Tesla-Ausstellung in der Peter-und-Paul-Festung. Nikola Tesla - der Mann, der die Welt erleuchtete

Nikola Tesla ist einer der größten Menschen, der eine große Anzahl von Erfindungen besitzt, die unsere Welt für immer verändert haben. Teslas Leben und Biografie sind so ungewöhnlich wie er.

Nikola Tesla wurde am 10. Juli 1856 in Smilany in der Familie eines serbisch-orthodoxen Priesters geboren (zu dieser Zeit befanden sich die Smilianer auf dem Gebiet von Österreich-Ungarn, jetzt in Kroatien).

Eine merkwürdige Episode gehört zu den Kindheitsjahren von Nikola Tesla, die wahrscheinlich sein Verlangen nach Elektrizität bestimmten.

Im Alter von zehn Jahren streichelte er eine flauschige schwarze Katze auf der Veranda. Nicola bemerkte, dass Funken zwischen seinen Fingern und dem Fell der Katze glitten, die abends deutlich sichtbar waren. Sein Vater sagte ihm, dass Funken höchstwahrscheinlich „Verwandte“ des Blitzes sind. Dies versank wirklich in Nicolas Seele und zeigte deutlich, dass Elektrizität (von der er noch nichts wusste) sowohl "zahm" wie ein Haustier als auch "wild" wie ein Gewitter sein kann.

N. Tesla absolvierte die Grundschule und ein dreijähriges Realgymnasium in der Stadt Gospić. 1970 trat er in die Realschule in Karlovac ein, wo er hauptsächlich Mathematik und Physik studierte. Er war besonders beeindruckt von Professor Martin Sekulich, der seine eigene Erfindung demonstrierte - eine mit Zinnfolie bedeckte Glühbirne, die sich beim Anschluss an eine statische Maschine schnell drehte:

„Es ist unmöglich, das Gefühl zu vermitteln, das ich bei der Demonstration dieses erstaunlichen Phänomens erlebt habe. Jede Show hallte in meinem Kopf wider ... "
Nikola traf die Entscheidung, nicht in die Fußstapfen seines Vaters zu treten, sondern als Ingenieur zu studieren.

1875 trat er in die Technische Hochschule in Graz (heute Technische Universität Graz) ein. In seinem zweiten Jahr lernt Tesla den Gramme-Dynamo mit Gleichstrom kennen. Der Kollektor der Maschine bestand aus mehreren Drahtbürsten, die Strom vom Generator zum Motor in eine Richtung übertragen. Das Auto funkelte viel, wurde aber in Betracht gezogen letztes Wort Technologie. Tesla hat die Idee, den Kollektor zu verlassen und Wechselstrom anzulegen, und in diesem Moment setzt er sich das Ziel - einen Elektromotor zu schaffen, der mit Wechselstrom betrieben wird.

Nach seinem College-Abschluss unterrichtete Tesla kurz an der Gospic, einem Semester an der Philosophischen Fakultät der Universität Prag. Aufgrund finanzieller Schwierigkeiten verließ er sein Studium und arbeitete dann zunächst als Elektrotechniker bei der staatlichen Telegraphenfirma in Budapest bekam einen Job bei der Edison Continental Company in Paris. 1884 zog er in die USA, wo er Thomas Edison selbst kennenlernte und Tesla von seiner Firma als Ingenieur für die Reparatur von Elektromotoren und Gleichstromgeneratoren eingestellt wurde. Edison versprach Tesla 50.000 Dollar, wenn er Edisons Gleichstrommaschinen konstruktiv verbessern könnte. Tesla stellte bald 24 Varianten der Edison-Maschine vor, einen neuen Kommutator und Regler, der die Leistung erheblich verbesserte. Nachdem Edison alle Verbesserungen genehmigt hatte, lehnte er Tesla als Antwort auf eine Frage zur Vergütung ab und stellte fest, dass er den amerikanischen Humor nicht sehr gut verstand, woraufhin Tesla zurücktrat.

Im Gegensatz zu Edison hatte Tesla ein ungewöhnliches Geschenk - in seinen Gedanken konnte er sich jedes Gerät oder Gerät vorstellen, es mental testen, um es dann in die Realität umzusetzen, die bereits vollständig einsatzbereit war. Edison verbrachte viel Zeit damit, zu experimentieren und Erfindungen abzuschließen. Nach dem Tod von Edison sagte Tesla über ihn:

"Wenn er eine Nadel im Heuhaufen finden müsste, würde er nicht darüber nachdenken, wo er danach suchen sollte, aber mit der fieberhaften Gewissenhaftigkeit einer Biene würde er anfangen, Stroh nach Stroh zu erforschen, bis er gefunden hat, wonach er gesucht hat ... ""

Tesla sagte über seine Methode:

„Wenn eine Idee auftaucht, fange ich sofort an, sie in meiner Vorstellung zu verfeinern: Ich ändere das Design, verbessere und schalte das Gerät so ein, dass es in meinem Kopf heilt ... Ebenso kann ich eine Idee perfekt entwickeln , ohne etwas mit meinen Händen zu berühren. "
Edison war kalt über Teslas neue Ideen, er hatte sich lange auf Gleichstromgeräte verlassen und Ideen über Wechselstrommotoren abgelehnt.

Nach seiner Entlassung blieb Tesla ohne Lebensunterhalt, 1886 überlebte er mit Nebenarbeiten - er grub Gräben für 2 Dollar pro Tag.

"Meine hochschulbildung in verschiedenen Bereichen der Wissenschaft, Mechanik und Literatur schien mir ein Spott "- schreibt er mit Bitterkeit in sein Tagebuch.

In dieser Zeit freundete er sich mit dem Ingenieur Brown an, der einige seiner Bekannten davon überzeugen konnte, Tesla eine kleine finanzielle Unterstützung zu gewähren. Im April 1887 begann die mit diesem Geld gegründete Tesla Arc Light Company, die Straßenbeleuchtung mit neuen Bogenlampen auszustatten und bereits erfundene Projekte umzusetzen. Für ein Büro in New York mietete Tesla ein Haus in der Fifth Avenue unweit des von Edisons Firma bewohnten Gebäudes. Es kam zu einem heftigen Wettbewerb zwischen den beiden Unternehmen, der in Amerika als "War of Currents" bekannt ist.

Im Jahr 1888 gelang es Tesla immer noch, einen zuverlässigen und relativ einfachen Wechselstrommotor zu entwickeln. Er wird an das American Institute of Electrical Engineers eingeladen, um einen Vortrag zu halten, den er „ Neues System Wechselstrommotoren und Transformatoren ". Alles lief großartig, der berühmte amerikanische Designer B.A. Berend sagte in der Debatte nach dem Vortrag:

„Seit Faraday und seinen Experimenten mit Elektrizität wurde keine experimentelle Wahrheit so einfach und klar dargestellt wie Teslas Beschreibung seiner Methode zur Erzeugung mehrphasiger Wechselströme. Er hat seinen Anhängern nichts zur Überarbeitung überlassen ... "

Im selben Jahr kaufte der berühmte amerikanische Industrielle George Westinghouse mehr als 40 Patente von Tesla und zahlte durchschnittlich jeweils 25.000 US-Dollar.

Tesla wird immer berühmter, sie schreiben in Zeitungen und Zeitschriften über ihn, er hält Vorträge, demonstriert unglaubliche Experimente.


Während Tesla 1892 Wissenschaftlern der Royal Academy of Great Britain einen Vortrag über das hochfrequente elektromagnetische Feld hielt, zündete er Glühbirnen in seinen Händen an. Der Elektromotor war nicht mit Drähten an sie angeschlossen. Einige Lampen hatten nicht einmal eine Spirale - Hochfrequenzstrom floss durch den Körper des Erfinders. Die Bewunderung der Wissenschaftler kannte keine Grenzen, und nach dem Vortrag setzte der Physiker John Rayleigh Tesla feierlich auf den Stuhl von Faraday selbst, begleitet von den Worten: "Dies ist der Stuhl des großen Faraday. Nach seinem Tod saß niemand mehr darin. ""

1893 entwarf Nikola Tesla sieben Jahre vor Marconi den weltweit ersten Wellenfunksender. Mit Hilfe der Funksteuerung schuf Tesla "Teleautomatik" - selbstfahrende Mechanismen, die aus der Ferne gesteuert werden. In Madison Square Garden zeigte ein Wissenschaftler kleine Boote mit fernbedienung... 1895 wurde das Wasserkraftwerk Niagara (das größte der Welt) in Betrieb genommen und mit Hilfe von Tesla-Generatoren betrieben.

Im März 1895 brach im Labor der Fifth Avenue ein Feuer aus. Es wurde gemunkelt, dass das Feuer das Werk von Unglücklichen war, was auf Thomas Edison hindeutete. Das Gebäude brannte bis auf die Grundmauern nieder und zerstörte die neuesten Errungenschaften, aber Tesla sagte, er könne sie aus dem Gedächtnis wiederherstellen. Die Niagara Falls Company leistete finanzielle Unterstützung in Höhe von 100.000 USD für die Einrichtung eines neuen Labors. Im Herbst wurde die Forschung wieder aufgenommen, Ende 1896 erreichte Tesla die Übertragung eines Funksignals über eine Entfernung von 48 km.

Im Mai 1899 zog Tesla auf Einladung des örtlichen Elektrizitätsunternehmens in den Ferienort Colorado Springs, der sich auf einem Plateau 2000 Meter über dem Meeresspiegel befindet und von schweren Gewittern geprägt ist. Tesla schuf hier ein Labor und entwickelte speziell für die Untersuchung von Gewittern einen Transformator, bei dem ein Ende der Primärwicklung geerdet und das andere Ende mit einer Metallkugel verbunden war, deren Stab sich nach oben erstreckte. Ein empfindliches selbsteinstellendes Gerät wurde an die Sekundärwicklung angeschlossen, die wiederum an ein Aufzeichnungsgerät angeschlossen war. Dieses Gerät ermöglichte es, Änderungen des Erdpotentials zu untersuchen, einschließlich des Effekts stehender elektromagnetischer Wellen, die durch Blitzentladungen in der Erdatmosphäre verursacht werden (später wurde dieser Effekt als "Schumann-Resonanz" bekannt). Beobachtungen führten den Erfinder auf die Idee der Möglichkeit, Elektrizität ohne Kabel über große Entfernungen zu übertragen.

Teslas nächstes Experiment zielte darauf ab, die Möglichkeit der Selbstschöpfung des Stehens zu untersuchen elektromagnetische Welle... Neben einer Vielzahl von Induktionsspulen und anderen Geräten entwarf er einen "Booster Transmitter". Auf die riesige Basis des Transformators wurden die Windungen der Primärwicklung gewickelt. Die Sekundärwicklung war mit einem 60-Meter-Mast verbunden und endete mit einer Kupferkugel mit einem Durchmesser von einem Meter. Wenn ein Wechselstrom mit einer Spannung von mehreren tausend Volt durch die Primärspule geleitet wurde, entstand in der Sekundärspule eine Spannung von mehreren Millionen Volt und eine Frequenz von bis zu 150.000 Hertz. Während des Experiments wurden blitzartige Entladungen von einer Metallkugel aufgezeichnet, die Länge einiger erreichte fast 4,5 Meter, und in einer Entfernung von bis zu 24 km war Donner zu hören. Tesla kam zu dem Schluss, dass das Gerät es ihm ermöglichte, stehende Wellen zu erzeugen, die sich sphärisch vom Sender ausbreiteten und dann mit zunehmender Intensität an einem diametral entgegengesetzten Punkt konvergierten der Globus, irgendwo in der Nähe der Inseln Amsterdam und Saint-Paul im Indischen Ozean.

Im Herbst 1899 kehrte Tesla nach New York zurück. 60 km nördlich von New York auf Long Island erwarb er ein Grundstück mit einer Fläche von 0,8 km², das sich in beträchtlicher Entfernung von den Siedlungen befand. Hier plante Tesla den Bau eines Labors und einer Wissenschaftsstadt. Auf seinen Auftrag wurde ein Radiosenderprojekt entwickelt - ein 47 Meter hoher Holzrahmenturm mit einer Kupferhalbkugel an der Spitze. Die Umsetzung war mit enormen Schwierigkeiten verbunden, da sich der Schwerpunkt des Gebäudes aufgrund der massiven Hemisphäre nach oben verlagerte und die Struktur der Stabilität beraubte. Der Bau wurde 1902 abgeschlossen und der Turm wurde "Wardencliff" genannt. Die Produktion der erforderlichen Ausrüstung wurde verzögert, weil der Industrielle John Pierpont Morgan, der sie finanzierte, den Vertrag kündigte, nachdem er erfahren hatte, dass Tesla anstelle praktischer Ziele für die Entwicklung der elektrischen Beleuchtung die Erforschung der drahtlosen Stromübertragung auf der ganzen Welt plante. Tesla zahlte die Gläubiger aus und musste das Land verkaufen. Der Turm erwies sich als verlassen und stand bis 1917, dann wurde er gesprengt und abgebaut.


Nach 1900 erhielt Tesla viele andere Patente für Erfindungen in verschiedenen Technologiebereichen (Stromzähler, Frequenzzähler, eine Reihe von Verbesserungen an Funkgeräten, Dampfturbinen usw.). 1917 schlug Tesla das Funktionsprinzip einer Funkvorrichtung vor Erkennung von U-Booten.

Während seines Lebens machte er ungefähr tausend verschiedene Erfindungen und Entdeckungen. Die bedeutendsten von ihnen:

    Hochfrequenz-Elektrotechnik (Hochfrequenztransformator, elektromechanischer HF-Generator (einschließlich Induktortyp).

    Mehrphasiger elektrischer Strom.

    Funkkommunikation und Mastantenne für Funkkommunikation.

    Tesla-Spulen. Bis heute werden sie verwendet, um künstliche Blitze zu erhalten.

    Verwendung elektrischer Geräte für medizinische Zwecke

    Phänomen des rotierenden Magnetfelds

    Asynchronmotor

    Beschreibung von Röntgenstrahlen und ultravioletter Strahlung.

    Leuchtstofflampe

    Funkgesteuertes Boot.

Die Maßeinheit der magnetischen Flussdichte (magnetische Induktion) ist nach Tesla benannt.

Seine Auszeichnungen: Ritter des montenegrinischen Ordens von Prinz Danilo I., 2. Grad (1895), Ritter-Großkreuz des Ordens des Weißen Löwen (Tschechoslowakei), Elliot Cressons Goldmedaille (1894), Edisons Medaille (1916), John Scotts Medaille (1934).

Nikola Tesla war ein kluger und ungewöhnlicher Mensch, jemand hielt ihn für einen Exzentriker, jemanden für ein Genie. Er hatte ein phänomenales Gedächtnis und konnte sich ganze Bücher Wort für Wort merken. Er verbrachte nicht mehr als 4 Stunden am Tag mit Schlafen. Er hatte nie ein eigenes Haus und lebte in Hotels, während die Anzahl der Wohnungen ein Vielfaches von 3 sein musste. Beim Gehen zählte er immer die Schritte, und am Tisch zählte er das Suppenvolumen in Tellern und die Anzahl der gegessenen Stücke und die Anzahl der Tassen Kaffee getrunken. Seine Freunde nahmen an, dass er die Gabe der Voraussicht hatte. Eine weitere Kuriosität - Tesla liebte Tauben sehr. In Hotelzimmern hielt er 3-4 Körbe mit Tauben, die Fenster waren immer offen und die Tauben strömten zu seinem Ruf, er fütterte sie zu jeder Tageszeit auf Straßen und Plätzen der Stadt. Eine Taube war ihm besonders lieb, für die er sich besonders kümmerte und während ihrer Krankheit ganze Tage saß. Tesla gestand seinem Freund und Biographen John O'Neill: „Als die Taube starb, verließ etwas mein Leben. Bis zu diesem Zeitpunkt wusste ich, dass ich meine Arbeit mit Sicherheit beenden würde, egal welche ehrgeizigen Aufgaben ich mir stellte, aber als etwas mein Leben verließ, wurde mir klar, dass mein Lebenswerk vorbei war ... "

Nikola Tesla ist der Mann, der die Welt erleuchtet hat.

Die Ausstellung ist dem weltberühmten Erfinder, Autor brillanter Entdeckungen, Zauberer von Licht und Elektrizität, Nikola Tesla, der in Kroatien geboren wurde, gewidmet. Das erste Mal, dass sie im September 2006 im UNESCO-Palast in Paris gezeigt wurde, besuchte sie Bratislava, Madrid, Kosice und Helsinki.

Die Ausstellung erzählt vom Lebensweg von Nikola Tesla, der im kroatischen Smiljan begann und in den USA endete, von seinen Forschungen auf dem Gebiet der Energieübertragung, der elektromagnetischen Strahlung sowie von seinen berühmten Erfindungen, die die Welt verändert haben und sind heute die Basis der neuesten Technologien.

Zitate aus Nikola Teslas autobiografischem Buch "My Inventions" ermöglichen es den Besuchern, die wichtigsten Momente im Leben und Werk des Erfinders, seine Originalität, Vielseitigkeit, Exzentrizität sowie das Bewusstsein für seine eigene Mission kennenzulernen.

Zuallererst hat die Ausstellung einen pädagogischen Charakter und zeigt die Arbeitsmittel von Teslas Erfindungen - den Transformator und das Columbus-Ei.

Vom 14. Juli bis 10. September wird in der Ausstellungshalle Peter und Paul eine Multimedia-Ausstellung eröffnet, die mit Unterstützung des Technischen Museums von Nikola Tesla und des kroatischen Geschichtsmuseums - Nikola Tesla - der Mann, der die Welt erleuchtete - erstellt wurde "Poterna und Kasematte der Zarenbastion".

2003 gründete Elon Musk zusammen mit einer Gruppe talentierter Ingenieure ein Startup zur Entwicklung und Herstellung von Elektroautos. Sie nannten ihre Idee Tesla Motors (jetzt Tesla Inc.) zu Ehren des großen Wissenschaftlers Nikola Tesla. Er hat vor mehr als 100 Jahren den Motorstromkreis erfunden, der in modernen Elektrofahrzeugen verwendet wird - es bleibt immer noch ein Rätsel, wie er dies zu Beginn der Entwicklung der modernen Physik geschafft hat. Dies ist jedoch bei weitem nicht das einzige Rätsel, das mit den Erfindungen und der Biographie des Wissenschaftlers verbunden ist.

Nikola Tesla wurde am 10. Juli 1856 im serbischen Dorf Smiliany geboren, das damals Teil von war Österreichisches Reich... Von Kindheit an war er für den Weg eines Dieners Gottes bestimmt, da sein Vater und sein Großvater mütterlicherseits Priester waren. Nikola mit frühe Jahre zeigte großes Interesse an den exakten Wissenschaften und träumte davon, Ingenieur zu werden, wollte aber ins Seminar, weil er Angst hatte, seine Eltern mit seiner Wahl traurig zu machen. Die Chance, Ihren Traum zu verwirklichen, fiel während der Cholera-Epidemie. Als sein Vater sah, dass das Gesicht seines Sohnes von Krankheit erschöpft war, erlaubte er ihm nicht nur, seinem Herzen zu folgen, sondern versprach ihm auch, ihm zu helfen, in die beste Bildungseinrichtung Europas einzutreten.

Im Jahr 1875 trat Tesla in die Höhere Technische Schule in Graz ein. An diesem Tag betrachtet er den Beginn seines Lebens. Nikola war begeistert von dem Bildungsprozess und lernte wie ein Besessener. Er wurde einer der besten auf dem Kurs. Die Lehrer begannen, anderen Schülern Tesla als Vorbild zu geben, was zu einer starken Feindseligkeit unter den Mitschülern führte, die später zur Verfolgung führte. Verzweifelt beschloss Tesla, das gleiche Leben wie die meisten Studenten zu führen: in Pubs zu gehen und zu spielen. Alles begann mit Billard und endete mit Karten. Natürlich gab es jeden Tag immer weniger Zeit zum Lernen. Infolgedessen wurde er im Dezember 1878 von der ausgeschlossen bildungseinrichtung... Eine solch scharfe Wendung der Ereignisse hinderte den Serben jedoch nicht für eine Sekunde daran, in den Abgrund zu fallen.

Es ist nicht bekannt, wie es geendet hätte, wenn er im März 1879 wie ein Landstreicher nicht unter Polizeiprotokoll nach Hause geschickt worden wäre. Tesla erinnert sich mit Bitterkeit und Scham an diese Zeit in seinen Tagebüchern, weil er nicht nur sein geliebtes Geschäft aus einem unbekannten Grund aufgab, sondern auch seine Familie in Schulden steckte. Nach einem ernsthaften Gespräch, zuerst mit seinem Vater und dann mit seiner Mutter, starb der entschlossene Spieler und Säufer für immer in ihm. "Meine Abneigung gegen Glücksspiele war so groß, dass ich, als ich Karten, einen Billardtisch oder Würfel sah, das gleiche Gefühl hatte, das ich habe, wenn ich Schmutz sehe", schrieb der Wissenschaftler.

Leben in Europa und die ersten Erfindungen

Nachdem Tesla seinem früheren Aufruhr ein Ende gesetzt hatte, ging er, wieder von Wissensdurst besessen, nach Prag, um seine Ausbildung fortzusetzen. Ein Jahr später bot ihm eine seiner mütterlichen Verwandten an, eine Telefonzentrale in Budapest aufzubauen, für die sachkundige und tatkräftige Ingenieure erforderlich waren. Der junge Mann nahm das Angebot gerne an, da er mit den Studienbedingungen an der Universität Prag unzufrieden war. Nicola fand seinen Dienst im Unternehmen ziemlich einfach: Aufgrund des geringen Arbeitstempos hatte er Zeit, durch Budapest zu spazieren und über wissenschaftliche Themen nachzudenken.


Hier machte Tesla seine erste vollständige Erfindung - den Telefonverstärker. Die Nachricht von ihm verbreitete sich schnell in ganz Europa und schuf einen guten Ruf für den aufstrebenden Wissenschaftler. Nach Abschluss der Telefonzentrale im Jahr 1882 bekam Tesla leicht einen Job bei Edisons Continental Company in Paris. In der französischen Hauptstadt war er Ingenieur für die Installation und Reparatur von Elektroinstallationen.


1883 wurde Nikola Tesla mit der Errichtung eines neuen Kraftwerks am Bahnhof in Straßburg beauftragt, das bei Erfolg eine enorme Belohnung für diese Zeit in Höhe von 25.000 US-Dollar versprach. Tatsache ist, dass beim ersten Versuch, die Station zu öffnen, in Anwesenheit hochrangiger Beamter ein Feuer aufgrund eines Kurzschlusses am Umspannwerk der Station ausbrach und die Mauer einstürzte, so dass das neue Kraftwerk als gestartet werden musste schnellstmöglich. Tesla hat diese schwierige Aufgabe hervorragend gemeistert, aber der Leiter der örtlichen Niederlassung der Continental Edison Company weigerte sich, den versprochenen Bonus zu zahlen. Der beleidigte Erfinderanfänger entschied sich trotz praktisch keiner Ersparnis aufzuhören.

Gedanken über Russland und den Umzug nach Amerika

Der arbeitslose Nikola Tesla stand vor einer schwierigen Entscheidung, was als nächstes zu tun ist. Er dachte ernsthaft darüber nach, nach Russland zu ziehen. Er war angezogen hohes Niveau Ausbildung und Neugier der russischen Ingenieure, mit denen er sich zufällig in Paris getroffen hat. Einer seiner Bekannten, Aleksey Zharkevich, bereitete sogar ein Empfehlungsschreiben an den Professor der Moskauer Universität Nikolai Lyubimov vor. Ein Mitarbeiter von Edisons Continental Company riet Tesla jedoch von diesem Vorhaben ab und bot an, für Thomas Edison in Amerika zu arbeiten, der zu diesem Zeitpunkt ein Idol für den jungen Erfinder war. Die Bedingungen, die angeboten wurden, schienen Nicola durchaus akzeptabel. Infolgedessen betrat Tesla am 6. Juli 1884 amerikanischen Boden.

Arbeiten bei Edison

In Amerika glaubte Tesla nicht an sein Glück. Irgendwo weit dahinter gab es Pariser Enttäuschung und eine lange schmerzhafte Reise auf einem Schiff, und vor ihm war eine Stelle als Ingenieur für die Reparatur von Elektromotoren und Gleichstromgeneratoren für einen der besten Erfinder der Zeit, Thomas Edison. Tesla nahm seine Aufgaben mit Begeisterung auf. Er beseitigte ganz einfach und schnell alle denkbaren und unvorstellbaren Probleme in den bestehenden Erfindungen des Unternehmens.

Als Edison das Talent und die brennenden Augen des jungen Ingenieurs sah, begann er, dem Mitarbeiter immer komplexere Aufgaben zu übertragen. Einmal versprach er Nicola sogar 50.000 US-Dollar, wenn er die patentierten Gleichstrommaschinen des Unternehmens konstruktiv verbessern könnte - sie fielen oft aus. Tesla hat diese Aufgabe erfolgreich gemeistert und 24 neue Geräteversionen vorgestellt. Danach hat er nach dem versprochenen Bonus gefragt. Edison lachte als Antwort und sagte, dass der Serbe den amerikanischen Humor nicht gut verstehe - es wird keinen Bonus geben, das Maximum, auf das Nikola zählen kann, ist, sein Gehalt um 10 Dollar pro Woche zu erhöhen. Der neu getäuschte Tesla lehnte ein derart demütigendes Angebot ab und trat zurück.


Durch Schwierigkeiten zu Ihrem eigenen Labor

Während seiner Arbeit für Edisons Firma wurde Tesla in bestimmten Kreisen berühmt. Sehr schnell wurden Leute gefunden, die anboten, ein eigenes neues Unternehmen zu gründen, das sich mit den Themen elektrische Beleuchtung befasste. Teslas Idee gefiel ihm. Er begann in eine neue Richtung zu forschen, was zur Erfindung der Bogenlampe für die Straßenbeleuchtung führte.

Neben Lampen schlug Nikola seinen Partnern vor, Wechselstrom zu studieren, sie lehnten dies jedoch ab und bezahlten den Wissenschaftler für die geleistete Arbeit, oder sie boten wertlose Aktien des Unternehmens als Entschädigung an. Als die Pseudokameraden erkannten, dass es nicht möglich sein würde, zuzustimmen, wurden sie Tesla los, während sie ihn verleumdeten und diffamierten. Nikola blieb wieder ohne Arbeit und Geld, aber diesmal zusätzlich mit einem beschädigten Ruf, so dass niemand ihn einstellen wollte.

Tesla mietete ein Zimmer für sein Büro in der Fifth Avenue in der Nähe von Edisons Büro und versuchte damit seinem ehemaligen Arbeitgeber und Täter zu zeigen, dass er trotz allem gesund und munter ist. Der Ruf des Erfinders begann sich zu erholen. Der Präsident des American Institute of Electrical Engineers interessierte sich für ihn. Im Mai 1888 hielt Tesla auf seine Einladung vor einer Gruppe von Wissenschaftlern einen Vortrag über sein System von Wechselstrommotoren und -transformatoren.


Dieser Vortrag trug zu Nikolas Bekanntschaft mit dem berühmten Industriellen George Westinghouse bei, der mehr als 40 Patente von Tesla kaufte, und lud den Erfinder in seine Fabriken in Pittsburgh ein, wo Industriedesigns von Wechselstrommaschinen entwickelt wurden. Nikola nahm dieses Angebot gerne an, denn nach mehreren Jahren erfolgloser Versuche, alle vom Versprechen von Wechselstrommaschinen zu überzeugen, traf er schließlich eine Gleichgesinnte. Der Industrielle war bereit, nicht nur Geld in seine Entwicklung zu investieren, sondern dem Wissenschaftler auch alles zu liefern, was für seine Arbeit notwendig war. Die Zusammenarbeit dauerte ungefähr ein Jahr, danach kehrte Tesla in sein Labor in New York zurück, da ihm die Arbeit bei Westinghouse aufgrund von Problemen mit dem Team keine Freude bereitete und viel Zeit in Anspruch nahm, so dass es unmöglich war, über neue Erfindungen nachzudenken .


Krieg der Strömungen

Es gibt zwei Arten von Strom: Wechselstrom und Gleichstrom. Wechselstrom hat gegenüber Gleichstrom zwei Hauptvorteile: die Fähigkeit, elektrische Energie über große Entfernungen mit minimalen Verlusten zu übertragen, sowie die Einfachheit und Zuverlässigkeit von Maschinen - Generatoren und Motoren. Doch selbst Ende des 19. Jahrhunderts glaubten nur wenige daran, da der Industrielle Thomas Edison als Hauptautorität der damaligen Wissenschaft das Gegenteil argumentierte. 1890 waren in den Vereinigten Staaten mehr als hundert Gleichstromkraftwerke in Betrieb. Edison würde diese Zahl deutlich erhöhen und das gesamte Land von Alaska bis Florida mit einem Netzwerk seiner Kraftwerke abdecken.


Westinghouse und Tesla standen ihm jedoch im Weg und setzten nicht auf Direkt-, sondern auf Wechselstrom. Es gab eine große Konfrontation zwischen Physikern, die als "Krieg der Strömungen" bezeichnet wurde. Laut Nikola Teslas Memoiren begann Edison, um diesen schwierigen Kampf zu gewinnen, "schwarze" PR zu verwenden. Zum Beispiel verbreitete er Gerüchte über die Gefahr von Wechselstrom fürs Leben im Gegensatz zu Konstante. Er befürwortete sogar die Verabschiedung des Gesetzes über elektrische Stühle, das Wechselstrom verwendete, um die Gesellschaft gegen Wechselstrom zu wenden. 1893 siegten Tesla und Westinghouse und erhielten einen Großauftrag über 200.000 Lampen für die Weltausstellung in Chicago.

Tesla hatte endlich die Gelegenheit, leise zu arbeiten. Er befasste sich aktiv mit der Untersuchung hochfrequenter Ströme und der Möglichkeit, Licht durch hochfrequente Schwingungen in Glühlampen zu erhalten. Laut dem Wissenschaftler war die erste Hälfte der 1890er Jahre die produktivste Zeit, aber am 13. März 1895 ereignete sich eine Katastrophe: Im Labor an der Fifth Avenue brach ein Feuer aus. Die jüngsten Errungenschaften des Erfinders - ein mechanischer Oszillator, ein Prüfstand für neue Lampen für die elektrische Beleuchtung, ein Prototyp für drahtlose Fernnachrichten und eine Installation zur Untersuchung der Art der Elektrizität - brannten ebenso wie das Gebäude nieder. Viele beschuldigten Edison, an dem beteiligt gewesen zu sein, aber Tesla selbst bestritt diese Aussage.

Drahtlose Signalübertragung

Während des Feuers brannten die ersten drei Proben ferngesteuerter Fahrzeuge nieder, aber Tesla konnte sie ziemlich schnell aus dem Speicher wiederherstellen. Für die Demonstration auf der New York Electric Show wählte er ein ferngesteuertes Boot. Leider hat die Öffentlichkeit die Neuheit kalt angenommen. Nur das Militär war daran interessiert, da sie damit feindliche Schiffe mit Torpedos beschießen konnten, aber die hohen Kosten des Projekts entmutigten sie sofort. Der Ruhm des Entdeckers auf dem Gebiet der Übertragung elektrischer Kommunikation über Entfernungen ging zu Unrecht an den Erfinder Gulelmo Marconi, der auf derselben Ausstellung Minen demonstrierte, die durch Funksignale explodierten.

1900 plante der Italiener, seine Entdeckung in den USA für die Übertragung von Funksignalen über eine Entfernung zu patentieren, doch das Patentamt lehnte ihn ab, da dieses Patent zuvor von Tesla erhalten worden war. Dies hielt Marconi nicht auf, und 1905 stellte er sicher, dass das Patentamt die an Tesla ausgestellten Zertifikate annullierte und dem Italiener die Handfläche in diese Richtung gab.

Gerüchten zufolge geschah dies nicht ohne die Hilfe von Edison. Die Wahrheit triumphierte erst nach Teslas Tod. 1943 entschied der Oberste Gerichtshof der USA, dass Nikola Tesla als erster entdeckte, dass die elektrische Kommunikation ohne Kabel erfolgen kann. Obwohl es fairerweise erwähnenswert ist, dass in verschiedenen Ländern verschiedene Wissenschaftler als Erfinder des Radios gelten, beispielsweise in Russland - der Physiker Alexander Popov.


Weltsystem

Neben der drahtlosen Übertragung von Kommunikations- und Funksignalen untersuchte Tesla die drahtlose Übertragung von Energie. Er nannte sein Projekt „ Weltsystem". Um dies umzusetzen, mussten 30 Resonatortürme in verschiedenen Teilen der Welt gebaut werden. An den Türmen installierte Strahler würden Vibrationen mit einer bestimmten Frequenz in der Atmosphäre verursachen. Ölgefüllte Kanäle sollten sich unter den Türmen im Boden befinden, in denen mit Hilfe von Pumpen Vibrationen erzeugt werden, die auf den Boden übertragen werden. So wurde ein geschlossenes System erhalten, in dem Energie- und Funkkommunikation über große Entfernungen gesendet werden konnte. Auf der Suche nach einem Investor wandte sich Nikola Tesla an John Morgan, berichtete jedoch nur über eine der zukünftigen Funktionen des Weltsystems - die Übertragung von Funksignalen nach Übersee.


Der Industriemagnat stimmte zu, schnitt jedoch schnell die Finanzierung für das Projekt ab, als er angesichts des massiven Fundaments feststellte, dass der Turm in erster Linie für etwas anderes bestimmt war und nicht für die Übertragung von Funksignalen. Morgan gab an, dass er getäuscht wurde. In der Presse brach ein gewalttätiger Skandal aus. Danach konnte Tesla keine anderen Investoren finden. Der Erfinder investierte alle seine Ersparnisse in das Projekt, aber dieser Betrag reichte nicht aus, um das zu vervollständigen, was er begonnen hatte. Der unvollendete Turm stand bis 1917, danach wurde er von den Behörden gesprengt, die befürchteten, er würde für Spionagezwecke verwendet.

Trotz eines starken mentalen Schocks nach dem Scheitern des Weltsystems arbeitete Tesla weiterhin aktiv und patentierte seine Erfindungen. IM letzten Jahren Während seines Lebens beschäftigte er sich mit der Entwicklung von schaufellosen Turbinen, Geräten zur Funkerkennung von U-Booten sowie der Untersuchung der Möglichkeit, ultrahohe Spannungen zu erhalten. Nikola Tesla starb in der Nacht vom 7. auf den 8. Januar 1943 in New York. Die Urne mit der Asche wurde zuerst auf dem örtlichen Friedhof in New York installiert und später in das Nikola Tesla Museum in Belgrad verlegt.