Der Vater des amerikanischen Raumfahrtprogramms. Wie Werner von Braun zu den Amerikanern kam

00:05 - REGNUM Der 23. März markiert den 106. Geburtstag des berühmten deutsch-amerikanischen Designers Werner von Braun- der Entwickler der ersten ballistischen Raketen, der "Vater" des amerikanischen Raumfahrtprogramms.

Ivan Shilov © IA REGNUM

Es wird oft angenommen, dass von Braun ein Wissenschaftler ist, der nicht von Beziehungen zum Dritten Reich befleckt ist. Tatsächlich war von Braun aber nicht nur ab dem 21. Lebensjahr (1933) SS-Mitglied, sondern machte seine Karriere auch dank Parteimäzenatentum. Von Braun war Mitglied der NSDAP, was er später erklärte:

„Ich wurde offiziell aufgefordert, der Nationalsozialistischen Partei beizutreten. Zu dieser Zeit (1937) war ich bereits technischer Direktor des militärischen Raketenzentrums in Peenemünde ... Meine Parteiverweigerung würde bedeuten, dass ich mein Lebenswerk aufgeben musste. Also beschloss ich, mitzumachen. Meine Mitgliedschaft in der Partei bedeutete für mich keine Teilnahme an irgendwelchen politische Aktivitäten…»

Eine der Früchte seines "Lebenswerkes" war die Entwicklung der ersten ballistischen Raketen FAU-1, FAU-2 - der sogenannten "Vergeltungswaffe", die nach verschiedenen Schätzungen mindestens siebentausend Zivilisten zerstörte der zweite Weltkrieg.

Auch nach 1945 endete seine Arbeit nicht. Nach dem Sieg der UdSSR über Nazi-Deutschland entwickelte von Braun weiterhin Waffen für den Krieg mit der UdSSR, jedoch bereits unter der Fittiche Washingtons.

In seinem Buch "Wandering" hat der russische Politologe Sergey Kurginyan schreibt:

„Es ist eine Schande, darüber zu sprechen, dass Wernher von Braun „aus Karrieregründen“ in die NS-NSDAP eingetreten ist. Wernher von Braun als Amerikaner beanspruchen Sergej Korolev, gleichzeitig begannen sie, es zu "waschen". Es wäre schön - nur die Amerikaner. Aber auch die Briten. Es wurde zum Unsinn ... Von Braun wurde fast als Opfer des Nationalsozialismus dargestellt. Nun, wenn kein Opfer, dann sicherlich ein unpolitischer Technikfreak, der sich der Partei angeschlossen hat, um seine kreativen Bedürfnisse frei zu befriedigen."

War von Braun also ein unpolitischer Technikfreak, bereit, alles zu tun, um „das tun zu können, was er liebte“? Ein wissenschaftliches Genie, dessen Leistungen ihn von der Verantwortung für die Verbrechen des Dritten Reiches freisprechen?

Lesen wir die Biographie von Braun, über die, wie der Autor von The Wanderings feststellt, „nicht weniger als über Roosevelt“ ( Franklin D. Roosevelt, 32. Präsident der Vereinigten Staaten).

In Deutschland

Werner Magnus Maximilianfreiherrvon Braun Geboren am 23. März 1912 in Wierzice (Provinz Posen, Preußen - heute die polnische Stadt Wyrzysk) in eine Adelsfamilie. Emmy von Quistorp, von Brauns Mutter, war eine Nachfahrin des Königshauses, sowohl mütterlicherseits als auch väterlicherseits.

Vater des zukünftigen Erfinders der FAU Magnus von Braun war Minister für Ernährung und Landwirtschaft in der Regierung der Weimarer Republik. Mit enormer politischer und finanzieller Macht nutzte er seine Verbindungen zur SS, um die Karriere seines Sohnes voranzutreiben.

Und von Brauns Karriere war rasant. Von der Zürcher HTL wurde er im Alter von 19 Jahren dank der Schirmherrschaft seines Vaters an die HTL Berlin versetzt.

1932 wurde von Braun in die militärische Raketenwissenschaftsgruppe aufgenommen Walter Dornberger(SS Brigadeführer, einer der Begründer der schweren Raketentechnik in Nazi-Deutschland). Dornberger leitete die Arbeitsgruppe Flüssigkeitsraketen der Abteilung Ballistik der Reichswehrdirektion Rüstung.

Von Braun wurde im Alter von 20 Jahren als Student Assistent in Dornbergers Gruppe. In den Jahren 1932-1933 führte er auf dem Testgelände Kummersdorf als Teil einer Gruppe Teststarts von Flüssigtreibstoffraketen in einer Höhe von 2000-2500 Metern durch.

Bemerkenswert ist, dass von Braun, der 1934 an der Technischen Hochschule Berlin seinen Abschluss machte, promoviert wurde, obwohl seine geheime Dissertation nichts mit dieser Wissenschaft zu tun hatte, sondern sich der Raketenentwicklung widmete. Die Dissertation untersuchte die Vorteile von Flüssigtreibstoff-Raketen gegenüber der Artillerie und der Luftfahrt.

Um die Arbeit von von Braun geheim zu halten, wurde eine administrative Ressource genutzt: Der Leiter der ballistischen Abteilung, Oberst, wurde auf den Dekan der Philosophischen Fakultät gedrängt CharlesBecker und ein Hauptmann des militärischen Geheimdienstes.

Die Dissertation ist so klassifiziert, dass Erich Schumann, Leiter der Forschungsabteilung der Waffenabteilung, bestellt militärische Spionageabwehr besondere Maßnahmen ergreifen, um diejenigen zu „beobachten“, die auf von Brauns Dissertation aufmerksam machen.

Wie Sie sehen, arbeitete von Braun nicht nur an rein wissenschaftlichen Themen, als Hitler an die Macht kam. Er arbeitete an der Entwicklung neuer Waffen als Teil des Systems. Als Teil der SS war er bereits 1933 (4. Kavalleriegeschwader des 6. Regiments).

Gleichzeitig wäre es seltsam, über den unpolitischen Charakter von Braun zu sprechen, der an der Erstellung eines großen Geheimprogramms beteiligt war, dessen Früchte auf dem Testgelände in Kummersdorf (27 km von Berlin) getestet wurden.

Raketentests auf dem Testgelände Kummersdorf wurden von Dornberger gemeinsam mit . durchgeführt Rudolf Nebel, leitender Raketenwissenschaftler in Deutschland, Walter Riedel, Leiter des Konstruktionsbüros des Forschungszentrums Peenemünde und "Doktor der Philosophie" Kurt Wamke(seine Dissertation trug den Titel "Untersuchung des Ausströmens von Gasen durch zylindrische Düsen").

Von Braun war damals nur ein Mitglied der Dornberger-Gruppe. Aber bald wurde er Leiter eines Geheimprogramms. Mit welchen Mitteln? Liegt es nur an Ihrem „Genie“ und Ihrer Besessenheit von „der Arbeit Ihres ganzen Lebens“?

In seinem Buch "Geheime goldene Pioniere aus dem Donland" Stanislav Averkov schreibt:

„Wer übertritt wen? Wird Kurt Wamke Wernher von Braun endgültig vernichten oder wird Braun Wamke ablösen? Das Glück war auf von Brauns Seite. Wenn das, was passiert ist, viel Glück genannt werden kann!"

Im Sommer 1934 kam es beim Start des Raketentriebwerks auf dem Kummersdorfer Testgelände zu einer Explosion. Wamkes Kopf wurde von einem Fragment des Triebwerkssystems zerschnitten: Einer der Hauptentwickler der deutschen Kampfrakete starb, ohne das Bewusstsein wiederzuerlangen. Wamke war ein ernsthafter Theoretiker und Praktiker und konnte die technische Seite eines wachsenden Projekts leiten.

Nach seinem Tod beanspruchten drei die Führung in der Gruppe: Professor Hermann Obert, Nebel und sein ehemaliger Schüler Brown. Obert brach ab, da er rumänischer Staatsbürger war. Und dann hat von Braun den Lehrer losgeworden.

„Es gab einen Schlag unter die Gürtellinie. Werners Vater stand dem Kreis des SS-Reichsführers Himmler nahe. Magnus von Braun führte mit Himmlers Team ein erklärendes Gespräch. Sie verstanden alles, machten aber deutlich, dass eine Denunziation des Juden Rudolf Nebel nötig sei. Es wurde von Angehörigen der Familie Brown verfasst und an die Rüstungsdirektion geschickt. Ihr Leiter, Professor Oberst Karl Emil Becker, unterzeichnete die Denunziation und schickte sie an Himmler. - schreibt Averkov.

Infolgedessen war Nebel zunächst sogar private Forschungen im Raketenbereich verboten, und als er sich weigerte, Patente für seine Erfindungen an die Rüstungsdirektion zu übertragen, warf ihm die Gestapo vor, mit einem Flüchtling in den USA zusammengearbeitet zu haben. Albert Einstein.

„Ein halbes Jahr lang hielt die Gestapo Nebel in einer Zelle des Staatsgeheimdienstes in Berlin fest. Nachdem der Wissenschaftler nichts erreicht hatte, schickte ihn die Gestapo in das KZ Bautzen. Seine Braut Hertha Imbach starb im Vernichtungslager Auschwitz" - schreibt Averkov.

1936 übergab Hitler dem 24-jährigen von Braun die Leitung des Raketenprojekts und die größte Testbasis für Peenemünde-Raketen (im Nordosten Deutschlands). Dornberger leitete als militärischer Kommandant und von Braun als technischer Projektleiter das Zentrum Peenemünde.

Als 1943 Generalmajor Dornberger und SS-Sturmbannführer Werner von Braun sich persönlich meldeten Hitler vom Fortschritt der Arbeiten an der ballistischen Rakete FAU-1 zeigte sich der Führer beeindruckt. Der Spiegel (1955) schreibt:

"Die Überzeugungskraft der Argumente Wernher von Brauns hinterließ auf Hitler den gleichen starken Eindruck wie später auf die Pentagon-Generäle."

Die ersten FAU-1-Raketen wurden am 13. Juni 1944 in London abgefeuert. Bei Raketenangriffen auf Großbritannien kamen insgesamt 6.800 Menschen ums Leben. FAU-2 wurden im November 1944 eingesetzt: Sie feuerten auf London, Antwerpen (Belgien) und andere europäische Städte.

Am 24. Dezember 1944 wurde von Braun das "Ritterkreuz mit Schwertern" verliehen. Dornberger wurde auch ausgezeichnet und zum Generalleutnant befördert.

Beachten Sie, dass die Deutschen bei der Herstellung der FAU-2 Zwangsarbeit von Häftlingen aus Konzentrationslagern eingesetzt haben. Zu der Information, dass beim Bau der FAU-2 mehr Menschen durch den Einsatz dieser Rakete als Waffe starben als starben, räumte von Braun ein: Die Arbeitsbedingungen im Werk Mittelwerk (Stadt Nordhausen) seien "ekelhaft". Aber nach seinen Angaben hat er nie einen Tod oder Prügel miterlebt.

Außerdem behauptet er in seinem Buch Wernher von Braun: Knight of the Space immer wieder, es gebe für die Arbeiter "nichts, was er tun könne". Die überlebenden Häftlinge sagen hingegen, von Braun habe dagestanden und zugesehen, wie Menschen gefoltert wurden.

1944 kam von Braun aus unbekannten Gründen zur Gestapo, Dornberger konnte jedoch seine bedingte Entlassung erwirken, um die Arbeit an der FAU-2 fortzusetzen. Gegen Ende des Krieges, von Braun, zusammen mit der Gruppe Otto Skorzeny arbeitete an der Entwicklung eines Raketenangriffs gegen das Empire State Building (New York, USA).

Es ist wichtig festzuhalten, dass von Braun nicht nur bei den Nürnberger Prozessen fehlte. Nach der Niederlage des Dritten Reiches setzte er seine Arbeit in den Vereinigten Staaten fort und erhielt 1955 die amerikanische Staatsbürgerschaft. Er wurde nicht als Kriegsverbrecher hingerichtet, sondern starb in den USA im Alter von 65 Jahren an Bauchspeicheldrüsenkrebs.

IN DEN USA

Wie kam es, dass der SS-Mann ungestraft in die USA floh? 1945 ergab sich von Braun als Gefangener den Amerikanern - er wollte sich nicht auf der Nürnberger Bank für seine Verbrechen verantworten. Er wurde in die Vereinigten Staaten transportiert, um ihn vor dem Prozess gegen Nazi-Verbrecher zu retten.

Von Braun begründete seine Wahl zugunsten der USA mit "humanistischen Erwägungen":

„Wir wissen, dass wir ein neues Mittel der Kriegsführung geschaffen haben, und jetzt moralische Entscheidung- welcher Nation, welchem ​​siegreichen Volk wir unseren Nachwuchs anvertrauen wollen - steht schärfer denn je vor uns. Wir wollen, dass die Welt nicht in einen Konflikt verwickelt wird, wie ihn Deutschland gerade durchgemacht hat. Wir glauben, dass wir nur durch die Übergabe solcher Waffen an diejenigen Menschen, die von der Bibel auf dem Weg belehrt wurden, sicher sein können, dass die Welt am besten geschützt ist.“

In den Vereinigten Staaten wurde von Brauns "Biographie" im Rahmen der berüchtigten Operation Paperclip von der Nazi-Vulgarität "gewaschen". All dies taten die Amerikaner nicht aus Respekt vor der Wissenschaft, sondern aus praktischen Gründen: Es war notwendig, ballistische Raketen für einen möglichen Angriff auf die UdSSR zu entwickeln.

Zunächst "Werner" (so sein Chef, der 26-jährige Major) Jim Hemill) sollte den Amerikanern den Umgang mit der FAU-2 beibringen. Browns Arbeit wurde von General Electric begleitet. Im September 1945 wurde Brown zum Leiter des Army Weapons Design and Development Service in Fort Bliss, Texas, USA, ernannt und arbeitete ab 1950 auf der Militärbasis Redstone Arsenal (Huntsville, Alabama, Teil der Region Tennessee Valley).

Die hier geschaffene ballistische Rakete PGM-11 Redstone ist eine direkte Weiterentwicklung der FAU-2. Am Weltraumprogramm wird gearbeitet.

Die Bedeutung von Werners Werk für die USA beschränkt sich nicht auf den Bereich des "friedlichen Raumes". Ja, dank der Raumfahrtentwicklung eines ehemaligen Nazis landeten die Amerikaner als erste auf dem Mond. Unter dieser Flagge haben die Vereinigten Staaten immer ihre militärischen Entwicklungen durchgeführt, die darauf abzielten, die Vorherrschaft über die Welt um jeden Preis zu erhalten. Eine Herrschaft auf der Grundlage des Neonazismus.

Um noch einmal The Journey zu zitieren:

"Was Wernher von Braun technisch aufgehäuft hat, ist natürlich wichtig ... Aber noch wichtiger ist etwas anderes. Der Antikommunismus des GID, der 5. FBI-Direktion und der DISC-Sonderpolizei endet schließlich in Form der Fusion." dieser DISC mit dem Apparat von Wernher von Braun - derselbe Nazi leidenschaftlich, wie sein Chef."

„Zweiundzwanzig Jahre lang arbeitete er in Verbindung mit dem „Geheimdienst“, der von GID, dem 5. FBI-Direktorat, dem Militär aufgebaut wurde. 22 Jahre lang beeinflusste er diese "Wirtschaft" entsprechend, indem er ihn mit dem SS-Gen impfte. Er hat dort Personal eingeführt, Strukturen neu organisiert und vor allem - das alles mit Ideologie gesättigt.

Und das Letzte. Von Braun ist seit 1960 Direktor des Space Flight Center der NASA. Die Amerikaner sind stolz, dass ihr Landsmann zum ersten Mal auf dem Mond gelandet ist Neil Armstrong... Brown wurde als Schöpfer der Raumsonde Apollo 11 mit der NASA Distinguished Service Medal ausgezeichnet.

Bezeichnend ist, dass, sobald sich die USA als Sieger des Kalten Krieges betrachteten, das amerikanische Mondprogramm zu sinken begann und weitere Projekte des "Vaters des amerikanischen Weltraums" unerfüllt blieben.

Kaum hatte sich die "Apollo 11" von der Startplattform gelöst, schien die Welt in eine neue Ära der Weltraumforschung einzutreten. Unter den Leuten, die den Start vor 30 Jahren vom Startraum aus verfolgten, war auch Dr. Wernher von Braun – der Schöpfer der Saturn-Rakete, mit der Astronauten zum Mond fliegen sollten. Er versprach, dass diese Raumfahrt dem Menschen neue Grenzen öffnet. Von der Erdoberfläche aus werden Schiffe das Universum durchpflügen, was der Wissenschaft und der gesamten Menschheit zugute kommt. Von Braun wurde Amerikas neuer Columbus.

Wernher von Braun und seine Träume vom Weltraum

Wernher von Braun, dessen Biografie in dem Artikel enthüllt wird, träumt seit seiner Kindheit vom Weltraum. Er lebte, um seinen Traum zu verwirklichen. Er glaubte, dass die Raumfahrt ein notwendiger Schritt in der Evolution der Menschheit ist, und das Schicksal wird ihm dabei helfen. Der Neubeginn der Wissenschaft ist jedoch für manche Menschen zu einer schmerzhaften Erinnerung an jahrelange zermürbende Arbeit praktisch als Sklaven geworden.

Wernher von Braun, dessen Foto Sie sehen, war sehr kluge Person... Er wollte um jeden Preis eine Rakete bauen. Er glaubte, dass das Schicksal der Menschheit die Eroberung des Kosmos sei, und war bereit, dafür zu bezahlen. Wernher von Brauns Biografie wurde zu einem endlosen Kreuzzug. Er war zu allem bereit, um einen Durchbruch in den Weltraum zu schaffen. Die von ihm für einen Flug zum Mond entwickelte Raumsonde auf Basis einer ballistischen Rakete war ein neuer Evolutionsschritt. Während Brown selbst den Schritt vom Nazi zum NASA-Mitarbeiter vollzog.

Familie Werner von Braun

Werners Interesse an Prominenten entstand in den 1920er Jahren in Berlin. Er wurde in eine adelige deutsche Familie hineingeboren. Ihre Familie besaß über viele Jahrhunderte Ländereien im Osten Deutschlands. Als Minister zog das Familienoberhaupt in seine Berliner Residenz. Werner war der zweite seiner drei Söhne. Der Erziehung der Kinder in der Familie wurde große Aufmerksamkeit geschenkt. Dadurch entwickelte Werner sein Interesse an den Sternen. Als er ein Teenager wurde, verwandelte sich dieses Interesse in eine Leidenschaft für Raketen. Werners Interesse wurde von Tausenden seiner Mitbürger geteilt. Viele glaubten, dass eine ausreichend große Rakete alles heben würde. Im Ersten Weltkrieg wurde die Rakete als Waffe verwendet. Nun glaubten die Menschen, ergriffen von einer anderen utopischen Idee, dass sie ihnen helfen würde, die Türen zu einer neuen friedlichen Ära zu öffnen. Die Arbeit von Raketenwissenschaftsenthusiasten inspirierte von Braun und seinen Bruder zu eigenen Experimenten. Sie bauten einen kleinen Raketenwerfer aus Feuerwerkskörpern. Sie krachte in das Kellerfenster eines Lebensmittelladens, und mein Vater sagte, dass dies das Ende des Weltraum-Epos für die Brüder sei. Das hielt Werner nicht auf.

Ideen von Hermann Obert

Seine Leidenschaft für Raketen entwickelte sich zu einem Interesse an der Astronomie, als seine Eltern dem Jungen ein Teleskop schenkten. Zur gleichen Zeit stieß Werner auf ein Buch, in dem beschrieben wurde, wie eine mit Flüssigtreibstoff betriebene Rakete für interplanetare Reisen verwendet werden könnte. Oberts Ideen, der Autor des Buches, erreichten später die breite Öffentlichkeit, als er eingeladen wurde, Fritz Langs technischen Berater für Woman in the Moon zu konsultieren. Der Film zeigte den Prozess der Vorbereitung einer mit Flüssigtreibstoff betriebenen Rakete für den Flug.

Der Film beschrieb, was getan werden muss, um die Rakete zu starten. Eine mehrstufige Rakete stieg in die Luft, ihre Stufen fielen ab – der Betrachter bekam eine Vorstellung von Schwerelosigkeit. In gewisser Weise hat dieser Film die Ereignisse vorweggenommen, die 50-60 Jahre später passieren würden. Es war ein prophetischer Film und die Leute konnten sehen, was in der Zukunft passieren würde. Dieser Film hat die Biografie von Wernher von Braun unwiderruflich verändert. Von nun an nannte er Hermann Obert seinen Leitstern.

In der Schule begann von Braun, über Raumfahrt zu schreiben. Zitate von Wernher von Braun begannen sich überall zu wiederholen. "Zweifellos", schrieb er, "wird eines Tages ein Mensch den Mond betreten." Er war ein talentierter Schüler. Seine Kameraden erkannten sein Verlangen nach Führung. Nach der High School trat von Braun der Raketenwissenschaftsgruppe bei und begann, seine eigenen Flüssigtreibstoffraketen zu entwickeln. Er wurde nicht müde, seinen Kollegen zu wiederholen, dass sie bald lebende Zeugen des ersten Fluges ins All werden würden. Vielen schien er verrückt zu sein und seine Zeit zu verschwenden. Von Braun sagte gerne, dass er für den Erfolg zu viel bereit sei.

Zusammenarbeit mit den Nazis

Hitler war von Browns Erfolgen beeindruckt, aber mit der Arbeitsgeschwindigkeit unzufrieden. Auf dem offiziellen Foto fand Wernher von Braun kaum die Kraft zum Lächeln. Das Treffen verlief nicht gut. Hitler sagte, er sei nicht an Entdeckungen interessiert, die Jahre dauern würden. Sechs Monate später trat Deutschland mit Großbritannien und den Alliierten in den Krieg ein. Die Arbeiten an der Rakete gingen in beschleunigtem Tempo voran. Der Krieg hatte keinen Einfluss auf von Brauns Einsatzbereitschaft. Er war ungefähr 30 Jahre alt und hatte plötzlich praktisch unbegrenzte Mittel für die Entwicklung in seinen Händen. Da er sich vor allem um die Rakete kümmerte, trat von Braun 1937 der Nationalsozialistischen Partei bei.

Heinrich Himmler lud ihn ein, sich der SS anzuschließen. Davon profitierte das Raketenprogramm, und Werner stimmte zu. 5 Jahre nach Betriebsaufnahme war die Rakete bereit für die Erprobung. Am 3. Oktober 1942 wurde die A-4 vom Stapel gelassen. Die Nazis konnten die Erschaffung neuer Waffen feiern. Für von Braun und seine Mitarbeiter war dies jedoch nur der erste Schritt in Richtung Raumfahrt. Sie schienen nicht zu erkennen, dass sie eine schreckliche Waffe geschaffen hatten. Wernher von Braun wurde bestimmt. Er versicherte, die Hilfe der Nazis sei nur ein notwendiges Übel, das ihm helfen würde, seinen Traum unmittelbar nach Kriegsende zu erfüllen.

"Die Waffe der Vergeltung"

Nach dem ersten Start schien sich das Glück von den Wissenschaftlern abgewendet zu haben - von 11 nachfolgenden Starts waren nur zwei teilweise erfolgreich. Es war notwendig, die Unterstützung Hitlers zu gewinnen. Von Braun befürchtete, dass Hitler früher oder später die Geduld verlieren und das Projekt einstellen würde. Sie gingen zu einer Demonstration, die Hitlers Aufmerksamkeit erregen könnte. In einem öffentlichen Kino im Hitler-Hauptquartier hielt von Braun eine der wichtigsten Begegnungen seines Lebens ab. Er demonstrierte einen Rekord für einen erfolgreichen Start. Der Filmtitel erinnerte den Führer an seine verfrühte Skepsis.

Darauf stand: „Wir haben Erfolg!“ Hitler änderte seine Meinung nach der Präsentation des Films. Er erklärte, dass dieser Film von nationaler Bedeutung sei und sofort verbreitet werden sollte, um die Moral zu heben. Die A-4-Rakete wurde umbenannt, um die Hoffnung des Führers widerzuspiegeln. Jetzt ist sie als "Waffe der Rache" bekannt geworden, mit deren Hilfe Hitler den Krieg gewinnen wollte.

Arbeit in einem Konzentrationslager

Die Rakete von Werner von Braun wurde in einer geheimen unterirdischen Fabrik im Harz gebaut. Für die Arbeit an der Rakete wurde ein Konzentrationslager eingerichtet. Zunächst war es notwendig, den unterirdischen Tunnel zu erweitern. 5 Monate lang sahen 8000 Menschen beim Graben dieses Tunnels wenig oder kein Tageslicht. Sie wurden von SS-Wachleuten, die ihre Arbeit überwachten, schwer misshandelt. Tausende Menschen starben an Überarbeitung. Viele wurden von den Wachen getötet.

Von Braun besuchte den Tunnel oft. Kürzlich wiedergefundene Dokumente bestätigen, dass er an Versammlungen teilgenommen hat, in denen über den Einsatz von Sklavenarbeit gesprochen wurde. Bei einem dieser Treffen wurde beschlossen, die verstorbenen Häftlinge durch zweitausend französische Häftlinge zu ersetzen. Außerdem besuchte von Braun häufig das nahe gelegene Konzentrationslager Buchenwald.

Erster Raketenangriff

Die ersten V-2-Raketen wurden am Abend des 8. September 1944 auf London abgefeuert. Eine neue Ära des Krieges hat begonnen. Der Raketenangriff forderte 5.000 Menschenleben. Fast alle sind Zivilisten. Von Braun, der für die Entwicklung verantwortlich war, schien von den Startergebnissen überrascht. Er sagte, das hätte nicht passieren dürfen. Er baute eine Rakete, um zum Mond zu gelangen und nicht andere Menschen das Leben zu nehmen. Manchmal begann Brown zu erkennen, dass die Nazis den Krieg verloren und planten, ohne ihre Unterstützung auszukommen.

Auf einer der Parteien äußerte Werner unvorsichtig seine Bedenken. Das Gespräch wurde an den Führer übergeben, und Brown verbrachte zwei Wochen im Gefängnis. Doch schon bald erwiderte er Hitlers Gunst und verlieh Werner die höchste Auszeichnung, die ihm zuteil wurde. Zivilisten für die Treue zum Reich. Dies hatte jedoch keinen Einfluss auf Browns Skepsis gegenüber dem Ausgang des Krieges. Diese interessante Faktenüber Werner von Braun wird nicht unbemerkt bleiben.

Ehemalige Gegner – neue Verbündete

Im Winter 1944 befragte er sorgfältig seine Kollegen, um herauszufinden, wer von ihnen bereit sei, für den Feind zu arbeiten. Von Braun beschloss, in Amerika weiterarbeiten zu können. Kein anderes Land könnte es sich leisten, ein so großes Projekt zu entwickeln. Als sich die sowjetischen Truppen dem Truppenübungsplatz Peenemünde näherten, wurde die Evakuierung beschlossen. Die UdSSR war von der Rakete ebenso beeindruckt wie die USA. Eine Übertragung der Entwicklungen auf die Russen kam jedoch nicht in Frage. Alle interessierten sich für die Rakete.

Nach dem Krieg hatten die Russen eine Fahndungsliste, auf der von Braun an erster Stelle stand. Als Hitlers Tod offiziell bekannt gegeben wurde, schloss von Braun einen Vertrag mit der amerikanischen Armee. Die Biographie von Wernher von Braun änderte sich in diesem Moment dramatisch. Ehemalige Gegner erfüllten alle Wünsche der Wissenschaftler. Werner sowie Schlüsselpersonen des Projekts wurden angeboten, Verträge mit der amerikanischen Armee zu unterzeichnen. Einen Monat zuvor hatten die Amerikaner Mittelwerk befreit. Dort fanden sie nur lebende Skelette.

Mehr als 20.000 Menschen starben bei der Herstellung von Waffen. Die Hälfte davon - direkt während der Arbeiten an der "V-2". An ethischen Fragen war die US-Armee jedoch wenig interessiert. Sie wollten Wernher von Braun, und die CIA begann, in deutschen Archiven nach Schmutz zu suchen. Die gefundenen Dokumente wurden vernichtet. Dies wurde in den Militärberichten nicht erwähnt. Wenige Monate nach Kriegsende waren von Braun und seine Kollegen wieder zu Pferd. Die Führung ermutigte nachdrücklich zu intensiven Experimenten, um den Krieg zu gewinnen. 70 Raketen wurden in die Wüste von New Mexico geliefert.

Von Brauns Hauptaufgabe bestand darin, das Militär in Raketentechnik auszubilden. Er hatte jedoch genug Zeit, um von Weltraumflügen zu träumen. Von Braun bekam diese Gelegenheit dank der Kriegsgefahr. Die Sowjetunion erschreckte die Vereinigten Staaten mit ihrer Militärmacht. Im 50. Jahr begann der Kommunismus Amerika als die wichtigste Bedrohung für das Wohlergehen zu zeigen. Um den Kalten Krieg zu beenden, brauchten sie neue Raketen, die einen Atomsprengkopf tragen können. In der Person von Wernher von Braun und den Vereinigten Staaten trat eine neue Allianz in der Arena auf.

Neues Testgelände in Huntsville

Die Deponie wurde nach Süden verlegt, nach Alabama, nach Huntsville - einer kleinen armen Stadt mit weniger als 20.000 Einwohnern. Mehrere Jahrzehnte lang sollte es eine Raketenstadt werden. Am Stadtrand hat die Armee ihre Arsenale stationiert. Schließlich fiel von Braun ein wirklich großes Projekt in die Hände. Tausende Amerikaner arbeiteten unter Anleitung deutscher Wissenschaftler an der Redstone-Rakete, aber von Braun machte sich daran, nationale Barrieren zu überwinden. Er hörte auf, einen Ledermantel zu tragen.

Browns Akzent verschwand nicht, aber er sprach gut Englisch. Er hat eine Familie gegründet. Drei Jahre bevor er nach Hutsville zog, heiratete er seinen Cousin. Wernher von Braun zog mit seiner Frau nach Huntsville, dort wurde seine zweite Tochter geboren. Dann bekam er einen Sohn. Von Brauns Bemühungen, Teil der ihn umgebenden Welt zu werden, wurden belohnt. Wissenschaftler haben die amerikanische Staatsbürgerschaft angenommen. Die Vergangenheit liegt weit zurück. Maria von Braun, die Ehefrau von Wernher von Braun, unterstützte ihren Mann bei all seinen Vorhaben und Vorhaben.

Als technischer Direktor der Raketenwaffendirektion konnte sich von Braun für die Belange des Raumfahrtprogramms einsetzen. Er hat es bereits geschafft, die Welt mit Raketen zu interessieren. Jetzt versuchte er, auf die Sterne aufmerksam zu machen. Es war notwendig, einen Zugang zu den Steuerzahlern zu finden. Er glaubte, dass es unmöglich sei, Erfolg zu haben, wenn nicht in den Seelen der Menschen ein Verlangen nach unbekannten kosmischen Räumen einflößte. Von Braun selbst hatte eine schwierige Aufgabe - die Handlung von Science-Fiction-Filmen in die Realität umzusetzen.

Von Braun wurde Missionar für interplanetare Reisen. Wernher von Brauns berühmte Missionen zu Mars und Mond werden veröffentlicht. Seine erste Errungenschaft war eine Artikelserie in einer bekannten Zeitschrift. Er führte die Leser in seine Vision der zukünftigen Welt ein. Ihre Reise zu den Sternen beginnt mit einer riesigen vierstufigen Rakete, die einen Satelliten und dann eine Raumstation startet. Der Mensch wird zum Mond und Mars fliegen. Von Brauns Träume waren jedoch keine Utopie eines friedlichen Zusammenlebens im All. Mit den Raketen könnten Atomsprengköpfe abgefeuert werden. Für die Leser des Magazins war es eine Offenbarung.

UdSSR einen Schritt voraus

Trotz aller Bemühungen von Braun, den Amerikanern den Hof zu machen, machte die UdSSR jedoch den ersten Schritt ins All. Am 4. September 1957 wurde der erste künstliche Satellit gestartet. Der Erfolg der UdSSR führte zum Start des Weltraumrennens Wernher von Braun und Korolev wurden zu den Hauptrivalen. Der Nationalstolz der Amerikaner litt noch mehr, als die für den ersten Start des Avangard-Satelliten geschaffene Rakete direkt beim Start explodierte Pad. Wie von Braun vorausgesagt. Dies eröffnete Werner neue Möglichkeiten. Friedliche Zusammenarbeit wurde vergessen. Von Braun und das Militär müssten den Ruf der amerikanischen Technik retten. Im Januar 1959 wurde der erste amerikanische Satellit gestartet.

Von Braun war fast 47 Jahre alt - er schaffte es, weltweiten Ruhm und Anerkennung zu erlangen. Der Erfolg beflügelte Werner und plante bereits eine Erweiterung des Raumfahrtprogramms. Der Präsident war jedoch nicht beeindruckt und unterstützte die Idee der bemannten Raumfahrt nicht. Er war mehr von der Nutzung von Satelliten für wissenschaftliche Zwecke angezogen. Von Braun und seine Anhänger vertraten eine romantische Sicht der Raketenwissenschaft. Trotz der Skepsis des Präsidenten hat die Ausbildung von Kosmonauten begonnen. Im 59. Jahr wurde beschlossen, die von Braun-Rakete zu starten.

Der Flug von Yuri Gagarin

Das Projekt wurde Teil einer neuen nationalen Raumfahrtbehörde namens NASA. Von Braun bekam endlich die Gelegenheit, von der er lange geträumt hatte. Allerdings musste er seine Konkurrenten erneut einholen. Kosmonaut Yuri Gagarin verbrachte zwei Stunden in der Erdumlaufbahn. Feiern in Moskau wurden in die ganze Welt übertragen. Ein weiterer Schlag wurde Amerikas Prestige zugefügt. Der neue Präsident John F. Kennedy empfand dies besonders stark.

Im nächsten Monat machte der erste amerikanische Astronaut eine Umlaufbahn mit einer von Braun-Rakete, aber nur für wenige Minuten. Von Braun war sich sicher, dass es nur einen Weg gab, die Sowjetunion zu umgehen - als erster Mensch auf dem Mond zu landen. Von diesem Moment an setzte Wernher von Braun, der Mann, der den Mond verkaufte (wie Denis Pashkevich ihn in seinem berühmten Buch nennen wird), seine ganze Kraft in die Verwirklichung dieses Traums.

Flug zum Mond

1962 besuchte Kennedy Huntsville, um zu sehen, wie sich die Dinge entwickelten. Zwanzig Jahre nachdem er für Hitler an einer Rakete gearbeitet hatte, war von Braun wieder in seinem Element. Sein Team entwarf die riesige dreistufige Saturn-5-Rakete. Seine Höhe betrug über 100 m, ein solches Ingenieurbauwerk gab es in Amerika noch nicht. In den nächsten 10 Jahren sollten von Brauns Astronauten die Tiefen des Universums erkunden. Der Mond stand ganz oben auf der Prioritätenliste. Der Ehrgeiz des Wissenschaftlers kannte jedoch keine Grenzen – er plante bereits den nächsten Schritt.

Am Morgen des 16. Juli 1969 versammelten sich Millionen von Menschen an der Küste Floridas. Alle Augen waren auf die Apollo-11-Rakete gerichtet. Dies war der Höhepunkt dessen, wofür von Braun über die Jahre gearbeitet hatte. Von Braun sah zu, wie sein Vogel vom Boden abhob. In der Presse hat er wiederholt gesagt, dass eine neue Ära in der Entwicklung der Menschheit begonnen hat. Die Rakete, die er mit seinen Kollegen kreierte, trug den Menschen in eine strahlende Zukunft.

In diesem Moment gefährdet von Brauns Vergangenheit seinen Triumph. Sein Ruhm erregte die Aufmerksamkeit derer, die auch die Chance hatten, an der Entwicklung des Raumschiffs mitzuwirken. Von Brauns Vergangenheit wurde vor 25 Jahren begraben, doch die Proteste der Häftlinge, die am Bau der "V-2" beteiligt waren, sind an ihre Grenzen gestoßen. Von Braun wurde aufgefordert, vor einem Kriegsverbrechergericht zu erscheinen. Es wurde keine formelle Anklage gegen ihn erhoben, aber ehemalige Gefangene machten ihn für ihr Leiden moralisch verantwortlich.

Der Niedergang von von Brauns Karriere

Der erfolgreiche Start eröffnete Wernher von Braun, dem Mann, der den Mond verkaufte, neue Horizonte. Die NASA schlug vor, noch einmal von vorne anzufangen. Er musste seine Kollegen und die Stadt, die er mitgegründet hatte, verlassen. Als er in Washington ankam, hatte sich die Situation jedoch geändert. Das Land war bereits führend im Weltraumrennen, und die Politiker wollten Steuergelder für dringendere Bedürfnisse ausgeben.

Auch von Braun konnte sie nicht überzeugen, eine Mission zum Mars zu finanzieren. Nach zwei fruchtlosen Jahren bei der NASA reichte von Braun sein Rücktrittsschreiben ein. Sein Traum endete, doch die Biografie von Wernher von Braun wird seinen Anhängern für immer im Gedächtnis bleiben.

Werner Magnus Maximilian Freiherr von Braun, NSDAP-Mitglied seit 1937, SS-Sturmbannführer.
Eine Schlüsselfigur in den Legenden der Vereinigten Staaten, dass 12 amerikanische biologische Wesen in seitdem unübertroffenen Raumanzügen (das Geheimnis der Herstellung ist verloren) Golf auf dem Mond spielten, wo sie seitdem mit einem konkurrenzlosen Raumschiff ankamen (das Geheimnis der Herstellung ist verloren) ).
Geboren 1912 in Polen (damals noch Deutschland), gestorben 1977 in den USA.
Freiherr ist, wenn überhaupt, ein freiherrlicher Titel.

Vater - Minister für Ernährung und Landwirtschaft in der Regierung der Weimarer Republik (sehr kurze Zeit, sechs Monate und viel später als die Inflation).
Mama hat bereits beide Vorfahren - königliches Blut.
Der kleine Werner träumte davon, Komponist zu werden, wuchs aber nicht zusammen und begann sich ab etwa 1930 mit Raketen zu beschäftigen. Genau in diesem Moment kam Hitler, der offenbar schon damals vollkommen verstand, was Raketentechnik war – das NS-Regime verbot zivile Raketenversuche, und von Braun erhielt Stipendien, einen Übungsplatz, einen Doktortitel in Physik, eine Dissertation über die Verbrennung von Flüssigtreibstoff war bis 1960 klassifiziert und bereits 1934 startete er die erste Rakete in 3,5 km Höhe.
Gemeinsam mit der Luftwaffe entwickelt der junge, vielversprechende Wissenschaftler Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerke, Jet-Booster für Flugzeuge, die ballistische Langstreckenrakete A-4 und die Überschall-Flugabwehrrakete Wasserfall.
1936 - der erste, nicht ganz erfolgreiche Flug eines Flugzeugs mit einem Düsentriebwerk.
Von Braun war seit 1937 technischer Direktor des Deutschen Raketenforschungszentrums in Peenemünde und Chefkonstrukteur der A-4 (V-2)-Rakete, mit der im Zweiten Weltkrieg Frankreich, Großbritannien, Holland und Belgien beschossen wurde .
Entweder im Dezember 1932 oder im November 1933 oder im November 1937 (andere Angaben) trat von Braun natürlich der NSDAP bei. Es ist belegt, dass er am 1. November 1933 in die SS-Schule und dann am 1. Mai 1937 in die NSDAP eintrat und ab Mai 1940 bis Kriegsende SS-Offizier war.
Von Braun erhielt den Rang eines Untersturmführers, Himmler selbst beförderte ihn dann dreimal im Rang. Das letzte Mal war im Juni 1943 vor dem SS-Sturmbannführer.
Im Dezember 1942 unterzeichnete Hitler einen Auftrag zur Herstellung von A-4-Raketen als "Vergeltungswaffe", wodurch London als Ziel der Entwickler festgelegt wurde.
Nachdem Brown im Juli 1943 einen Farbfilm vom Start der A-4 zeigte, war Hitler begeistert und verlieh ihm persönlich den Professorentitel. Für Deutschland und für die damalige Zeit völlig exklusiv. Braun ist 31 Jahre alt.
Zu diesem Zeitpunkt wussten britische und sowjetische Geheimdienste bereits von dem Raketenprogramm in Peenemünde. Dem wurde so große Bedeutung beigemessen, dass die britische Bomberfliegerei in der Nacht vom 17. auf den 18. August 1943 eine Sonderoperation „Hydra“ durchführte: 596 Flugzeuge warfen 1.800 Tonnen Bomben auf das Raketenzentrum von Braun ab. Trotzdem überlebten sowohl das Zentrum selbst als auch die Hauptgruppe der Entwickler.
Die erste Kampfwaffe A-4, die zu Propagandazwecken in V-2 umbenannt wurde (Vergeltungswaffe 2 - "Retaliation Weapon 2"), wurde am 7. September 1944, nur 21 Monate nach der offiziellen Verabschiedung des Projekts, in ganz Großbritannien gestartet.
Zu dieser Zeit herrschte bereits Arbeitskräftemangel und es wurde Zwangsarbeit von KZ-Häftlingen eingesetzt. In der Folge stellte sich heraus, dass beim Bau der V-2-Raketen mehr Menschen durch den Einsatz dieser Rakete als Waffe starben als starben. Von Braun wählt die Sklaven selbst aus - es gibt seine Korrespondenz mit der Einwilligung, sich beispielsweise persönlich an der Auswahl der Häftlinge aus Buchenwald zu beteiligen.
Hier ist das Zeugnis von einem von ihnen:

Ohne auf meine Erklärungen zu hören, befahl (von Braun) Meister, mir 25 Schläge zu verpassen ... Dann entschied er, dass die Schläge nicht stark genug waren, und befahl mir, brutaler auszupeitschen ... von Braun befahl mir, das zu übertragen Ich verdiene das Schlimmste, was ich tatsächlich verdiene, gehängt zu werden ... Ich glaube, dass seine Grausamkeit, der ich persönlich zum Opfer fiel, ein beredtes Zeugnis seines Nazi-Fanatismus war. - Biddle, Wayne. Dunkle Seite des Mondes (W.W. Norton, 2009) S. 124-125.

Ein anderer Häftling behauptete, von Braun habe dagestanden und zugesehen, wie die Häftlinge an die Ketten der Hebezeuge gehängt wurden. (Brown selbst schwor nach dem Krieg natürlich bei seiner Mutter, er habe "niemals Missbrauch oder Mord gesehen" und nur "es gab Gerüchte ... dass einige der Gefangenen in unterirdischen Galerien gehängt wurden.")
Im März 1944 landete er, nachdem er über die Worte "Schade, dass der Krieg schief geht", informiert wurde, für zwei Wochen bei der Gestapo. Hitler befreit das wertvolle Personal persönlich.
Im Frühjahr 1945 versammelte von Braun sein Entwicklungsteam und bat sie, zu entscheiden, wie und wem sie sich alle ergeben sollten. Es wurde beschlossen, sich den Amerikanern zu ergeben.
Er fälscht Dokumente und schickt 500 Menschen dorthin, wo sie seiner Schätzung nach von US-Truppen gefangen genommen werden. Von Braun versteckt die grundlegenden Baupläne für die Raketen in einer verlassenen Mine.
Tja, dann wuchs ja bekanntlich alles zusammen, am 20. Juni 1945 genehmigte der US-Außenminister den Umzug von Braun und seiner Mitarbeiter nach Amerika, bis zum 1. Oktober 1945 wurde dies nicht öffentlich bekannt gegeben - sie bereiteten sich vor gefälschte Biografien.

Seine Karriere in den Vereinigten Staaten vor dem Start des sowjetischen Satelliten war nicht sehr beeindruckend - er entwickelte Raketen.
Alles wurde entwickelt.
Aber dann begannen die Ereignisse fabelhaft.
Der Anfang war ungefähr so: Er durfte seine fertige Juno starten, aber erst nach einem Teststart der Navy-Rakete.
Die stieg genau einen Meter hoch.
So startete der von Braun-Satellit mit einjähriger Verspätung, löste aber die US Navy als direkten Konkurrenten endgültig aus und setzte sich durch.
Und hier begann das von den Deutschen ins Leben gerufene US-Weltraumprogramm. Absolut alles. Nur die Deutschen. Sie bekleideten alle mehr oder weniger bedeutenden Führungspositionen.
Ich werde es nicht im Detail nacherzählen, da im Rahmen von von Brauns Geschichte am interessantesten die Frage ist:
- von Braun geriet mit seiner F-1 in Verlegenheit, und so musste die NASA wohl oder übel in Kubricks Studio fliegen,
oder
- Von Braun das Projekt absichtlich sabotiert hat und die NASA wohl oder übel gezwungen war, Flüge im Kubrick-Studio durchzuführen?
Für jede dieser Optionen gibt es einige Indizienargumente, aber die Fakten sagen eindeutig: Sogar beginnend mit Gemini ist absolut das gesamte US-Weltraumprogramm Photoshop.
Das wussten alle Projektbeteiligten.
Und die US-Regierung wusste es.
Was von Braun selbst betrifft, so ist seine Rolle traurig.
Und sie behandelten ihn (nachdem jedem klar wurde, dass die F-1 Mist war) war eindeutig starrköpfig.
Können wir uns zum Beispiel vorstellen, dass Korolev mitten in der nächsten Etappe des Weltraumrennens plötzlich von seinem Platz gerissen und auf eine lange (mehr als einen Monat) Geschäftsreise in die Arktis geschickt wurde?
Unsinn natürlich.
Und hier ist von Braun, der führende US-Spezialist für Raketentechnik, 1966-1967. in die Antarktis geschickt.
Keine Begründung.
Die offiziellen Gründe waren witzig: das Studium der Logistik und die Probleme der menschlichen Akklimatisierung unter den harten antarktischen Bedingungen in der Nähe des Weltraums.
Im Allgemeinen Unsinn.
Die Hauptversion der Skeptiker: Als Strafe für das Versagen von Braun, als letzter Negerreiniger, wurden sie zum Sammeln von Mondmeteoriten geschickt - da die Entscheidung gefallen war, schöne Bilder zu machen, als zum Mond zu fliegen, dann war es notwendig, sich darauf vorzubereiten, die Mondsteine ​​der Welt zu präsentieren.
Und 1972 war von Braun, noch bevor das Mondprogramm der NASA offiziell abgeschlossen war, in einen völlig unrühmlichen Ruhestand geschickt worden.
Die Gründe dafür (angesichts der offiziellen enthusiastischen Anerkennung der ganzen Welt, dass der Mondsieg der Vereinigten Staaten höchste Leistung Menschheit) ist und kann überhaupt keine sein.

ps
Seltsamerweise hat Wikipedia einen Satz wie diesen: nach B. E. Chertok trugen die Aktivitäten von W. Brown zur Niederlage Deutschlands im Zweiten Weltkrieg bei.

). Sein Vater Magnus von Braun (1878-1972) war Minister für Ernährung und Landwirtschaft in der Regierung der Weimarer Republik. Seine Mutter, Emmy von Quistorp (1886-1959), hatte beide Vorfahren, die auf zurückgehen königliche Familien... Werner hatte einen jüngeren Bruder, der ebenfalls Magnus von Braun hieß. Zur Bestätigung schenkte die Mutter dem angehenden Raketeningenieur ein Teleskop, was ihm einen Anstoß zu seiner Leidenschaft für die Astronomie gab.

Nach dem Ersten Weltkrieg wurde Wierzitz nach Polen verlegt und seine Familie reiste wie viele andere deutsche Familien nach Deutschland ab. Die von Brauns ließen sich in Berlin nieder, wo der 12-jährige Werner, inspiriert von Max Valiers und Fritz von Opels Geschwindigkeitsrekorden in raketenbetriebenen Autos, auf einer überfüllten Straße für große Verwirrung sorgte, indem er ein Spielzeugauto in die Luft jagte, an dem er viele Knallkörper befestigte . Der kleine Erfinder wurde zur Polizei gebracht und dort festgehalten, bis sein Vater für ihn auf die Polizeiwache kam.

Von Braun war Hobbymusiker, erhielt eine entsprechende Ausbildung, konnte die Werke von Bach und Beethoven auswendig spielen. Schon früh lernte er Geige und Klavier zu spielen und träumte zunächst davon, Komponist zu werden. Er nahm Unterricht bei Paul Hindemith, dem berühmten deutschen Komponisten. Von Brauns Jugendschriften sind von mehreren erhalten geblieben, die alle denen Hindemiths ähneln.

1930 begann er in Deutschland an Flüssigtreibstoffraketen zu arbeiten. 1932 wurde er in die militärische Raketenforschungsgruppe Dornberger aufgenommen. In den Jahren 1932-1933 startete er auf einem Übungsplatz bei Kummersdorf mehrere Raketen in einer Höhe von 2000-2500 Metern.

Als Hitler und die NSDAP 1933 an die Macht kamen, arbeitete Werner von Braun an seiner Dissertation. Raketentechnik wurde fast sofort zu einem wichtigen Thema auf der Tagesordnung. Artillerie-Hauptmann Walter Dornberger, der eigentlich die Entwicklung von Raketen in der Reichswehr beaufsichtigte, sorgte dafür, dass Brown ein Forschungsstipendium der Artillerie-Abteilung erhielt. Seitdem arbeitet Brown neben dem bestehenden Dornberger-Testgelände Kummersdorf für Feststoffraketen. Er promovierte am 25. Juli 1934 in Physik (Raketenwissenschaften) an der Universität Berlin für seine Arbeit "Über Experimente zur Verbrennung" und wurde vom deutschen Physiker Erich Schumann kuratiert. Dies war jedoch nur ein offener Teil seiner Arbeit, eine vollständige Dissertation vom 16. April 1934 trug den Titel "Konstruktive, theoretische und experimentelle Ansätze zum Problem der Schaffung einer Rakete mit flüssigem Treibstoff". Es wurde auf Antrag der Armee klassifiziert und erst 1960 veröffentlicht. Bis Ende 1934 hatte seine Gruppe erfolgreich zwei Raketen abgeschossen, die Höhen von 2,2 und 3,5 km erreichten.

Die Deutschen interessierten sich damals sehr für die Entwicklung des amerikanischen Raketenphysikers Robert Goddard. Bis 1939 kontaktierten deutsche Wissenschaftler Goddard gelegentlich direkt, um technische Fragen zu besprechen. Werner von Braun verwendete Goddards Schemata, die in verschiedenen Zeitschriften veröffentlicht wurden, und kombinierte sie beim Bau der Aggregat (A)-Raketenserie. Die A-4-Rakete ist besser bekannt als V-2. 1963 sagte Brown in Bezug auf die Geschichte der Raketentechnik über Goddards Arbeit: „Seine Raketen … mögen nach heutigen Maßstäben sehr primitiv erscheinen, aber sie hinterließen deutliche Spuren in der Entwicklung und enthielten bereits viele der Elemente, die in die modernsten Raketen und Raumschiffe".

Teilnehmer der Operation Paperclip zur Evakuierung deutscher Wissenschaftler und Designer aus dem besiegten Dritten Reich in die Vereinigten Staaten. Wernher von Braun 7. von rechts in der 1. Reihe.

1944, kurz bevor die Nazis England mit der V-2 bombardierten, bestätigte Goddard, dass von Braun seine Arbeit ausgenutzt hatte. Der Prototyp V-2 flog nach Schweden und stürzte dort ab. Einige Teile der Rakete wurden in die Vereinigten Staaten verschifft, in ein Labor in Annapolis, wo Goddard für die US Navy forschte. Offenbar untersuchte Goddard das Wrack einer Rakete, die am 13. Juni 1944 aufgrund eines technischen Fehlers des Personals auf einen falschen Kurs einschlug und in der Nähe der schwedischen Stadt Beckebu abstürzte. Die schwedische Regierung tauschte die Fragmente einer unbekannten Rakete an die Briten gegen Spitfire-Jäger aus. Nur ein Bruchteil der Trümmer gelangte nach Annapolis. Goddard erkannte die Teile der Rakete, die er erfunden hatte, und kam zu dem Schluss, dass die Früchte seiner Arbeit in eine Waffe verwandelt worden waren.

Seit die Raumfahrtgesellschaft VFR 1933 ihren Betrieb einstellte, gab es in Deutschland keine Raketenverbände mehr, und das neue NS-Regime hat die zivile Raketenwissenschaft verboten. Nur das Militär durfte Raketen bauen, und für ihren Bedarf wurde ein riesiges Raketenzentrum gebaut (deutsch. Heeresversuchsanstalt Peenemünde) im norddeutschen Ort Peenemünde an der Ostsee. Dieser Standort wurde teilweise auf Empfehlung von von Brauns Mutter ausgewählt, die sich daran erinnerte, dass ihr Vater in der Gegend gerne Enten jagte. Dornberger wurde militärischer Leiter des Übungsgeländes, Brown technischer Leiter. In Zusammenarbeit mit der Luftwaffe entwickelte das Zentrum Peenemünde Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerke und Start-Jet-Booster für Flugzeuge. Sie entwickelten auch die ballistische Langstreckenrakete A-4 und die Überschall-Flugabwehrrakete Wasserfall.

„Ich wurde offiziell aufgefordert, der Nationalsozialistischen Partei beizutreten. Zu dieser Zeit (1937) war ich bereits technischer Direktor des militärischen Raketenzentrums in Peenemünde ... Meine Parteiverweigerung würde bedeuten, dass ich mein Lebenswerk aufgeben musste. Also beschloss ich, mitzumachen. Meine Mitgliedschaft in der Partei bedeutete für mich keine Teilnahme an einer politischen Tätigkeit ... Im Frühjahr 1940 kam SS-Standartenführer Müller zu mir in Peenemünde und teilte mir mit, dass ihn der SS-Reichsführer Heinrich Himmler mit der Anweisung geschickt habe, mich zum Beitritt zu bewegen die SS. Ich rief sofort meinen Militärkommandanten an ... Generalmajor W. Dornberger. Er hat mir geantwortet, dass ... wenn ich unsere gemeinsame Arbeit fortsetzen will, dann bleibt mir nichts anderes übrig, als zuzustimmen.“

Diese Behauptung Browns wird von einigen Biographen bestritten, da die Waffen-SS 1940 noch kein Interesse an der Arbeit in Peenemünde zeigte. Umstritten ist auch, dass Personen in der Stellung von Braun zum Eintritt in die NSDAP und die SS gedrängt wurden. Brown kommentierte ein Foto, auf dem er in einer SS-Uniform hinter Himmler posierte, und sagte, er trage die Uniform nur zu diesem Anlass. 2002 sagte Ernst Kütbach, ein ehemaliger SS-Offizier in Peenemünde, der BBC jedoch, dass von Braun regelmäßig bei offiziellen Veranstaltungen in SS-Uniform auftrat. Zunächst erhielt von Braun den Rang eines Untersturmführers, anschließend beförderte ihn Himmler dreimal, zuletzt im Juni 1943 zum SS-Sturmbannführer. Brown erklärte, dass dies eine automatische Beförderung sei, die er jedes Jahr per Post erhielt.

Die erste Kampfwaffe A-4, die zu Propagandazwecken in V-2 umbenannt wurde (Vergeltungswaffe 2 - "Retaliation Weapon 2"), wurde am 7. September 1944, nur 21 Monate nach der offiziellen Verabschiedung des Projekts, in ganz Großbritannien gestartet.

Die gleichzeitig durchgeführten Experimente von Helmut Walter mit Raketen auf Wasserstoffperoxid führten zur Entwicklung von leichten und einfachen Walter-Strahltriebwerken, die für den Einbau in ein Flugzeug geeignet sind. Auch die Kieler Firma von Helmut Walter wurde vom Reichsluftfahrtministerium beauftragt, ein Raketentriebwerk für die He 112 zu bauen. Und in Neuhardenberg wurden zwei verschiedene Raketentriebwerke getestet: das von Braun-Triebwerk mit Ethylalkohol und flüssigem Sauerstoff und das Walter-Triebwerk mit Wasserstoff Peroxid und Calciumpermanganat als Katalysator. Beim von-Braun-Motor entstand der Jetstream durch direkte Verbrennung von Treibstoff, beim Walter-Motor chemische Reaktion, bei dem heißer Dampf erzeugt wurde. Beide Triebwerke lieferten Schub und hohe Geschwindigkeit. Nachfolgende Flüge in der He 112 fanden mit dem Walter-Triebwerk statt. Es war zuverlässiger, leichter zu kontrollieren und gefährdete sowohl den Piloten als auch das Flugzeug weniger.

Am 15. August 1944 schrieb Brown einen Brief an Albin Sawatzki, der für die V-2-Produktion verantwortlich war, in dem er sich bereit erklärte, persönlich Arbeiter aus dem Konzentrationslager Buchenwald auszuwählen, die, wie er angeblich 25 Jahre später in einem Interview zugab, waren in einem "schrecklichen Zustand".

Im Buch "Wernher von Braun: Knight of the Space" (dt. Wernher von Braun: Crusader for Space) Brown behauptet wiederholt, dass er sich der Bedingungen der Arbeiter bewusst war, sich aber völlig unfähig fühlte, sie zu ändern. Sein Freund zitiert von Brauns Worte zu seinem Besuch im Mittelwerk:

Es war gruselig. Mein erster Impuls war, mit einem der SS-Wachleute zu sprechen, worauf ich eine harsche Antwort hörte, ich solle meinen Geschäften nachgehen, sonst riskiere ich, in derselben gestreiften Gefängnisuniform zu sein! ... Prinzipien der Menschlichkeit wären völlig nutzlos.

Als Browns Teamkollege Konrad Dannenberg in einem Interview mit der Huntsville Times gefragt wurde, ob von Braun gegen die miserablen Bedingungen der Zwangsarbeiter protestieren könne, antwortete er: "Wenn ja, hätte man ihn meiner Meinung nach auf der Stelle erschießen können."

Andere beschuldigten von Braun, an einer solchen unmenschlichen Behandlung teilgenommen oder sie zugelassen zu haben. Guy Morand, ein französischer Widerstandskämpfer und Häftling im Konzentrationslager Dora, sagte 1995 aus, dass er nach einem offensichtlichen Sabotageversuch:

Ohne auf meine Erklärungen zu hören, befahl (von Braun) Meister, mir 25 Schläge zu verpassen ... Dann entschied er, dass die Schläge nicht stark genug waren, und befahl mir, brutaler auszupeitschen ... von Braun befahl mir, das zu übertragen Ich verdiene das Schlimmste, was ich tatsächlich verdiene, gehängt zu werden ... Ich glaube, dass seine Grausamkeit, der ich persönlich zum Opfer fiel, ein beredtes Zeugnis seines Nazi-Fanatismus war.

Biddle, Wayne. Die dunkle Seite des Mondes(W. W. Norton, 2009) S. 124-125.

Ein anderer französischer Gefangener, Robert Cazabonne, behauptete, von Braun gesehen zu haben, wie er die Gefangenen an Hebeketten erhängte. Brown selbst erklärte, er habe "niemals Misshandlungen oder Morde gesehen" und nur "es gab Gerüchte ... dass einige der Gefangenen in unterirdischen Galerien gehängt wurden".

Nach Angaben des französischen Historikers André Selye, der das Konzentrationslager Dora-Mittelbau durchlief, empfing Himmler von Braun im Februar 1944 in seinem Hauptquartier Hochwald in Ostpreußen. Um seine Position in der Hierarchie der Nazi-Macht zu stärken, konspirierte Heinrich Himmler, mit Hilfe Kammlers die Kontrolle über alle deutschen Waffenprogramme zu übernehmen, einschließlich der Entwicklung der V-2 in Peenemünde. Daher riet Himmler Brown, bei V-2-Problemen enger mit Kammler zusammenzuarbeiten. Allerdings antwortete von Braun selbst, dass die Probleme mit der V-2 rein technischer Natur seien und er ist zuversichtlich, sie mit Hilfe von Dornberger lösen zu können.

Offenbar stand von Braun ab Oktober 1943 unter der Aufsicht des SD. Eines Tages ging ein Bericht ein, wie er und seine Kollegen Klaus Riedel und Helmut Grettrup am Abend im Ingenieurshaus bedauerten, dass sie nicht an der Raumsonde arbeiteten und alle glaubten, der Krieg laufe nicht gut. Dies wurde als "defätistisches Gefühl" angesehen. Diese Aussagen wurden von einer jungen Zahnärztin gemeldet, die auch SS-Agentin war. Zusammen mit Himmlers falschen Anschuldigungen über von Brauns Sympathie für die Kommunisten und seine angeblichen Versuche, das V-2-Programm zu sabotieren, und wenn man bedenkt, dass Brown ein Pilotendiplom hatte und regelmäßig mit einem von der Regierung bereitgestellten Flugzeug flog und so nach England hätte fliehen können - alles dies war der Grund für die Verhaftung von Braun durch die Gestapo.

Ohne etwas Schlimmes zu erwarten, wurde Brown am 14. oder 15. März 1944 festgenommen und in das Gestapo-Gefängnis in Stettin geworfen. Dort verbrachte er zwei Wochen, ohne zu wissen, was ihm vorgeworfen wurde. Nur mit Hilfe der Abwehr in Berlin konnte Dornberger die bedingte Freilassung von Braun erreichen, und Albert Speer, Reichsminister für Rüstung und Kriegsindustrie, überredete Hitler, Brown wieder einzusetzen, damit das V-2-Programm fortgesetzt werden konnte. Speer zitiert in seinen Memoiren "Führerprotokoll" vom 13. Mai 1944, Hitler habe am Ende des Gesprächs gesagt: "Was B. angeht, ich garantiere Ihnen, dass er bis zu Ihrem Willen von der Verfolgung freigestellt wird." brauchen es, trotz der allgemeinen Schwierigkeiten, die folgen können."

W. von Braun nach der Kapitulation vor den Alliierten im Mai 1945. Links - Dornberger.

Im März, während einer Geschäftsreise, brach Brown linke Hand und eine Schulter davon, dass sein Chauffeur am Steuer eingeschlafen ist. Die Fraktur war kompliziert, aber Brown bestand darauf, dass er einen Gipsverband bekam, damit er nicht länger im Krankenhaus bleiben konnte. Der Designer unterschätzte die Verletzung, der Knochen begann falsch zu heilen, einen Monat später musste er erneut ins Krankenhaus, wo sein Arm erneut gebrochen und der Verband erneut angelegt wurde.

Im April drangen die alliierten Truppen tief genug in Deutschland ein. Kammler befahl dem wissenschaftlichen Team, den Zug zu besteigen und nach Oberammergau in den bayerischen Alpen zu reisen. Hier standen sie unter dem engen Schutz der SS, die befohlen wurde, alle Raketenwerfer zu eliminieren, wenn ihnen ein Angriff auf den Feind drohte. Es gelang von Braun jedoch, den SS-Major Kummer davon zu überzeugen, die Gruppe in nahe gelegene Dörfer zu zerstreuen, um kein leichtes Ziel für amerikanische Bomber zu werden.

Als Werners Bruder und Raketeningenieur Magnus am 2. Mai 1945 einen amerikanischen Soldaten der 44. Infanteriedivision entdeckte, holte er ihn auf seinem Fahrrad ein und sagte ihm in gebrochenem Englisch: „Mein Name ist Magnus von Braun. Mein Bruder hat die V-2 erfunden. Wir wollen aufgeben." Nach seiner Gefangennahme sagte Brown der Presse:

„Wir wissen, dass wir ein neues Mittel der Kriegsführung geschaffen haben, und jetzt ist die moralische Entscheidung – welcher Nation, welchen siegreichen Menschen wir unseren Nachkommen anvertrauen wollen – für uns akuter denn je. Wir wollen, dass die Welt nicht in einen Konflikt verwickelt wird, wie ihn Deutschland gerade durchgemacht hat. Wir glauben, dass wir nur durch die Übergabe solcher Waffen an diejenigen Menschen, die von der Bibel auf dem Weg belehrt wurden, sicher sein können, dass die Welt am besten geschützt ist.“

Hochrangige Beamte in den Vereinigten Staaten waren sich ihrer wertvollen Beute bewusst: Der Nachname von Braun führte die Schwarze Liste an, der Deckname für eine Liste deutscher Wissenschaftler und Ingenieure unter denen, die amerikanische Militärexperten gerne befragen würden, sobald möglich. 19. Juli 1945, zwei Tage vor der geplanten Gebietsübergabe an die Zone Sowjetische Besatzung, wesentlich Amerikanische Armee Robert B. Stever, Jet Propulsion Chief des US Army Artillery Corps in London und Lt. Col. R.L.

Wernher von Braun wurde in Wierzitz im damaligen Posener Land geboren Deutsches Kaiserreich... Seine Familie gehörte einem Adelsgeschlecht an, er erbte den Titel "Freiherr" (entsprechend dem Freiherrn). Nach dem Ersten Weltkrieg wurde Wierzitz nach Polen verlegt und die Familie Werner, wie viele andere deutsche Familien, reiste nach Deutschland ab. Die von Brauns ließen sich in Berlin nieder. 1930 trat von Braun in die Berliner Technische Universität wo er dem Verein für Raumschifffahrt beitrat. 1930 begann er mit der Arbeit an Flüssigtreibstoffraketen. 1932 wurde er in die Dornberger Militärraketenforschungsgruppe aufgenommen.

Von Braun arbeitete an seiner Dissertation, als Hitler und die NSDAP 1933 an die Macht kamen. Raketentechnik wurde fast sofort zu einem wichtigen Thema auf der Tagesordnung. Im Juli 1934 promovierte von Braun in Physik (Raketenwissenschaft).

Das neue NS-Regime verbot zivile Raketenversuche. Nur das Militär durfte Raketen bauen. Dafür wurde im norddeutschen Ort Peenemünde an der Ostsee ein riesiges Raketenforschungszentrum gebaut, dessen militärischer Führer Dornberger wurde. Seit 1937 war Wernher von Braun technischer Leiter des Zentrums in Peenemünde und Chefkonstrukteur der A-4 (V-2)-Rakete, die im Zweiten Weltkrieg zum Beschuss von Städten in Frankreich, Großbritannien, Holland und Belgien eingesetzt wurde .

"V-2", (V-2 - Vergeltungswaffe-2, Vergeltungswaffe, anderer Name: A-4 - Aggregat-4) - eine einstufige ballistische Rakete mit flüssigem Treibstoff. Es wurde vertikal auf den aktiven Teil der Flugbahn gestartet, ein autonomes Kreiselsteuerungssystem, das mit einem Softwaremechanismus und Geräten zur Geschwindigkeitsmessung ausgestattet war, trat in Aktion. Die Flugreichweite erreichte 320 km, die Flugbahnhöhe betrug 100 km. Der Sprengkopf enthielt bis zu 800 kg Ammotol. Eine der revolutionärsten technologischen Lösungen der V-2 war das automatische Leitsystem, das keine ständigen Korrekturen vom Boden aus erforderte. Die Koordinaten des Ziels wurden vor dem Start in den analogen Bordcomputer eingegeben. An der Rakete installierte Gyroskope überwachten während des gesamten Fluges ihre räumliche Position und jede Abweichung von einer vorgegebenen Flugbahn wurde durch Ruder an den seitlichen Stabilisatoren korrigiert.

Ende Januar 1945 war in Peenemünde das Donnern der Kanonaden durch die Schüsse sowjetischer Geschütze deutlich zu hören. Allen, die auf der Raketenbasis arbeiteten, war klar, dass dieses Territorium bald dem Feind zufallen würde. Wernher von Braun versammelte sein Entwicklungsteam und bat sie, zu entscheiden, wie und wem sie sich alle ergeben sollten. Die Meinung der Anwesenden war einstimmig. Von Braun und seine Männer werden nicht darauf warten, dass die sowjetischen Truppen Peenemünde einnehmen, sondern müssen nach Süddeutschland gehen und den Amerikanern ihre Erfahrung und ihr Wissen zur Verfügung stellen.

Am letzten Januartag versammelte von Braun die Sektoren- und Abteilungsleiter und seine Stellvertreter in seinem Büro und teilte mit, dass er soeben von SS-Generalleutnant Hans Kammler den Auftrag erhalten habe, Personal und Ausrüstung für die wichtigsten Projekte am Süddeutschland. Von Braun betonte, dass dies ein Befehl von oben sei und nicht nur ein Vorschlag. Später gab er zu, dass es mehrere Aufträge aus verschiedenen Abteilungen gab, die sich widersprachen. Von Braun wählte diejenige, die seinen Plänen am ehesten entsprach.

Die Vorbereitungen wurden in den Süden des Landes geschickt. Einzigartige Ausrüstung und Tonnen von Dokumentation wurden gesammelt. Anfang März 1945 war die Evakuierung aus Peenemünde fast abgeschlossen.

2 Bleicherode

Von Braun ließ sich in Bleicherode nieder, und Walter Dornberger, der bei der Evakuierung half, wählte die Stadt Bad Zachza in Mitteldeutschland. Beide Städte lagen ganz in der Nähe des Untertagewerks Mittelwerk, wo vor einem Jahr die ersten V-2-Raketen montiert wurden.

Anfang April 1945 waren amerikanische Panzer bereits 19 km von Bleicherode entfernt und amerikanische Truppen versuchten, das gesamte Gebiet um das Mittelwerk zu erobern. Kammler befahl von Braun, 400 der talentiertesten Wissenschaftler und Ingenieure zu versammeln und noch weiter nach Süden zu gehen - in die Stadt Oberammergau am Fuße der bayerischen Alpen. Den gleichen Auftrag erhielten Walter Dornberger und seine kleine Gruppe.

3 Oberammergau

Am 11. April lud General Kammler Werner von Braun zu sich ein und kündigte an, Oberammergau im Dienst verlassen zu müssen, während von Braun und seine Leute unter dem Schutz der stellvertretenden Generale bleiben würden. Am nächsten Tag verschwand Kammler, und außer einer kurzen Nachricht, die er an Himmlers Büro schickte, hörte niemand mehr von ihm.

In den folgenden Tagen zerstreuten sich von Brauns Männer in die Dörfer um Oberammergau. An den Hängen der Alpen fühlten sie sich relativ sicher.

Am 1. Mai 1945 meldete der deutsche Rundfunk den Tod des Führers Adolf Hitler. Am nächsten Tag ergaben sich von Braun und sechs Mitglieder seines Teams, darunter sein jüngerer Bruder Magnus von Braun und Lehrer Walter Dornberger, den Amerikanern.

Nach seiner Gefangennahme sagte Brown der Presse: „Wir wissen, dass wir ein neues Mittel der Kriegsführung geschaffen haben, und jetzt ist die moralische Entscheidung – welcher Nation, welchen siegreichen Menschen wir unsere Schöpfung anvertrauen wollen – akuter denn je. Wir wollen, dass die Welt nicht in einen Konflikt verwickelt wird, wie ihn Deutschland gerade durchgemacht hat. Wir glauben, dass wir nur durch die Übergabe solcher Waffen an diejenigen Menschen, die von der Bibel auf dem Weg belehrt wurden, sicher sein können, dass die Welt am besten geschützt ist.“

4 Garmisch-Partenkirchen

Die Amerikaner hielten von Braun und sein Team im beschaulichen Ferienort Garmisch-Partenkirchen im Voralpenland fest. Hochrangige Beamte in den Vereinigten Staaten waren sich ihrer wertvollen Beute bewusst: Der Nachname von Braun führte die Schwarze Liste an, der Deckname für eine Liste deutscher Wissenschaftler und Ingenieure unter denen, die amerikanische Militärexperten gerne befragen würden, sobald möglich. Nach den Ergebnissen intensiver Vernehmungen wurden umgehend Maßnahmen ergriffen, spezielle Suchtrupps eiligst in verschiedene Teile Deutschlands entsandt, um Dokumente, Materialien zu beschlagnahmen und nach Personen zu suchen.

Am 19. Juli 1945, zwei Tage vor der geplanten Verlegung des Territoriums in die sowjetische Besatzungszone, sprachen US-Armee-Major Robert B. Stever, Jet Propulsion Chief des Research and Intelligence Service des US Army Artillery Corps in London, und Lt. Col. RL Williams sperrt von Braun und seine Abteilungsleiter in einem Jeep ein und bringt ihn von Garmisch nach München. Dann wurde die Gruppe nach Nordhausen geflogen und am nächsten Tag - 60 km südwestlich - in die Stadt Witzenhausen, die in der amerikanischen Besatzungszone liegt. Von Braun hielt kurz im Verhörzentrum von Dustbin inne, wo britische und amerikanische Geheimdienste Vertreter der wirtschaftlichen, wissenschaftlichen und technologischen Elite des Dritten Reiches verhörten.

Am 20. Juni 1945 genehmigte der US-Außenminister den Umzug von Braun und seiner Mitarbeiter nach Amerika. Brown war einer der Wissenschaftler, für die der Joint Intelligence Agency der Vereinigten Staaten fiktive Biografien erstellte und Hinweise auf die NSDAP-Mitgliedschaft und Verbindungen zum NS-Regime aus öffentlichen Aufzeichnungen entfernte. Nachdem die amerikanische Regierung sie vom Nationalsozialismus "gewaschen" hatte, gab sie Wissenschaftlern daher Sicherheitsgarantien für die Arbeit in den Vereinigten Staaten.

5 Fort Bliss, USA

Die ersten sieben Spezialisten, darunter Wernher von Braun, trafen am 20. September 1945 auf einem Militärflugplatz in Newcastle, Delaware, in den USA ein. Anschließend flogen sie nach Boston und wurden mit dem Boot zum Geheimdienststützpunkt der US-Armee in Fort Strong im Hafen von Boston gebracht. Dann kamen alle außer Brown zum Aberdeen Proving Grounds in Maryland, um die in Peenemünde mitgenommenen Dokumente zu zerlegen. Diese Dokumente sollten es Wissenschaftlern ermöglichen, weiter mit Raketen zu experimentieren.

Schließlich erreichte von Braun Fort Bliss, Texas, einen großen Stützpunkt der US-Armee nördlich von El Paso. Da die Amerikaner keine Erfahrung in der Entwicklung von Großraketen, insbesondere der V-2, hatten, fragten sie von Braun nach den Namen der Personen, die in kürzester Zeit helfen würden, die Produktion von Militärraketen für die Vereinigten Staaten aufzubauen Staatsarmee. Dies fiel von Braun leicht. Er wusste genau, wer von seinen Leuten ihm treu und hochqualifiziert war. Insgesamt nannte er 118 Namen.

Bis 1950 arbeitete Wernher von Braun in Fort Bliss, dann im Redstone Arsenal in Huntsville, Alabama. 1956 wurde er zum Leiter des Programms für die Entwicklung der Interkontinentalrakete Redstone (sowie darauf basierender Raketen - Jupiter-S und Juno) und des Satelliten der Explorer-Serie ernannt. Von Braun ist seit 1960 Mitglied der United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) und Direktor des NASA Space Flight Center. Leiter der Entwicklung von Trägerraketen der Saturn-Baureihe und Raumschiffe Serie "Apollo". Seit 1970 - stellvertretender Direktor der NASA für bemannte Raumfahrtplanung, seit 1972 in der Industrie als Vizepräsident von Fairchild Space Industries in Germantown, Maryland. Nachdem er 1972 die NASA verlassen hatte, lebte er nur noch fünf Jahre und starb an Bauchspeicheldrüsenkrebs.