Die Bordkameras der Internationalen Raumstation ISS nahmen ein seltsames Objekt auf. Laut Ufologen könnte es sich bei der orangefarbenen Scheibe um ein außerirdisches Raumschiff handeln. In letzter Zeit gibt es immer mehr Beweise dafür, dass Außerirdische mit der Erde in Kontakt gekommen sein könnten. MIR 24 hat die hellsten von ihnen gesammelt.

Vorfälle auf der ISS

Unterstützer der Existenz von Außerirdischen überwachen regelmäßig die ISS-Kameras, die rund um die Uhr im Einsatz sind. Diesmal wurde ihre Aufmerksamkeit durch ein ungewöhnliches Leuchten in der Nähe des Bahnhofs auf sich gezogen. Die Scheibe, an deren Rändern symmetrisch angeordnete leuchtend orangefarbene Lichter brennen, erschreckte die Benutzer ernsthaft, die beschlossen, dass ein Raumschiff zur ISS flog. Andere Weltraumliebhaber standen der Idee ihrer Kollegen skeptisch gegenüber: Ihrer Meinung nach wurde die Reflexion des Lichts der ISS selbst im Video festgehalten.

Dies ist nicht das erste Mal, dass die ISS angeblich mit einem außerirdischen Raumschiff interagiert hat. Im Juni letzten Jahres sahen Ufologen auf einem der Videos eine leuchtende Kugel, die sich dem ISS-Rumpf nähert, gibt ein rotes Aufflackern ab und verschwindet. Während der Vermessung befand sich die Station auf der Nachtseite der Erde. Als die Sonne es beleuchtete, wurde klar, dass an der Stelle, an der der helle Punkt verschwunden war, keine Reparaturarbeiten durchgeführt wurden und es keine Astronauten gab. Ufologen kamen zu dem Schluss, dass das Raumschiff in diesem Moment an die ISS andocken könnte. Offizielle Stellungnahmen der National Aeronautics and Space Administration (NASA) liegen hierzu noch nicht vor. Davor UFO-Flüge im Februar 2016 und Dezember 2015.

"Platten" im Weltraum ...

Auf von der ISS oder mit Hilfe anderer Geräte gefilmten Videos finden Ufologen oft mysteriöse Phänomene, die sie als Beweise für die Existenz von Außerirdischen interpretieren. Im Juni letzten Jahres entdeckten sie eine fliegende Untertasse, die von der Sonne stammt. Ein weiteres UFO ein paar Monate vor dieser Ufologie vom Team Streetcap 1. Er machte darauf aufmerksam, dass ein Weltraumobjekt, wie ein außerirdisches Schiff, sehr abrupt die Bewegungsrichtung ändert. Die NASA versicherte schnell, dass es sich höchstwahrscheinlich um Weltraumschrott handelte.

und nicht nur.

UFOs am ​​Himmel werden nicht nur von Ufologen, sondern auch von normalen Menschen gesehen. 8. November 2015, eine Art Glühen, ähnlich einem nicht identifizierten Flugobjekt aus Kalifornien. Es stellte sich bald heraus, dass eine während einer Übung in Orange County abgefeuerte Rakete eine verdächtige Wolke hinterlassen hatte.

Neun Tage später beobachteten die Bewohner Sibiriens ein ähnliches Phänomen am Himmel. Ein heller Punkt mit einem weißen "Schwanz" hat viel Angst gemachtEinwohner von Omsk, Tomsk und einer Reihe anderer Städte. Nicht jeder hielt dieses Objekt für ähnlich wie ein UFO: Einige entschieden, dass es sich um eine amerikanische Rakete oder Massenvernichtungswaffen handelte. Das sibirische Phänomen stellte sich tatsächlich als Rakete heraus, die vom Kosmodrom Plessezk gestartet wurde.

Widerlegungen von Behörden und Wissenschaftlern halten Ufologen nicht auf. Letztere wiederum versuchen, eine wissenschaftliche Grundlage für ihre Annahmen zu finden. Auf der letzten Konferenz der Ufologen in Primorje identifizierten sie die Orte, an denen dies am häufigsten Ablagerungen sind Mineralien sowie Truppenübungsplätze.

Wie alles begann: der Roswell-Zwischenfall

Die Menschheit interessiert sich seit der Antike für außerirdische Zivilisationen, aber die Suche nach Außerirdischen hat nach dem "Roswell-Zwischenfall" von 1947 einen wirklich massiven Charakter erhalten. 24. Juni Der amerikanische Geschäftsmann Kenneth Arnold bemerkte neun Flugobjekte,... Bald berichtete das Kommando des örtlichen Militärstützpunkts über den Fund einer "fliegenden Scheibe", die zu Forschungszwecken mitgenommen wurde. Einige Tage später brachte das Militär eine Widerlegung heraus: Demnach entpuppte sich das abgeschossene Objekt als meteorologischer Ballon.

Der Vorfall wurde fast dreißig Jahre lang vergessen. 1970 wurde ein Interview mit Major Jesse Marcel veröffentlicht, der erklärte, das Wrack der "Sonde" sei mit "Hieroglyphen" verziert. Danach erschienen andere Augenzeugen des Roswell-Vorfalls. Die Geschichte begann, mehr Details zu erhalten: Die "Leichen von Außerirdischen" erschienen darin.

„Ihre Köpfe waren rund, ihre Augen waren klein und sie hatten keine Haare. Die Körper sind für unsere Verhältnisse eher klein, aber ihre Köpfe sind im Verhältnis zum Körper groß. Die Kleidung wirkte einteilig, grau, ohne Gürtel oder Knöpfe", - sagte einer der Zeugen des Vorfalls.

1994 führten die US-Behörden eine Untersuchung durch, bei der festgestellt wurde, dass unter Roswell stürzte um Gerät aus einem der Ballonbündel "Project Mogul"... , glaubte dem Bericht jedoch nicht und glaubte immer noch, dass 1947 eine fliegende Untertasse auf die Erde gefallen war. Sie fanden einflussreiche Unterstützer - 2008 wurde die ufologische Version des Roswell-Vorfalls unterstützt von und berühmter amerikanischer Astronaut .

Nach Abschluss der Story-Mission trifft Franklin in der Wüste Grand Senora auf einen exzentrischen Hippie mit paranoiden Neigungen, der hier mit einem seltsamen Gerät nach Außerirdischen sucht.

Omega, so heißt unser neuer Bekannter, behauptet, er sei beinahe von Außerirdischen entführt worden, die (nun, wer würde das bezweifeln?) an ihm experimentieren wollten, aber ihr Raumschiff stürzte ab. Nun will er das zerstörte außerirdische Raumschiff restaurieren, für das er die Trümmer des UFOs einsammeln muss. Nur hier ist das Pech - Teile des abgestürzten Raumschiffs wurden durch den Unfall im ganzen Bundesstaat San Andreas verstreut, und um die fliegende Untertasse zu reparieren, müssen Sie sie alle finden.

Insgesamt müsst ihr 50 Wrackteile finden, und das Sammeln von Teilen des abgestürzten Raumschiffs ist zwingend erforderlich, um 100 Prozent in der Spielfortschrittsstatistik zu erreichen. Und wenn jemand denkt, dass er leicht zu finden sein wird, kann man ihm nur viel Glück wünschen. Die Entwickler haben sich jedoch um die Spieler gekümmert, was die Suche etwas erleichtert – das Wrack des UFOs hat ein leichtes pulsierendes Leuchten, das es im Dunkeln deutlich sichtbar macht, und wenn sich die Figur nähert, geben sie ein leises rhythmisches Summen von sich .

Sie können mit Chop auch auf die Suche nach Teilen des Raumschiffs gehen - dies wird die Aufgabe weiter vereinfachen. Franklins Hund kann in kurzer Entfernung nach versteckten Objekten, einschließlich UFO-Wracks, suchen und den Besitzer mit einem lauten Bellen über den Fund informieren. Um die Entfernung zu erhöhen, in der Chop diese Objekte wahrnehmen kann, muss der Hund mit der mobilen iFruit-App trainiert werden, indem er sie auf seinem Smartphone oder Tablet installiert. Trotzdem wird es sehr lange dauern, das Wrack "ehrlich" zu suchen - viel einfacher ist es, unsere und die folgenden Tipps zu nutzen, einen Helikopter zu nehmen und die angegebenen Orte zu umfliegen. In diesem Fall dauert die Suche eineinhalb, maximal zwei Stunden.

Sie können mit jedem der Wrackteile des Raumschiffs suchen.

Wrack # 1 - Gasunternehmen

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) sprachen wir über die geheime akustische Waffe, die die Deutschen während des Zweiten Weltkriegs zu benutzen versuchten. Die Handlung der TV-Serie "Death to Spies", die kürzlich erfolgreich auf Channel One gezeigt wurde, basiert auf den Mythen um ihn. Gerüchte werden jedoch darauf zurückgeführt, dass die Nazis einen anderen legendären Waffentyp entwickelt haben - in den Geheimlabors des Dritten Reiches sollen Wissenschaftler "fliegende Untertassen" gebaut haben. Vielleicht erscheint demnächst ein Film zu diesem Thema - wir stellen den Drehbuchautoren eine Idee vor. Versuchen wir in der Zwischenzeit herauszufinden, was hinter dieser Legende steckt.

"Deutsche Spur"

Im Jahr 1947, als eine Welle massenhafter UFO-Sichtungen über Amerika hinwegfegte, begannen die US-Geheimdienste verzweifelt nach einem Hinweis auf die "fliegenden Untertassen" zu suchen. Zuallererst erinnerten sie sich natürlich an die Leistungen der Deutschen während des letzten Krieges. Kapitän Edward Ruppelt, der die Blue Book UFO Study der US Air Force leitete, erinnerte sich: „Am Ende des Zweiten Weltkriegs hatten die Deutschen eine Reihe vielversprechender Projekte für neue Flugzeuge und Lenkflugkörper. Die meisten von ihnen befanden sich in den frühen Stadien der Entwicklung, aber nur diese Maschinen waren nahe an der Perfektion jener Objekte, die in den Vereinigten Staaten zu sehen waren.

In einem Geheimbericht des Hauptquartiers der US-Besatzung in Berlin vom 16. Dezember 1947 heißt es jedoch: „Wir haben viele Leute kontaktiert, um zu überprüfen, ob ein Gerät der „fliegenden Untertasse“ entwickelt wurde und ob es Informationen gibt darüber in den Akten aller deutschen Luftfahrtforschungsinstitute. Unter den Befragten waren der Flugzeugkonstrukteur Walter Horten, der ehemalige Generalsekretär der Luftwaffe Udet von der Greiben, der ehemalige Vertreter des Forschungsbüros der Luftwaffe in Berlin Gunther Heinrich und der ehemalige Testpilot Eigen. Alle bestehen unabhängig voneinander darauf, dass solche Geräte nie existierten oder entworfen wurden.

Die Geburt einer Legende

Die erste Erwähnung von "Discs" erfolgte im März 1950 von Giuseppe Belluzzo. Die italienische Zeitung Il Mattino dell "Italia Centralе veröffentlichte seine Geschichte, dass seit 1942 unbemannte scheibenförmige Fahrzeuge entwickelt wurden, zuerst in Italien, dann in Deutschland. Laut Belluzzo war es während des Krieges nicht möglich, sie in die Luft zu heben, aber bis 1950 verbesserte sich diese Konstruktion so weit, dass nun eine unbemannte "Diskette" aus ultraleichten Materialien eine Atombombe an Bord nehmen kann.

Der Artikel wurde zur Sensation: Der betagte Giuseppe Belluzzo (damals 74 Jahre alt) war ein renommierter Experte für Dampfturbinen und Autor von fast 50 Büchern. Von 1925 bis 1928 war er italienischer Wirtschaftsminister und unter Mussolini Abgeordneter. Das Militär musste sogar eine offizielle Widerlegung vorlegen: In einem Interview sagte der General der italienischen Luftwaffe Ranzi, Italien sei weder 1942 noch seither an solchen Projekten beteiligt gewesen.

Aber das Interesse an UFOs war damals riesig, und die Kommentare der Experten interessierten niemanden.

Und am 7. Juni 1952 veröffentlichte die Zeitung France-Soir ein Interview mit "Dr. Richard Miethe, einem deutschen Luftfahrtingenieur im Ruhestand". Mite sagte, dass er 1944 zusammen mit sechs anderen Ingenieuren eine "fliegende Untertasse" "V-7" schuf, die Motoren, aus denen die Russen in Breslau erbeuteten. Er nannte seine Kollegen nicht, sagte aber, dass drei von ihnen tot waren und drei andere höchstwahrscheinlich ebenfalls von den Russen gefangen genommen wurden. Mite argumentierte, dass die "fliegenden Untertassen", die auf der ganzen Welt zu sehen sind, von der Sowjetunion geschaffen wurden. Das Interessanteste war, dass die Journalisten Mita angeblich in Tel Aviv interviewt haben! Was der ehemalige Nazi-Oberst dort tat, es sei denn, das Interview war erfunden, blieb völlig unverständlich.

Die Legende von den Reichs-"Scheiben" fand ihre endgültige Form im gefeierten Buch von Major Rudolf Lusar, einem ehemaligen Mitarbeiter des Deutschen Patentamts. Sein Werk „Deutsche Waffen und Geheimwaffen des Zweiten Weltkriegs und ihre Weiterentwicklung“ wurde in fast alle europäischen Sprachen übersetzt.

Das Buch sagt, dass seit 1941 deutsche Ingenieure an den "Scheiben" arbeiten. Bei Kriegsende wurden alle Modelle zerstört, aber das Werk in Breslau, in dem Mite arbeitete, fiel in die Hände der Russen. Sie brachten alle Geräte und Experten nach Sibirien, wo sie die Arbeit an den "fliegenden Untertassen" erfolgreich fortsetzten.

Der ehemalige Designer Mite ist heute in den USA und baut, soweit bekannt, in A.V.Roe-Fabriken "Becken" für die USA und Kanada. Vor einigen Jahren erließ die US-Luftwaffe den Befehl, nicht auf die "Untertassen" zu schießen. Dies ist ein Hinweis auf die Existenz amerikanischer "fliegender Untertassen", die nicht gefährdet werden sollten ..."

Lusars Buch, das 1956 veröffentlicht wurde, weckte verständliches Interesse beim amerikanischen Militär. Ein Bericht des Geheimdienstoffiziers der US-Luftwaffe O „Connor, der 1978 freigegeben wurde, lautet: „Es gibt keine Hinweise auf eine deutsche Entwicklung von Flugscheiben im Geheimdienstdossier der Air Force, noch einen Hinweis auf eine ähnliche Entwicklung in der Sowjetunion vorhandene Personalakten enthielten keine Informationen über Mitya. Wir kontaktierten das technische Personal von AVRoe und fanden heraus, dass sie nichts von der Anwesenheit von Mitya in ihrer Organisation wussten."

Hat ein Autodidakt ein UFO gebaut?

In Österreich lebte und arbeitete der Förster Viktor Schauberger (1885 - 1958), ein hervorragender Mensch, der ohne Bildung versuchte, die Naturgewalten zu begreifen und in den Dienst des Menschen zu stellen. Er hat viele Erfindungen auf dem Gebiet des Wasserbaus, darunter originale Wasserturbinen. Hier sind Fotos seiner gewölbten runden Turbinen, die heute am häufigsten als deutsche "Untertasse" ausgegeben werden.

Vor dem Krieg wurde Schauberger von der Gestapo verhaftet, weil er respektlose Äußerungen über den Führer gemacht hatte. Ein erfahrener Wasserbauingenieur wurde nur aus dem Konzentrationslager entlassen, weil er für die Arbeit an der Messerschmitt-Motorkühlung eingestellt wurde.

Später wurde die Geschichte, wie er in einem Konzentrationslager diente, zu einer wahren Legende. In dem offenbar von Schauberger selbst verfassten Brief heißt es: "Die fliegende Untertasse", die am 14. Februar 1945 in der Nähe von Prag Flugtests bestand und in drei Minuten eine Höhe von 15.000 m erreichte und dabei eine Geschwindigkeit von 2.200 km/h entwickelte Horizontalflug, entstand zusammen mit den erstklassigen Ingenieuren und Kraftspezialisten aus dem Kreis der mir für die Arbeit zugeteilten Häftlinge. Soweit ich weiß, wurde das Auto kurz vor Kriegsende zerstört ..."

Dass Viktor Schauberger sich nach dem Krieg in einer psychiatrischen Klinik behandeln lassen musste, verschweigen die Anhänger deutscher "Discs" jedoch meist. Und die Geschichten von Menschen mit einer offiziellen psychiatrischen Diagnose müssen sehr sorgfältig aufgenommen werden.

Ernst Zündels Abenteuer

Aus irgendeinem Grund war zu Schaubergers Lebzeiten nicht die Rede davon, dass er an der Arbeit an den "Scheiben" beteiligt war. Erstmals schrieb darüber der kanadische Neofaschist Ernst Zündel in dem Buch "UFOs - eine deutsche Geheimwaffe?"

Zündel verstand selbst sehr gut, warum er die Lüge über die "deutschen UFOs" brauchte. 1998 gestand er in einem Interview mit einer der berühmten Seiten faschistischer Orientierung (dieser Artikel ist auch jetzt noch im Internet zu finden, aber wir geben keinen Link an, da wir die Ideen des Nationalsozialismus nicht popularisieren werden. - Hrsg.): „Bücher über UFOs waren von großer politischer Bedeutung, da man in sie einfügen konnte, was anders nicht gesagt werden konnte. Zum Beispiel über das Programm der Nationalsozialistischen Partei oder über Hitlers Analyse der Judenfrage ... Und ich habe viel Geld damit verdient! Das Geld aus Büchern über UFOs wurde in die Herausgabe der Broschüren "Lügen über Auschwitz", "Lügen über die sechs Millionen toten Juden" und "Ein ehrlicher Blick ins Dritte Reich" investiert.

Am 15. Februar 2007 verurteilte ein deutsches Gericht Zündel wegen Propaganda des Faschismus zu fünf Jahren Gefängnis.

Basis in der Antarktis

Eine andere Geschichte ist mit deutschen "fliegenden Untertassen" verbunden. Als wären sie in der Antarktis getestet worden. Und bis heute gibt es auf dem sechsten Kontinent eine unberührte geheime Nazibasis.

Den Grundstein der Legende legte Wilhelm Landig (1909 - 1997). Während des Krieges stieg er in den Rang eines SS-Oberscharführers auf. Landig gab sich nicht mit der Niederlage ab und förderte weiterhin das Dritte Reich in Science-Fiction-Romanen.

In einem von ihnen, Idols against Thule, veröffentlicht 1971, sind die Protagonisten zwei Piloten der Luftwaffe, die am Ende des Zweiten Weltkriegs zum streng geheimen Stützpunkt Point 103 im arktischen Kanada geschickt wurden. Die Piloten reisten in der V-7, einem runden Senkrechtstarter mit Glaskuppel und Turbinentriebwerk. Die Piloten hatten die Aufgabe, die "Disc" zu verhindern

Die V-7 und ihre Blaupausen fielen in die Hände der Russen oder Amerikaner. Landigs Helden meistern die gestellte Aufgabe, werden aber nach vielen Abenteuern immer noch von den Briten gefangen genommen.

Die Idee, die von Landig erzählte Legende als Wirklichkeit auszugeben, kam wieder Ernst Zündel. Damit das Plagiat nicht allzu offensichtlich erscheint, verlegte er die "Kolonie" offenbar in die Antarktis und verband ihr Erscheinen mit der deutschen Expedition von 1938, die das Gebiet von "Neuschwaben" (heute Königin-Maud-Land) kartographierte.

Die deutsche Antarktisexpedition fand tatsächlich in den Jahren 1938-1939 statt. Auf dem Schiff, dessen Kapitän Alfred Ritscher war, segelten 24 Besatzungsmitglieder und 33 Polarforscher zum Südpol. Das Schiff war mit einem Katapult zum Starten von Flugzeugen ausgestattet. Aber der Zweck der Expedition bestand überhaupt nicht darin, "fliegende Untertassen" zu testen. Ritscher berichtete am 12. April 1939: „Ich habe meine Mission erfüllt. Erstmals überflogen deutsche Flugzeuge die Antarktis. Alle 25 Kilometer warfen Flugzeuge Wimpel ab. Wir haben eine Fläche von ca. 600.000 Quadratkilometern abgedeckt. 350 Tausend von ihnen wurden fotografiert “.

Es ging nur darum, Deutschland ein Stück Antarktis für die Zukunft abzustecken, und nicht darum, dort eine dauerhafte Basis zu errichten. Und warum brauchte man eine Militärbasis in der Antarktis? Zu weit weg vom Kriegsschauplatz. Wenn in den Jahren des "Kalten Krieges" weder die UdSSR noch die USA diesen Kontinent militarisiert haben, dann war Deutschland in den 40er Jahren dazu überhaupt nicht fähig.

Mikhail GERSHTEIN, Vorsitzender der Ufologischen Kommission der Russischen Geographischen Gesellschaft.

Das Foto zeigt 1969. Schweden. Und hier ist der Grund für all das:

Jeder weiß mehr oder weniger, was finnische Häuser sind. Häuser sind wie Häuser. Holz, vorgefertigt, im Allgemeinen - gewöhnlich. Aber nicht alle finnischen Häuser sind so. In den späten 1960er Jahren entwarf ein Architekt aus Finnland Häuser mit fliegenden Untertassen. Finnische Häuser des Weltraums. Wie.

Unnötig zu erwähnen, dass die Menschheit in diesen Jahren einfach vom Weltraum besessen war, den ihre Vertreter erfolgreich zu erobern begannen.

Von diesem Moment an schien die Zukunft gekommen zu sein – genau das, was die Science-Fiction-Autoren vorhergesagt hatten.

Menschen, die sich in einem Zustand der Euphorie befanden, hatten das Gefühl, dass fast täglich verschiedene futuristische Neuheiten zum Einsatz kamen. Gestern sind wir ins All geflogen, heute zwingen wir Roboter zur Arbeit und morgen fahren wir fliegende Autos in Garagen.

Matti Suuronen sah bunt aus (Foto arcspace.com)

Buchstäblich alles musste der neuen "kosmischen" Welt entsprechen. Fahrzeuge, Haushaltsgeräte und vieles mehr nahmen die Gestalt von Raketen an, und man probierte gedanklich die Uniformen von Raumfahrern an.

Es ist klar, dass die Wohnungen nicht mehr rechteckigen Kästen gleichen konnten. Wir brauchten Häuser im Geiste der Zeit. Und sie erschienen.

1968 machte der finnische Architekt Matti Suuronen seinen schwer auszusprechenden Namen berühmt, indem er ein Haus in Form einer "fliegenden Untertasse" schuf. Elliptische Fenster, in verschlungenen Wellen fließende Innenlinien, Rundumsicht und eine an ein Raumschiffabteil erinnernde Küche.

Übrigens öffnete sich auch die Tür zur Wohnung wie eine Leiter - sie fiel nach unten heraus.

Vor dem Hintergrund zahlreicher Berichte über UFO-Sichtungen in unmittelbar bevorstehendem Kontakt mit außerirdischen Zivilisationen zweifelten dann viele nicht.

Suuronen versuchte nicht, seine Fantasien mit Logik zu erklären. Der Komfort und die Rationalität eines solchen Hauses im Vergleich zu einem traditionellen Haus sind umstritten. Nehmen Sie zum Beispiel Möbel. Sie können keinen Eichenschrank in ein rundes Haus stellen.

Das bedeutete, dass alle Details der Einrichtung neu erfunden werden mussten, was jedoch kein Problem darstellte – „Raum“-Designlösungen gab es in diesen Jahren mehr als genug. Auch in Finnland.

"Futuro" auf Dombai während der Sowjetzeit, Höhe 3000 Meter (Foto phinnweb.com)

Übrigens hat der Architekt sein Konzept zunächst nicht als neue Wohnform durchgesetzt - er ging davon aus, dass der Bau als Skihaus oder ähnliches genutzt werden würde.

Dann änderten sich seine Pläne und die flugunfähigen Untertassen wurden als ideales Landhaus bezeichnet, in dem eine kleine Familie ihre Ferien oder Wochenenden verbringen kann.

Das Projekt wurde mit neuen Details überwuchert und erhielt einen Eigennamen - "Futuro" (Futuro).

Über die Materialwahl dachte der finnische Träumer kaum nach – kurz zuvor baute er in Seinajoki eine Kuppel eines Getreidespeichers mit einem Durchmesser von acht Metern aus Kunststoff.

Er wählte jetzt das gleiche Polyester mit Glasfaser.

Außerdem war dieses Material kostengünstig. Matti glaubte: Seine Kreation wird allen Bewohnern des Planeten zur Verfügung stehen, was bedeutet, dass sie die Welt verändern wird.

Und wenn Sie einen Architekten dieser Zeit fragen könnten: „Wird Plastik den banalen Beton ersetzen?“, hätten Sie sicherlich eine positive Antwort gehört.

Übrigens versicherten Automobildesigner in diesen Jahren allen, dass alle Autos bald aus Kunststoff bestehen würden.

Seitdem haben Ingenieure viele dieser Autos gebaut, auch Serienautos, aber der "Mainstream" ist Stahl geblieben.

Suuronens Haus wird die Themse hinuntergefahren, 1969 (Foto von phinnweb.com)

Ein ähnliches Schicksal erwartete Suuronens Haus, doch dann krempelte er voller Begeisterung die Ärmel hoch.

So konnte die "Platte" 8 Personen aufnehmen und hatte einen Durchmesser von 8 Metern, wie die bereits erwähnte Kuppel. Die Höhe des Hauses betrug über 4 Meter. Das Haus wurde im Werk gefertigt und konnte aufgrund seiner außergewöhnlichen Leichtigkeit per Helikopter an den Aufstellungsort geliefert werden.

Der finnische Erfinder dachte sogar an die Praxis des "mobilen Wohnens" - eine Woche dort, eine Woche hier. Das stromlinienförmige Haus auf Stützbeinen fügte sich seiner Meinung nach perfekt in die jungfräuliche Landschaft ein.

Die Regenbogenträume von Suuronen wurden in der Ölkrise 1973 ertränkt: Die Kunststoffpreise schossen in die Höhe und die Produktion von Futuro konnte nicht mehr rentabel sein.

1968 Jahr. Futuro wird im Werk Polykem montiert (Foto arcspace.com)

Es scheint, dass insgesamt 20 dieser Häuser gebaut wurden, aber wenn Sie tief im Web stöbern, werden Sie feststellen, dass es mittlerweile mehr als zwei Dutzend "Futuro" auf der ganzen Welt gibt.

Und jeder wird einem berühmten finnischen Architekten zugeschrieben.

Sei es der Wunsch, Touristen anzuziehen oder der Beweis, dass die Gefühle, die die Menschen vor 35 Jahren erlebten, nirgendwo verschwunden sind.

Zumindest in Finnland, den USA und den Niederlanden gibt es mehrere Beispiele für ungewöhnliche finnische Häuser.

Einer von ihnen, registriert in San Diego, wurde 2001 sogar online versteigert: in einem sehr gepflegten Zustand und mit einem Startpreis von 25.000 Dollar.

Fliegende Untertasse-Layout (Illustration von arcspace.com)

Sein anderer Bruder hatte weniger Glück. Im Frühjahr 2003 verbreiteten sich in New Jersey Gerüchte über angeblich gefundene UFO-Wracks.

Später kamen Erklärungen hinzu - wir reden anscheinend von einer Art vergessener Kulisse für einen fantastischen Film.

Erst im Sommer gelang es einer Gruppe von Enthusiasten, festzustellen, dass es sich um eines der Futuro-Häuser handelte, die im Laufe der Jahre mehrmals den Besitzer gewechselt und im ganzen Land von Ort zu Ort gezogen waren.

Es war in einem schwierigen Zustand - Glasscherben, Schmutz und leere Flaschen darin, abblätternde Farbe hing in Lumpen. Traditionelle amerikanische Graffiti vervollständigten das Bild der Verwüstung.

Der finnische Architekt hoffte, dass Millionen von Familien in die Fußstapfen dieser Menschen treten würden.

Zum Glück für die Kreation des finnischen Architekten wurde ein neuer Besitzer für das hübsche Haus gefunden - Scott Gifford, der beschloss, es in einen Souvenirladen zu verwandeln.

Die Geschichte dieser Instanz ist jedoch eher eine Ausnahme und erinnert an das wenig beneidenswerte Schicksal von Suuronens Plan.

Bevor jedoch die romantische Fantasie der 1960er Jahre dem kalten Geist der 1970er Jahre wich, gelang es UFO-Häusern, weit über die Grenzen von Suomi hinaus zu "streuen".

Runde Häuser dienten als Cafés, Motelzimmer und Ausstellungen.

Das war der Komfort des Weltraumzeitalters (Foto arcspace.com)

„Futuro“ vermittelte erfolgreich die luftige Atmosphäre seiner Zeit und wurde deshalb nicht vergessen. 1998 drehte Mika Taanila einen Dokumentarfilm über Futuro, der erfolgreich auf internationalen Filmfestivals gezeigt wurde.

Außerdem reiste eine Ausstellung mit Fotografien außergewöhnlicher Häuser um die Welt.

In Europa wurden mehrere Futuro-Häuser von der Luftwaffe gekauft, um Techniker an abgelegenen Stationen unterzubringen. Die sowjetische Regierung kaufte mehrere dieser Häuser für die Olympischen Spiele 1980.
Aber die Ölkrise von 1973 führte zu einem Anstieg der Plastikpreise, während sich die Mode änderte und der Markterfolg von Futuro nachließ. 1978 stellte Polykem die Produktion ein.
Anfang der 1990er Jahre kehrte Futuro dann zurück, als europäische Künstler begannen, es in ihren Installationen zu verwenden.

Nun, das ist das Ergebnis:

Und hier wohnt noch jemand:

Nun, hier ist ein wenig mehr zum Thema des Beitrags:

Eine nostalgische Auswahl an Gebäuden aus den 1960er-1980er Jahren.

Sowjetische Architektur kann auf unterschiedliche Weise behandelt werden, behält aber dennoch den einzigartigen Zeitgeist, die Monumentalität und die Größe der Sowjetunion. Wir präsentieren Ihnen eine Auswahl der fantastischsten Gebäude der sowjetischen Architektur.

Hotel "Plate", Dombay, Russland

1969 am Hang des Monte Mussa-Achitara erbaut, auf einer Höhe von 2250 Metern über dem Meeresspiegel. Das Hotel kann transportiert werden: es wird in Einzelteile zerlegt oder komplett per Helikopter transportiert.

Pension "Druschba", Jalta, Ukraine

Ein gemeinsames Projekt von Spezialisten aus der UdSSR und der Tschechoslowakischen Sozialistischen Republik. Das Gebäude wurde im Film "Resident Evil: Retribution" (2012) als ehemaliger sowjetischer Militärstützpunkt auf Kamtschatka gedreht.

Ausstellungskomplex "Belexpo", Minsk, Weißrussland

Ausstellungspavillon des Architekten Leonard Moskalevich, 1988.

Ingenieurkorps des Ministeriums für Straßenwesen Highway

Das Gebäude wurde 1975 vom Architekten Georgy Chakhava gebaut, der zu dieser Zeit ironischerweise das Amt des Ministers für Autobahnen von Georgien innehatte, dh der Autor des Projekts war auch sein Kunde. Zwischen den Gebäuden befindet sich ein abfallender Park mit Schwimmbad und Wasserfall. Jetzt gehört das ehemalige Ministerium der Bank of Georgia.

Botschaft der UdSSR in Kuba, Havanna

Der Komplex wurde 1985 nach dem Entwurf von V. Pyasetsky gebaut. Heute befindet sich hier die russische Botschaft.

Zentrales Forschungsinstitut für Robotik und Technische Kybernetik, St. Petersburg, Russland

Es wurde 14 Jahre lang (1973-1987) nach dem Projekt von S. Savin und B. Artyushin gebaut, hier wurden Experimente mit dem 16-Meter-Manipulator der Raumfähre "Buran" durchgeführt.

Sommertheater im Park, Dnepropetrovsk, Ukraine

Das Gebäude wurde 1978 vom Architekten O. Petrov in einem Parkteich gebaut.

Sport- und Konzertkomplex "Amalir", Eriwan, Armenien

Es wurde 1983 auf dem Hügel Tsitsernakaberd eröffnet. Das Projekt einer Gruppe armenischer Architekten: A. Tarkhanyan, S. Khachikyan, G. Poghosyan und G. Musheghian. Eineinhalb Jahre nach der Eröffnung kam es zu einem Großbrand, der Komplex wurde bis Ende 1987 für den Wiederaufbau geschlossen.

Regionales Schauspieltheater in Grodno, Weißrussland

Das Gebäude wurde 1977-1984 nach dem Projekt des Moskauer Instituts "Giproteatr" (Architekt G. Mochulsky) gebaut.

Regionales Schauspieltheater Dostojewski, Nowgorod, Russland

Das Gebäude wurde 1987 nach dem Projekt von V. Somov gebaut. An den Bauarbeiten war Andrey Makarevich beteiligt, der in diesen Jahren am Giproteatr-Institut arbeitete.

Krematorium, Kiew, Ukraine

Das Krematorium auf dem Friedhof von Baikovo wurde 1975 vom Architekten A.M. Miletsky.

Gebäude des Staatszirkus Kasan, Kasan, Russland

Eröffnet am 9.12.1967. Das Gebäude wurde vom Architekten G. M. Picchuev, den Ingenieuren O. I. Berim und E. Yu. Brudny entworfen.

Café "Pearl", Baku, Aserbaidschan

Aufbauend auf der Idee des Bürgermeisters der Stadt A.D. Lemberanski in den 1960er Jahren. Sie geht auf die Architektur des Restaurants Manantiales zurück, das 1958 in einem Vorort von Mexiko-Stadt vom spanischen Architekten Felix Candela erbaut wurde.

Wohngebiet "Hausring" Matveevskoe, Moskau, Russland

Architekt - Evgeny Stamo, 1973. Sechs Jahre später wurde ein Zwillingsbruder dieses Hauses gebaut. In den Höfen dieser Gebäude befindet sich eine Grünanlage mit Spielplatz.

Historisches und ethnografisches Museum auf dem Berg Sulaiman-Too, Osh, Kirgisistan

1978 am Hang des heiligen Berges Sulaiman-Too nach dem Projekt des Architekten Kubanychbek Nazarov erbaut. Ein kleiner Betonbogen mit Panoramaverglasung, geteilt durch vertikale Rippen, verschließt den Eingang zur Höhle. Es war geplant, in dem Gebäude ein Restaurant zu errichten, aber dann wurde es für eine archäologische Ausstellung gegeben. Ein futuristisches Portal zur Bergtiefe verbirgt einen zweistöckigen Höhlenkomplex, bei dem das untere Stockwerk manuell erweitert und das obere in einer natürlichen, "natürlichen" Form belassen wird.

Hotel "Salut", Kiew, Ukraine

1984 vom Architekten A. Miletsky erbaut. Das Gebäude war auf 18 Stockwerke ausgelegt, wurde jedoch bereits während des Baus "abgehauen", damit es in der Höhe nicht mit dem Glockenturm der Kiewer Höhlenkloster konkurrieren konnte. Experten glauben, dass der Autor von der Architektur des Stoffwechsels inspiriert wurde, die in den 1960er und 70er Jahren in Japan populär war.

Hotel im Olympischen Segelzentrum, Hafen Pirita, Tallinn, Estland

1980 nach dem Projekt estnischer Architekten erbaut, ist dies ein Schiff, in dessen Kapitänskajüte sich das Restaurant befindet. Projektleiter ist Henno Sepmann. Der aktuelle Name ist Pirita Top Spa Hotell.

Bahnhof, Bahnhof Dubulti, Jurmala, Lettland

1977 zum 100-jährigen Jubiläum des Bahnhofs erbaut, entworfen vom Architekten Igor Georgievich Yavein. Die in Beton eingefrorene Ostseewelle ist sowohl eine Referenz an die sowjetische Architekturavantgarde der 1920er Jahre als auch eine Art Vorläufer der modernen "Raum"-Architektur.

Pavillon auf dem Territorium von VDNKh der usbekischen SSR, Taschkent, Usbekistan

Erbaut in den 1970er Jahren. Leider ist dieses Gebäude bis heute nicht erhalten. Die Architekten des Pavillons ließen sich offensichtlich von der Kathedrale in Brasilien inspirieren, dem Architekten Oscar Niemeyer, einem Kommunisten und großen Freund des gesamten sowjetischen Volkes.

Kino "Russland", Eriwan, Armenien

Das Gebäude wurde 1975 im zentralen Teil der armenischen Hauptstadt unter der Leitung eines kreativen Architektenteams (G. Poghosyan, A. Tarkhanyan, S. Khachikyan) errichtet.

Khmelnytsky Regional Literary Memorial Museum von Nikolai Ostrovsky, Shepetovka, Ukraine

Der Ring, so die Autoren des Projekts, M. Gusev und V. Suslov, symbolisierte einen Kranz, der dem Andenken des Schriftstellers gewidmet war, und die ihn tragenden Pylone waren die Hände von Bewunderern von Ostrovskys Talent. Das scharlachrote Smalt-Mosaik ist ein rotes Banner um den Gedenkkranz. 1979 Jahr.

Gebäude der Russischen Akademie der Wissenschaften, Moskau

Der Bau begann 1974 und wurde 20 Jahre später abgeschlossen; zum Zeitpunkt des Baubeginns hatte das Projekt in Moskau keine Entsprechung. Das wichtigste dekorative Element sind Kunstkompositionen aus Metall und Glas. Im Volksmund als "goldene Gehirne" bezeichnet, gibt es viele Legenden über ihren wahren Zweck, einschließlich der Ideen der "Verschwörungstheorie".

Ilya Chavchavadze Museum, Kvareli, Georgien

Das Museum des georgischen Dichters und Publizisten Ilya Chavchavadze wurde von einem der avantgardistischsten sowjetischen Architekten, Viktor Dzhorvenadze, entworfen und 1979 in Auftrag gegeben.

Olympia Hotel, Tallinn, Estland

1980 wurde zusammen mit dem Olympia Hotel im Erdgeschoss ein Varieté eröffnet. Das Gebäude wurde von den Architekten Toivo Kallas und Rein Kersten entworfen.

Das Gebäude wurde 1970 gebaut und vor relativ kurzer Zeit fertiggestellt. Es befindet sich auf dem Gelände des ehemaligen Königsberger Schlosses und war lange Zeit das bekannteste Langzeitbauwerk im Westen Russlands. Das Projekt von Lev Misozhnikov und Galina Kucher wurde von den Einheimischen „der vergrabene Roboter“ genannt.

Zeremonienpalast, Tiflis, Georgien

1985 nach dem Projekt von Victor Dzhorvenadze gebaut. In den Jahren der Unabhängigkeit wurde das Gebäude von einem maßgeblichen lokalen Geschäftsmann Badri Patarkatsishvili gekauft. Hier, auf dem Territorium des ehemaligen Hochzeitspalastes der Hauptstadt von Sowjet-Georgien, wurde er 2008 begraben.

Es war am Dienstag, dem 23. Juni 1966, um 15.45 Uhr. Der Schauplatz befindet sich im Nordosten von Albuquerque, New Mexico. Der Himmel war klar und blau. Julian Sandoval, ein Luftfahrtingenieur des Apollo-Projekts, untersuchte mit seinem zufällig in der Luft befindlichen Fernglas ein ungewöhnliches Objekt, das in nördlicher Richtung in der Luft schwebt. UFO es war ungefähr 100 Meter lang und hatte vorne eine Verdickung, einen ziemlich spitzen Schwanz und leuchtete hell wie eine starke Glühbirne. Es schwebte auf einer Höhe von etwa 12.000 Narren über der Stadt Plastas, etwa 30 Kilometer vom Beobachter entfernt.

Eineinhalb Stunden lang studierte Sandoval UFO mit einem Fernglas und kam zu dem Schluss, dass er "nicht alles in den Vereinigten Staaten" sei. Sandoval ist Pilot und Navigator. Aufgrund seiner 7.000 Flugstunden. Als Mitarbeiter von North American Aviation ist er für das Apollo-Projekt an der elektrischen Ausrüstung und Umweltkontrolle beteiligt.

Bevor UFO Als er im Vertikalflug aufstieg und in nordöstlicher Richtung verschwand, bemerkte Sandoval, dass sich am Ende seines Schweifs 4 Lichter befanden, deren Farbe von hellgrün zu tiefblau wechselte. "Als er seine Position wechselte, wurde er heller", sagte er später, "und seine Bewegungen ließen mich denken, dass er eine treibende Kraft benutzte."

Welche Energie verbrauchen UFOs? Dies ist eines der wichtigsten Themen unserer Zeit in der Wissenschaft. Die Lösung dieses Geheimnisses könnte wahrscheinlich zu einer Lösung des Universums selbst führen. Aber zuerst müssen wir uns daran erinnern, dass es verschiedene Arten von UFOs gibt: Teller, längliche Eier, Zigarrenform, umgekehrte Kegelform usw.

Es ist möglich, dass UFO jede dieser Formen verwendet unterschiedliche Arten von Energie. Der Schlüssel zur Entschlüsselung der Geheimnisse der UFO-Energie liegt in der Art und Weise, wie sie sich bewegen – wie sie sich bewegen oder am Himmel stationär bleiben. In der Tat werden einige von ihnen so beschrieben, dass sie so etwas wie einen Propeller oder einen Düsenauspuff haben, aber die meisten haben anscheinend keine verschiedenen Mittel zur Unterstützung in der Luft. Sie können fest stehen oder sich beim Abfeuern wie eine Kanonenkugel lösen. Sie können unter eine Flugzeuggeschwindigkeit verlangsamen oder sich "wie ein Eichhörnchen in einem Rad" drehen, ohne Anzeichen von Energieaufwand. Sie können in Formation fliegen, sodass die Augen der Piloten vor professionellem Neid grün werden.

Noch vor wenigen Jahren flog George Wilson, ein Pilot der Pan American Airway, über den Pazifischen Ozean, als er etwa 1.000 Meilen östlich von Honolulu ein glänzendes Objekt mit großer Geschwindigkeit über den Himmel fliegen sah. Wilson - ein Pilot mit 20 Jahren Erfahrung, bestand darauf UFO konnte kein anderes Flugzeug sein, und beide - er und sein Copilot - sahen überrascht mit offenem Mund zu, wie das Objekt über ihnen nach unten stürzte und dann scharf zur Seite drehte. „Er hatte Lichter“, sagte Wilson, „eine sehr helle und vier weniger helle. Plötzlich bog das Objekt mit einer für jedes bekannte Fahrzeug unglaublichen Geschwindigkeit nach rechts ab, dann verschwanden die Lichter allmählich. Kleinere Lichter waren gleichmäßig verteilt. Es kann davon ausgegangen werden, dass sie sich alle auf einem oder mehreren UFOs befanden und in präziser Formation flogen.

„Ein modernes fortschrittliches Luftverteidigungssystem kann die Herstellung von fliegenden Untertassen erfordern. Tatsächlich wird das 3D-Beckendesign auf der Frühjahrstagung der American Society of Mechanical Engineers in Baltimore diskutiert. Die meisten Zeugen bestätigen, dass die fliegenden Untertassen ungewöhnliche Manöver machen und den Kurs ändern, was mit konventionellen Flugzeugen nicht möglich ist.“

Unter den Rednern bei dem Treffen war General Benjamin S. Kelsu, stellvertretender Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung der Luftwaffe. Das Hauptproblem der modernen Luftfahrt sei der Zeitaufwand für die Geschwindigkeitsgewinne am Boden und zu lange Flüge in der Luft. Wenn VTOL-Flugzeuge geschaffen würden, wären lange Start- und Landebahnen unnötig.

Viele Wissenschaftler glauben, dass UFOs eine Reihe von Düsentriebwerken haben, die entlang der Kante laufen, was es dem UFO-Piloten ermöglicht, Kombinationen dieser Triebwerke zu verwenden, um auf eine bestimmte Höhe aufzu- und abzusteigen. Diese Aktionen können einem Pianisten ähneln, der Klavier spielt, bei dem er die Tasten in verschiedenen Kombinationen anschlägt, um eine Melodie zu erzeugen. Tatsächlich zeigten mehrere zigarrenförmige UFOs vertikale Reifen in der Mitte. Dies könnten Spulen sein, die starke Magnetfelder erzeugen, was möglicherweise mit UFO-Triebwerken zu tun hat. Darüber hinaus gab es Fälle, in denen Gruppen kleinerer UFOs sich einem großen Mutterschiff anschlossen und möglicherweise Auflade- und Betankungsoperationen in der Luft durchführten.

Es ist bekannt, dass UFO fliegen mit einer Geschwindigkeit von 18.000 Meilen pro Stunde. Ist es möglich, dass diese ungewöhnlichen Flugzeuge, die je nach Wunsch einfrieren oder abheben können, die Schwerkraft mit Hilfe eines Antigravitationsfeldes überwinden können? Was ist das Geheimnis ihrer Opposition gegen das Gesetz der Schwerkraft?

Die vereinheitlichte Feldtheorie von Albert Einstein liefert einige Hinweise auf das Geheimnis der Energie fliegender Untertassen. Eine grobe Antwort ist in seinen Worten enthalten, dass Gravitation und Elektromagnetismus – Magnetismus, der durch das Weiterleiten von Elektrizität entsteht – zwei Seiten desselben Phänomens sind. Genauso wie Dampf und Eis zwei Zustände von Wasser sind. Wenn man Eis schmilzt, entsteht bekanntlich Wasser, und wenn man den Dampf abkühlt, entsteht auch Wasser. Daraus folgt, dass wir, wenn wir elektromagnetische Kräfte auf eine bestimmte Weise umwandeln könnten, Gravitationskräfte erhalten könnten, die fliegende Untertassen in Bewegung setzen könnten.

Renommierter westdeutscher Experte für UFO Hermann Obert beschäftigt sich seit langem mit der Energie der UFO-Bewegung. Er glaubt: „UFOs verwenden wahrscheinlich künstliche G-Kräfte (künstliche Schwerkraft), die ihnen die Fähigkeit geben, die Bewegungsrichtung abrupt zu ändern und fantastische Geschwindigkeiten zu erreichen. Wenn unser gewöhnliches Flugzeug seine Flugrichtung im selben Moment ändern könnte, dann würde alles und jeder darin mit solcher Kraft gegen die Schotten gepresst, dass Lebewesen sofort sterben würden. Aber in Gegenwart von G-Kräften fliegt alles mit dem Gerät mit, daher gibt es keine Erschütterungen oder Anziehungskräfte darin.

Seit Isaac Newton den fallenden Apfel gesehen hat, gibt es viele Theorien über die Natur der Schwerkraft, aber die eigentliche Ursache ist noch unbekannt. Einstein gab ganz eindeutig zu, dass er es nicht definieren konnte. Wir wissen jedoch, dass die Schwerkraft uns fest auf der Erde hält, die Erde nahe der Sonne und die Sonne in unserer Galaxie hält.

Soweit wir wissen, kann die Schwerkraft sogar verhindern, dass das Universum auseinanderbricht. Vor 40 Jahren entdeckte der bedeutende Wissenschaftler Charles Bush die recht seltsamen Eigenschaften einer Substanz namens "Linz Basalt". Er bemerkte, dass die Substanz noch mehr Wärme abgibt als Uran. Aber was noch wichtiger ist, Basalt Linz weigerte sich, unter den Bedingungen der Schwerkraft frei zu fallen. Der Linzer Basalt war nicht ganz frei von Schwerkraft, aber die Schwerkraft konnte ihn nicht bewegen. Wissenschaftler fanden Bushs Botschaft interessant, aber nicht überraschend. Erst viele Jahre später – im Jahr 1957 – begann die Antigravitationsforschung im Rahmen staatlich finanzierter Programme. Mit diesem Thema beschäftigten sich Inland Steel, Sperry Rand, General Electric und andere, die alle versuchten, das Geheimnis der Schwerkraft zu lüften. Es sollte beachtet werden, dass ihr Interesse danach entstandrose UFO begann auf der ganzen Welt zu erscheinen. Viele Wissenschaftler kamen bald zu dem Schluss, dass diese ungewöhnlichen Geräte nicht wirklich ohne Schwerkraft waren, sondern sie einfach benutzten.

Die Nutzung von Atomenergie ist eine weitere ebenso wichtige Theorie über die treibenden Kräfte von UFOs. In seinem Buch Report on Unidentified Flying Objects sagt Edward Ruppelt, dass im Herbst 1949 ein Team von Wissenschaftlern spezielle Geräte benutzte, um normale Werte sicherer Strahlung in unserer Atmosphäre zu messen und dabei ein seltsames Phänomen entdeckte. Wie berichtet, beobachteten eines Tages zwei Wissenschaftler die Instrumente und bemerkten plötzlich einen plötzlichen starken Anstieg der Strahlung. Der Indikator zeigte ein so hohes Niveau, dass man über einen möglichen Atomtest in der Gegend nachdachte. Sie überprüften schnell die Ausrüstung und begannen genauer zu beobachten. Zu diesem Zeitpunkt stürmte das dritte Mitglied dieser Gruppe ins Labor. Ruppelt setzt die Geschichte so fort:

„Bevor die beiden Wissenschaftler Zeit hatten, dem Besucher von der unerklärlichen Zunahme der Strahlung zu berichten, beeilte er sich, von seinen Beobachtungen zu berichten. Er fuhr in eine nahegelegene Stadt und auf dem Rückweg, als er sich bereits dem Labor näherte, fiel ihm plötzlich etwas am Himmel auf. Hoch am blauen wolkenlosen Himmel sah er drei silbrige Objekte in Formation in Form des Buchstabens "V" fliegen. Sie schienen eine Kugelform zu haben, aber es gab keine vollständige Gewissheit darüber. Als erstes fiel ihm auf, dass sich die Objekte für konventionelle Flugzeuge zu schnell bewegten. Er trat auf die Bremse, hielt das Auto an und stellte den Motor ab. Kein Ton. Er hörte nur das Summen eines Generators im Labor. Nach ein paar Minuten verschwanden die Objekte aus dem Blickfeld.

Nachdem die beiden Wissenschaftler ihren aufgeregten Kollegen über die ungewöhnliche Strahlung informiert hatten, die sie entdeckt hatten, fragten sich alle drei – gibt es einen Zusammenhang zwischen diesen Phänomenen? Haben UFOs ungewöhnliche Strahlungswerte verursacht? Das war natürlich mehr als offensichtlich. Die UFO-Aktivität während der Zeit steigender Strahlungswerte auf der Erde zeigte deutlich, dass ungewöhnliche Flugzeuge Atomenergie nutzten, um sich durch den Weltraum zu bewegen.

Tatsächlich studieren UFO Experte James Mosley sagt, dass Strahlung ein genauer und sehr wichtiger Hinweis ist. In seinem Magazin Saucer News versichert Mosley, dass die US-Regierung bereits solche Atomgeschirre baut und auf den Markt bringt: „Ruppelt weiß nichts davon, aber die Art von Tellern, die die Regierung nicht melden will, nutzt Atomenergie zum Antrieb. Sie nutzen die Methode der Umwandlung atomarer Strahlung in elektrische Energie und nutzen das entstehende Gemisch, das natürlich eine völlig neue, bisher unbekannte Energieform darstellt. Die Becken werden aus der Ferne gesteuert, wahrscheinlich weil ein Lebewesen nicht in diesen hochradioaktiven Maschinen sein kann. So fantastisch es klingen mag, soweit wir wissen, werden diese Becken tatsächlich von einer Organisation gebaut, betrieben und gewartet, die von den militärischen und politischen Kreisen der Regierung isoliert ist. Obwohl mehrere hochrangige Regierungsbeamte auf dieses Projekt aufmerksam gemacht wurden, haben sie damit nichts zu tun.

Diese Platten werden in den Bereich eines kleinen Atomkraftwerks geschossen. Wenn sie in einem bestimmten Gebiet fliegen oder schweben, absorbieren sie Strahlung aus der Atmosphäre und wandeln sie in etwas um, das mangels eines besseren Fachbegriffs als elektrische Energie bezeichnet werden kann. Wenn also über einem Gebiet eine gefährliche radioaktive Wolke auftaucht, werden eine oder mehrere Platten dorthin geschickt, um die überschüssige Strahlung zu absorbieren. Wenn eine radioaktive Wolke über einem besiedelten Gebiet auftaucht, ist das ein Grund mehr, Arbeiten zu ihrer Neutralisierung durchzuführen."

Es gibt andere Theorien über die treibenden Kräfte hinter UFOs. Viele haben sie in der Nähe von Stromleitungen, Autos, großen elektrischen Straßenuhren, Funksendern usw. beobachtet, was zu der sehr populären Überlegung führte, dass UFO"Saugen" von Menschen erzeugte Energie (zB Strom). Und wer kann einen Farmer aus Kansas vergessen, der behauptete, mehrere Tage lang hing ein UFO über seinem Haus, und dann - einige Wochen später - erklärte er erneut, er habe die größte Stromrechnung seines Lebens bekommen.