufbahn gelangte, wurde die Luftschleusenkammer auf der ersten Umlaufbahn aufgeblasen. Als Voskhod bereits seine zweite Umlaufbahn erreichte, betrat Leonov die Kammer. Danach verschloss der Mannschaftskommandant endlich die Luke hinter seinem Kollegen.

Einige Minuten später begann die Luft in der Kammer abzulassen. Und zwei Minuten später hatte der Pilot bereits beschlossen, in einen unbekannten Abgrund zu fliegen – in den Weltraum.

Er begann Experimente und Beobachtungen durchzuführen, die in das Programm aufgenommen wurden. Er entfernte sich einen Meter vom Gerät und kehrte zurück. Im Radio sprach er ständig nicht nur mit Belyaev, sondern auch mit Mitarbeitern der Bodendienste.

Nach einiger Zeit gelang es dem Kommandanten, das Telefon in Leonows Raumanzug mit den Radiosendungen der Hauptstadt zu verbinden. In diesem Moment las der Sprecher Levitan eine Informationsnachricht über den Eintritt eines sowjetischen Mannes in den Weltraum. Und die gesamte Bevölkerung des Planeten konnte durch eine Fernsehübertragung der Kameras des Geräts sehen, dass Alexey Arkhipovich Leonov tatsächlich einen Weltraumspaziergang durchgeführt hatte. Von dort aus winkte er der ganzen Welt zu ...

3001. Problem

Leonovs Weltraumspaziergang hätte sehr schlimm enden können. Als sich die Astronauten sorgfältig auf den Flug vorbereiteten, errechneten sie dreitausend verschiedene Notfallsituationen. Natürlich fanden sie die gleiche Anzahl an Lösungen. Alexey Leonov hat jedoch wiederholt zugegeben, dass laut Gesetz die 3001. unvorhergesehene Situation im Weltraum eintreten wird. Und genau hier muss dringend angegangen werden. Genau das ist passiert.

Als das Open-Space-Experimentsprogramm endete, wurde Leonov zur Rückkehr befohlen. Aber es war sehr schwierig, dies zu tun. Durch den Druck im Weltraum verlor der Anzug seine Flexibilität. Außerdem war er aufgebläht. Mit anderen Worten: Der Astronaut befand sich in einem aufgeblasenen und ziemlich großen Ballon. Und dementsprechend war es ihm nicht möglich, in die Luftschleusenluke zu kriechen. Zudem ging der Sauerstoffvorrat im Berkut zur Neige. Daher musste Leonov eine bestimmte Entscheidung treffen. Und zwar dringend. Zunächst wollte er der Erde eine Notsituation melden. Doch dann wurde ihm klar, dass sie ihm nicht mit Ratschlägen helfen würden, da er der einzige Mensch war, dem so etwas jemals begegnet war.

Wie dem auch sei, der Astronaut hat einen Ausweg aus der scheinbaren Sackgasse gefunden. Unter Verstoß gegen alle Anweisungen ließ er überschüssigen Sauerstoff ab, um den Anzug zu verkleinern, und wurde mit dem Kopf voran in die Luftschleuse gezogen. Dies gelang ihm im Großen und Ganzen nur dank seiner hervorragenden körperlichen Fitness.

Danach gelang es Alexey Arkhipovich Leonov mit enormer Anstrengung, sich umzudrehen und die Luke anzuheben. Luft begann in die Kammer zu strömen. Es schien, als wären alle Gefahren endlich vorüber...

Langer Weg nach Hause

Damit ist der Kampf ums Leben des sowjetischen Kosmonauten Alexei Arkhipovich Leonov glücklicherweise bereits beendet. An Bord trat jedoch ein ebenso schwerwiegendes Problem auf. Tatsache ist, dass der Sauerstoffpartialdruck in der Kabine aufgezeichnet wurde. Darüber hinaus wuchs und wuchs es weiter. Und wenn dementsprechend auch nur der kleinste Funke in den Stromkreisen des Instruments auftritt, könnte dies alles zu einer echten Explosion führen.

Später wurde die Ursache dieses Problems herausgefunden. Lange Zeit erwärmte sich das Gerät ungleichmäßig, da es relativ zur Sonne ausgerichtet war. Dadurch wurde der Schiffsrumpf leicht deformiert.

Außerdem stellte sich heraus, dass Luft aus einem kleinen Spalt in der Kammerluke entwich. Leider konnten die sowjetischen Kosmonauten das Problem nicht erkennen und beobachteten daher entsetzt die Instrumentenanzeigen. Als sich der Druck jedoch wieder normalisierte, schlug die Luke zu und die Bedrohung verschwand endgültig.

Zwar waren die Probleme der Besatzung damit noch nicht beendet. Voskhod 2 sollte nach der siebzehnten Umlaufbahn mit der Landung beginnen. Aus irgendeinem Grund funktionierte die automatische Bremstechnologie jedoch nicht. Das Raumschiff raste durch die Umlaufbahn. Die Besatzungsmitglieder mussten das Landeprogramm manuell durchführen. Belyaev konnte das Schiff in die richtige Position bringen und es in ein verlassenes Taiga-Gebiet lenken. Den Erinnerungen des Kommandanten zufolge hatte er in diesem Moment die größte Angst, dass das Gerät in einem dicht besiedelten Gebiet landen oder Stromleitungen berühren könnte.

Es bestand auch die Gefahr einer Landung im damals unfreundlichen China. Glücklicherweise ist dies nicht geschehen.

Das Schiff landete in der abgelegenen, schneebedeckten Taiga, dreißig Kilometer von der Stadt Beresniki in der Region Perm entfernt.

Leider wurden die Astronauten nicht sofort gefunden. Von einem Hubschrauber aus entdeckten Retter schnell Fallschirme, die an den Ästen hoher Bäume hingen. Aber es war sehr schwierig, das Flugzeug zu landen. Und zu diesem Zeitpunkt war es nicht möglich, die gelandeten Besatzungsmitglieder herauszuziehen. So saßen die Astronauten zwei Tage lang im Wald und warteten auf Hilfe. Gleichzeitig begannen 30-Grad-Fröste.

Zur Isolierung nutzten sie Fallschirme und Raumanzüge. Sie machten auch ein Feuer. Am Morgen traf ein Rettungsteam wenige Kilometer vom Landeplatz des Raumfahrzeugs entfernt ein. Sie machten einen Platz für einen Hubschrauber frei. Außerdem gelang es ihnen, warme Kleidung und Essen von ihm abzuwerfen. Und auch eine Gruppe von Spezialisten stieg zusammen mit einem Arzt in die Seile. Sie waren es, die den Astronauten die besten Bedingungen bieten konnten. Also errichteten sie eine Hütte, richteten Schlafplätze ein und am nächsten Tag war endlich der Standort für die Aufnahme des Hubschraubers vorbereitet. Allerdings musste jeder noch einmal neun Kilometer Ski fahren, um dorthin zu gelangen.

Nach einiger Zeit flogen die Kosmonauten mit einem Hubschrauber nach Perm. Als erstes riefen sie den Chef der Sowjetunion, Leonid Breschnew, an. Sie berichteten, dass der erste Weltraumspaziergang von Alexey Leonov und Pavel Belyaev erfolgreich abgeschlossen wurde. Einen Tag später wurden sie bereits von der Hauptstadt empfangen...

Wohlverdienter Ruhm

Es stellte sich heraus, dass Alexey Arkhipovich Leonov der 15. Pilot war, der ins All flog. Darüber hinaus gilt er als derjenige, der nach dem großen Gagarin einen grundlegenden Schritt machen konnte.

Im Herbst 1965 bestätigte die FAI (Fédération Aéronautique Internationale) offiziell den Rekord für einen Mann im Weltraum. Leonovs Weltraumspaziergang dauerte etwas mehr als zwölf Minuten. Er wurde mit der prestigeträchtigen Medaille „Kosmos“ ausgezeichnet. Diese Auszeichnung dieses Verbandes gilt als die höchste. Darüber hinaus wurde dem Kommandanten von Voskhod-2, P. Belyaev, ein Diplom und eine Medaille verliehen.

Zu Hause wurde Leonow der Titel Held der Sowjetunion verliehen. Die Leistungen des sowjetischen Kosmonauten wurden jedoch mit zahlreichen weiteren Auszeichnungen gewürdigt. Einer der Mondkrater trägt übrigens seinen berühmten Namen.

Anhänger

Die sowjetische Besatzung führte ihren ersten Weltraumspaziergang 2,5 Monate früher durch als das amerikanische Astronautenteam.

Der erste US-Pilot, der im offenen Weltraum flog, war E. White. Dies geschah gleich zu Beginn des Sommers 1965. Die Aufenthaltsdauer im Weltraum beträgt zweiundzwanzig Minuten.

Und im Frühjahr 2001 brach Whites Landsmann S. Helms den Rekord für die Aufenthaltsdauer im Weltraum. Diese Amerikanerin war fast neun Stunden im Weltraum!

Unangefochtener Rekordhalter bei der Zahl der Ausstiege war der heimische Kosmonaut A. Soloviev. Sechzehn Mal musste er ins Weltall fliegen. Darüber hinaus beträgt die Gesamtdauer seines Aufenthalts dort mehr als zweiundachtzig Stunden, was ebenfalls einen Rekord darstellt.

Der erste Mensch, der den interplanetaren Raum betrat, war A. Worden aus den USA. Er war einer der Teilnehmer der berühmten Mondexpedition. Der Astronaut musste ins All, um die fertigen Negative von einem Modul zum anderen zu transportieren.

Nun, die erste Frau, die ins All flog, war Svetlana Savitskaya. Seine Freilassung ins Freie erfolgte mitten im Sommer 1984...

„Zeit des Ersten“

Über die Ereignisse rund um den ersten bemannten Weltraumspaziergang wurde ein Film gedreht. Der Film erschien im Frühjahr 2017. Die Produzenten des Projekts waren unter anderem T. Bekmambetov und E. Mironov. Ihnen zufolge wurden sie vom Heldentum der Besatzungsmitglieder von Voskhod-2 inspiriert. Daraufhin schufen die Produzenten einen groß angelegten Film mit dem Titel „Die Zeit des Ersten“. Selbstverständlich unterstützte der Staatskonzern Roskosmos dieses Projekt tatkräftig.

Tatsächlich stellt dieser Film die Ereignisse jener historischen Tage nicht gewissenhaft wieder her. Und die Produzenten hatten ein anderes Ziel. Sie drehten nicht einmal einen Spielfilm, sondern arbeiteten an einem Science-Fiction-Film, der auf dem wahren und legendären Flug vom 18. März 1965 basierte.

Am 18. März 1965 betrat zum ersten Mal auf der Welt ein Mensch den Weltraum. Es wurde vom sowjetischen Piloten und Kosmonauten Alexei Leonov während eines Fluges mit der Raumsonde Voskhod-2 (18.-19. März 1965) begangen, bei dem er Co-Pilot und Pavel Belyaev der Kommandant war.

Um einer Person das Betreten eines offenen, luftleeren Raums zu ermöglichen, wurde auf dem mehrsitzigen Raumschiff Woschod zusätzlich eine Luftschleusenkammer (Codename „Wolga“) installiert, die ein zylindrisches Design hatte und aus 36 aufblasbaren Abschnitten bestand, die in drei voneinander isolierte Gruppen unterteilt waren andere. Die Kamera behielt ihre Form, auch wenn zwei davon ausfielen.

Die Luftschleuse war über eine Luke mit dichtem Deckel mit der Kabine verbunden, die sich entweder automatisch über einen speziellen Mechanismus mit elektrischem Antrieb oder manuell in der Druckkabine öffnete. Der Antrieb wurde über eine Fernbedienung gesteuert.

Für den Eintritt des Astronauten in den Weltraum befand sich im oberen Teil der Kammer eine Luke mit einem Verschlussdeckel, die ebenfalls automatisch oder manuell geöffnet werden konnte. In der Luftschleusenkammer wurden zwei Filmkameras angebracht, um den Vorgang des Betretens und Verlassens des Astronauten in der Kammer, ein Beleuchtungssystem und Einheiten des Luftschleusenkamerasystems zu filmen. Draußen wurden eine Filmkamera installiert, um einen Astronauten im Weltraum zu filmen, Zylinder mit Luftvorräten, um die Luftschleusenkammer unter Druck zu setzen, und Zylinder mit einer Notsauerstoffversorgung.

Die Luftschleusenkammer befand sich außerhalb des starren Körpers des Raumfahrzeugs. Beim Eintritt in die Umlaufbahn wurde es zusammengeklappt und unter der Schiffsverkleidung platziert. Im Weltraum blähte sich die Kammer auf. Und nachdem der Astronaut den Weltraum betrat, wurde vor dem Abstieg zur Erde der Großteil davon abgeschossen und das Schiff trat fast in seiner gewohnten Form in die dichten Schichten der Atmosphäre ein – mit nur einem kleinen Wachstum im Bereich des Eingangsluke. Hätte das „Schießen“ der Kamera aus irgendeinem Grund nicht stattgefunden, hätte die Besatzung die Luftschleusenkammer, die den Abstieg zur Erde behinderte, manuell abschalten müssen. Dazu mussten sie Raumanzüge anziehen und sich, nachdem sie das Schiff drucklos gemacht hatten, aus der Luke lehnen.

Um das Raumschiff in den Weltraum zu befördern, wurde ein spezieller Berkut-Raumanzug mit einer mehrschichtigen hermetischen Hülle entwickelt, mit dessen Hilfe der Überdruck im Inneren des Raumanzugs aufrechterhalten wurde, um die normale Funktion des Astronauten sicherzustellen. Die Außenseite des Anzugs war mit einer speziellen weißen Beschichtung versehen, um den Astronauten vor der thermischen Wirkung des Sonnenlichts und vor möglichen mechanischen Beschädigungen des versiegelten Teils des Anzugs zu schützen. Beide Besatzungsmitglieder waren mit Raumanzügen ausgestattet, damit der Schiffskommandant dem Astronauten bei seinem Eintritt in den Weltraum bei Bedarf Hilfe leisten konnte.

Zur Vorbereitung des Fluges übten Belyaev und Leonov alle Aktionen und möglichen Notfallsituationen bei Weltraumspaziergängen während des Bodentrainings sowie bei kurzzeitiger Schwerelosigkeit an Bord eines Flugzeugs, das auf einer parabolischen Flugbahn fliegt.
Am 18. März 1965 um 10 Uhr Moskauer Zeit startete die Raumsonde Voskhod-2 mit den Kosmonauten Pavel Belyaev und Alexei Leonov erfolgreich vom Kosmodrom Baikonur. Unmittelbar nach dem Aufstieg in die Umlaufbahn, bereits am Ende der ersten Umlaufbahn, begann die Besatzung mit den Vorbereitungen für Leonovs Weltraumspaziergang. Belyaev half Leonov, einen Rucksack eines individuellen Lebenserhaltungssystems mit Sauerstoffversorgung auf seinen Rücken zu legen.

Die Luftschleuse wurde vom Schiffskommandanten Belyaev über eine im Cockpit installierte Fernbedienung gesteuert. Bei Bedarf könnte Leonov die Steuerung der Hauptverriegelungsvorgänge über eine in der Schleusenkammer installierte Fernbedienung durchführen.

Belyaev füllte die Luftschleusenkammer mit Luft und öffnete die Luke, die die Schiffskabine mit der Luftschleusenkammer verband. Leonov „schwebte“ in die Luftschleusenkammer, der Schiffskommandant schloss die Luke zur Kammer und begann, den Druck abzubauen.

Um 11 Stunden 28 Minuten 13 Sekunden zu Beginn der zweiten Umlaufbahn war die Luftschleusenkammer des Schiffs vollständig drucklos. Um 11 Stunden 32 Minuten 54 Sekunden öffnete sich die Luke der Luftschleusenkammer und um 11 Stunden 34 Minuten 51 Sekunden verließ Leonov die Luftschleusenkammer in den Weltraum. Der Astronaut war über ein 5,35 Meter langes Fall mit dem Schiff verbunden, das ein Stahlseil und elektrische Leitungen zur Übermittlung medizinischer Beobachtungsdaten und technischer Messungen an das Schiff sowie zur Telefonkommunikation mit dem Schiffskommandanten umfasste.

Im Weltraum begann Leonov mit der Durchführung der im Programm vorgesehenen Beobachtungen und Experimente. Er führte fünf Anläufe und Abflüge von der Schleusenkammer aus durch, wobei der allererste Anflug auf einen Mindestabstand von einem Meter zur Orientierung in neuen Bedingungen und der Rest auf die volle Länge des Falls erfolgte. Während dieser ganzen Zeit wurde der Raumanzug auf „Raumtemperatur“ gehalten und seine Außenfläche wurde in der Sonne auf +60 °C erhitzt und im Schatten auf -100 °C abgekühlt. Pavel Belyaev überwachte Leonovs Arbeit mithilfe einer Fernsehkamera und Telemetrie und war bei Bedarf bereit, die benötigte Hilfe zu leisten.

Nach einer Reihe von Experimenten erhielt Alexey Leonov den Befehl zur Rückkehr, was sich jedoch als schwierig herausstellte. Aufgrund des Druckunterschieds im Weltraum schwoll der Anzug stark an, verlor seine Flexibilität und Leonov konnte sich nicht in die Luftschleusenluke zwängen. Er unternahm mehrere erfolglose Versuche. Der Sauerstoffvorrat im Anzug war nur für 20 Minuten ausgelegt und ging zur Neige. Dann ließ der Kosmonaut den Druck im Anzug auf das Notfallniveau ab. Wenn zu diesem Zeitpunkt der Stickstoff nicht aus seinem Blut ausgewaschen worden wäre, hätte er gekocht und Leonov wäre gestorben. Der Anzug schrumpfte, und entgegen der Anweisung, die Luftschleuse mit den Füßen zu betreten, zwängte er sich mit dem Kopf voran hindurch. Nachdem er die Außenluke geschlossen hatte, begann Leonov sich umzudrehen, da er das Schiff immer noch mit den Füßen betreten musste, da der nach innen geöffnete Deckel 30 % des Kabinenvolumens verschlang. Das Umdrehen war schwierig, da der Innendurchmesser der Luftschleuse einen Meter beträgt und die Breite des Raumanzugs an den Schultern 68 Zentimeter beträgt. Mit großer Mühe gelang Leonov dies und er konnte das Schiff wie erwartet mit den Füßen betreten.

Alexey Leonov betrat um 11:47 Uhr die Luftschleuse des Schiffes. Und um 11 Stunden 51 Minuten 54 Sekunden, nachdem die Luke geschlossen wurde, begann die Druckbeaufschlagung der Luftschleusenkammer. Somit befand sich der Pilot-Kosmonaut 23 Minuten und 41 Sekunden lang außerhalb des Schiffes unter Weltraumbedingungen. Gemäß den Bestimmungen des Internationalen Sportgesetzes wird die Nettoaufenthaltszeit einer Person im Weltraum vom Moment ihres Erscheinens aus der Luftschleusenkammer (vom Rand der Ausstiegsluke des Schiffes) bis zu ihrem erneuten Betreten der Kammer berechnet. Daher wird angenommen, dass die Zeit, die Alexei Leonov im offenen Raum außerhalb des Raumfahrzeugs verbracht hat, 12 Minuten und 09 Sekunden beträgt.

Mit Hilfe eines Bordfernsehsystems wurden der Vorgang von Alexej Leonows Austritt in den Weltraum, seine Arbeit außerhalb des Schiffes und seine Rückkehr zum Schiff auf die Erde übertragen und von einem Netzwerk von Bodenstationen beobachtet.

Nach der Rückkehr in Leonovs Kabine führten die Kosmonauten weiterhin die im Flugprogramm geplanten Experimente durch.

Während des Fluges kam es zu mehreren weiteren Notsituationen, die glücklicherweise nicht zu einer Tragödie führten. Eine dieser Situationen trat während der Rückkehr auf: Das automatische Ausrichtungssystem zur Sonne funktionierte nicht und daher schaltete sich das Bremsantriebssystem nicht rechtzeitig ein. Die Kosmonauten sollten automatisch auf der siebzehnten Umlaufbahn landen, aber aufgrund eines durch das „Beschießen“ der Luftschleuse verursachten Ausfalls der Automatisierung mussten sie auf die nächste, achtzehnte Umlaufbahn gehen und mithilfe eines manuellen Steuerungssystems landen. Dies war die erste manuelle Landung, und bei ihrer Durchführung stellte sich heraus, dass es vom Arbeitsstuhl des Astronauten aus unmöglich war, aus dem Fenster zu schauen und die Position des Schiffes im Verhältnis zur Erde einzuschätzen. Der Bremsvorgang war nur im Sitzen und angeschnallt möglich. Durch diese Notsituation ging die erforderliche Genauigkeit beim Abstieg verloren. Infolgedessen landeten die Kosmonauten am 19. März weit entfernt vom berechneten Landepunkt, in der abgelegenen Taiga, 180 Kilometer nordwestlich von Perm.

Sie wurden nicht sofort gefunden; hohe Bäume verhinderten die Landung der Hubschrauber. Daher mussten die Astronauten die Nacht in der Nähe des Feuers verbringen und zur Isolierung Fallschirme und Raumanzüge verwenden. Am nächsten Tag stiegen Rettungskräfte in den kleinen Wald ein paar Kilometer vom Landeplatz der Besatzung entfernt ab, um Platz für einen kleinen Hubschrauber freizumachen. Eine Gruppe von Rettern erreichte die Astronauten auf Skiern. Die Retter bauten eine Blockhütte, in der sie Schlafplätze für die Nacht einrichteten. Am 21. März wurde der Standort für die Aufnahme des Hubschraubers vorbereitet und am selben Tag trafen die Kosmonauten an Bord der Mi-4 in Perm ein, von wo aus sie einen offiziellen Bericht über den Abschluss des Fluges verfassten.

Am 20. Oktober 1965 genehmigte die Fédération Aéronautique Internationale (FAI) den Weltrekord für die Aufenthaltsdauer einer Person im Weltraum außerhalb eines Raumfahrzeugs von 12 Minuten und 09 Sekunden sowie den absoluten Rekord für die maximale Flughöhe über der Oberfläche des Raumfahrzeugs Erde der Raumsonde Voskhod-2 - 497,7 Kilometer. Die FAI verlieh Alexei Leonov die höchste Auszeichnung – die Goldmedaille „Weltraum“ für den ersten Weltraumspaziergang in der Geschichte der Menschheit; der sowjetische Pilot-Kosmonaut Pavel Belyaev erhielt ein Diplom und eine FAI-Medaille.

Sowjetische Kosmonauten führten ihren ersten Weltraumspaziergang 2,5 Monate früher als die Amerikaner durch. Der erste Amerikaner im Weltraum war Edward White, der am 3. Juni 1965 während seines Fluges mit Gemini 4 einen Weltraumspaziergang unternahm. Die Aufenthaltsdauer im Weltraum betrug 22 Minuten.

In den letzten Jahren hat sich das Spektrum der Aufgaben, die Astronauten an Bord von Raumfahrzeugen und Stationen lösen können, erheblich erweitert. Die Modernisierung von Raumanzügen wurde und wird kontinuierlich durchgeführt. Dadurch hat sich die Aufenthaltsdauer eines Menschen im Vakuum des Weltraums an einem Ausgang um ein Vielfaches erhöht. Heute sind Weltraumspaziergänge ein obligatorischer Bestandteil des Programms aller Expeditionen zur Internationalen Raumstation. Während der Ausfahrten werden wissenschaftliche Forschungen, Reparaturarbeiten, die Installation neuer Geräte an der Außenfläche der Station, der Start kleiner Satelliten und vieles mehr durchgeführt.

Vor 50 Jahren betrat Alexey Leonov als erster in der Geschichte den luftleeren Weltraum.

Vor einem halben Jahrhundert, am 18. März 1965, unternahm der sowjetische Kosmonaut Alexej Leonow den ersten bemannten Weltraumspaziergang der Geschichte.

Das Experiment war im Rahmen der Expedition der Raumsonde Voskhod-2 geplant, die am selben Donnerstag vom Kosmodrom Baikonur in der Kasachischen SSR startete. Die Schiffsbesatzung bestand aus Kommandant Pavel Belyaev und Pilot Alexey Leonov. Anlässlich des Jubiläums von „360 Moskauer Gebiet“ habe ich fünf interessante Fakten zu diesem bedeutenden Ereignis zusammengestellt.

Zu viel Strahlung

Schon als das Raumschiff (SC) in die Umlaufbahn eintrat, begannen Probleme. Tatsache ist, dass sich Voskhod-2 aufgrund eines technischen Fehlers um 495 Kilometer von der Erde entfernt hat, statt wie geplant um 350 Kilometer. Gleichzeitig befindet sich die für den Menschen schädliche Strahlungsschicht in einer Entfernung von 500 Kilometern vom Planeten.

Die Strahlungsdosis, die die Astronauten erhielten, betrug 70 Milliarden Rad, was fast doppelt so hoch ist wie während der Expedition der Raumsonde Voskhod-1. Wenn in diesem Moment Sonnenwindströme mit erhöhter Intensität in der Nähe der Erde vorbeiströmten, hätten die Astronauten sterben können.

Hauptsache, der Anzug passt

Um in den luftleeren Raum vorzudringen, entwickelten OKB-1-Mitarbeiter den Berkut-Raumanzug, der im Gegensatz zu modernen Raumanzügen keine Regeneration der vom Astronauten ausgeatmeten Luft ermöglichte. In der Berkut, die für einen 30-minütigen Aufenthalt im Weltraum ausgelegt war, entfernte sich Alexey Leonov fünfmal in einer Entfernung von bis zu 5,35 Metern von der Raumsonde Voskhod-2.

Als der Astronaut jedoch in die Luftschleusenkammer zurückkehren wollte, stellte er fest, dass der Anzug aufgrund des Druckunterschieds aufgeblasen war. Leonov musste sein Leben riskieren, um den Druck im Berkut zu reduzieren und unter Verstoß gegen die Sicherheitsvorschriften mit dem Kopf voran in die Luftschleuse zu gelangen. Dadurch gelang es dem Astronauten dennoch, zum Raumschiff zurückzukehren.

Videoüberwachung

Leonov verbrachte 23 Minuten und 41 Sekunden im luftleeren Raum. Das historische Ereignis wurde von Videokameras beobachtet, die an der Außenfläche der Raumsonde Voskhod-2 installiert waren. Das Bild von ihnen wurde zur Erde übertragen, außerdem nahm der Astronaut selbst mit der S-97-Kamera Videos auf.

Raue Landung

Während der Rückkehr der Raumsonde zum Planeten am 19. März versagte das automatische Landesystem des Raumschiffs, sodass die Kosmonauten Voskhod-2 manuell landen mussten. Die Landung fand an einem ungeplanten Ort statt – in der Taiga, 180 Kilometer von Perm entfernt. Pavel Belyaev und Alexey Leonov wurden nur vier Stunden später entdeckt, die Helden wurden nur zwei Tage später evakuiert und die Kosmonauten mussten Skier benutzen, um zum Hubschrauberlandeplatz zu gelangen.

Weltraumrennen

An diesem Kontrollpunkt des Weltraumrennens gelang es einheimischen Kosmonauten, amerikanische Astronauten zu überholen. Der US-Repräsentant Edward White führte den ersten Weltraumspaziergang erst am 3. Juni 1965 durch. Anscheinend wurde aus diesem Grund der Satz „Triumph des Sowjetlandes“ auf sowjetische Briefmarken gedruckt, die der Leistung von Pavel Belyaev und Alexei Leonov gewidmet waren.

Seit dem ersten bemannten Weltraumspaziergang wurden 729 Spaziergänge durch den luftleeren Weltraum mit einer Gesamtdauer von mehr als viertausend Stunden durchgeführt. Die sowjetische Kosmonautin Swetlana Sawizkaja verließ am 25. Juli 1984 ihr Raumschiff und war damit die erste Frau im Weltraum. Insgesamt besuchten 210 Menschen den luftleeren Raum. Der Rekordhalter für die Anzahl der Weltraumspaziergänge ist Anatoly Solovyov – er hat 16 davon mit einer Gesamtdauer von mehr als 78 Stunden.

Der erste Mensch, der ins All flog, war der zweifache Held der UdSSR Alexei Leonov. Er war etwas mehr als 12 Minuten außerhalb des Schiffes. Es gibt Leistungen, auf die die Menschheit stolz sein kann, und diese ist eine davon.

Voskhod 2 – ein Schritt in die Geschichte

Bereits 1963 erkannte Designer Korolev die Möglichkeit und erkannte die Notwendigkeit eines solchen Experiments, und im nächsten Jahr begannen die Vorbereitungen dafür. Zunächst musste das Design des Schiffes selbst geändert werden.

Ausgehend von Voskhod 1 wurde beschlossen, ein Bullauge durch eine aufblasbare Luftschleusenkammer zu ersetzen, die sich an der Außenseite des Schiffes befinden sollte, und die Besatzung auf zwei Personen zu reduzieren. So entstand die Raumsonde Voskhod-2, die der erste Mensch im Weltraum war.

Die Besatzung der Raumsonde Voskhod-2

Sie entschieden nicht sofort, wem sie diese verantwortungsvolle Mission anvertrauen sollten. Es wurden mehrere psychologische Kompatibilitätstests durchgeführt. Schließlich muss die Besatzung als ein einziger Mechanismus agieren.

Belyaev ist selbstbeherrscht und besonnen und konnte in ungewöhnlichen Situationen schnell Entscheidungen treffen. Leonov, sein komplettes Gegenteil, ist aufbrausend und ungestüm, aber sehr mutig und mutig. Diese beiden sehr unterschiedlichen Menschen bildeten ein hervorragendes Tandem für die Durchführung des Experiments.

Drei Monate lang machten sich die Kosmonauten mit dem Aufbau des neuen Raumschiffs vertraut.

Dann folgte ein anstrengendes Training unter Schwerelosigkeitsbedingungen. Außerdem musste ich täglich 5 km laufen und schwimmen gehen.

Weltraumspaziergang-Anzug

Für die Besatzung von Voskhod-2 wurde ein völlig neuer Raumanzug mit dem klangvollen Namen „Berkut“ entwickelt. Es wurde mit einer zusätzlichen versiegelten Schicht ausgestattet. Die Oberseite bestand aus mehreren Schichten metallisiertem Material.

Sein Gewicht erhöhte sich durch den Rucksack, der auf dem Rücken getragen wurde und mit einem Belüftungssystem mit zwei Flaschen mit einem Fassungsvermögen von 2 Litern für Sauerstoff ausgestattet war. Damit der Raumanzug die Sonnenstrahlen besser reflektiert, änderten die Designer seine Farbe auf Weiß statt Orange.

Das Gesamtgewicht dieses Anzugs betrug etwa 100 kg.

Kurz vor dem Flug trainierten die Astronauten in Raumanzügen. Die geringe Luftzufuhr führte dazu, dass die Person bei der geringsten Anstrengung durch Anstrengung schweißgebadet wurde. Darüber hinaus waren sie sperrig und unbequem.

Aber das hat unsere Astronauten nicht aufgehalten. Sie beschlossen, den ersten bemannten Weltraumspaziergang um jeden Preis Wirklichkeit werden zu lassen.

Start des ersten Fluges ins All

Damals, zu Beginn der Raumfahrt, wusste niemand, was einen Menschen erwartete, der in den Weltraum flog. Zu diesem Zeitpunkt waren noch keine Rettungssysteme geschaffen worden. 1965 hätte das Jahr des größten Zusammenbruchs des sowjetischen Raumfahrtprogramms sein können.

Und nach dreijähriger Vorbereitung startete Voskhod-2 am 18. März 1965 erfolgreich vom Kosmodrom Baikonur.

Nachdem das Schiff in die Umlaufbahn gelangt war und seine erste Umlaufbahn absolviert hatte, begann Leonov mit den Vorbereitungen.